車市因它們更精彩 暢銷A級(jí)車點(diǎn)評(píng)
在各種因素的作用下,今年國內(nèi)車市火爆異常,但最惹眼的非A級(jí)車市場莫屬,可以毫不夸張的說,凡是有重量級(jí)A級(jí)車的廠家,今年的銷售業(yè)績都相當(dāng)可觀。相比A0級(jí)車,A級(jí)車實(shí)用性更強(qiáng),相比B級(jí)車入門門檻要低很多,因此在國內(nèi)普及第一輛車的過程中,A級(jí)車成了家用消費(fèi)者優(yōu)先選擇的目標(biāo)。只要是被大家認(rèn)可的,基本上銷量就不會(huì)差。下面筆者將為你選取幾款車市最為暢銷的A級(jí)車,看看它們到底靠什么魅力來打動(dòng)消費(fèi)者。
價(jià)格區(qū)間:5.59-8.98萬
8月銷量:24685輛 1-8月銷量:165780輛(含F(xiàn)3-R)
點(diǎn)評(píng):F3的成功絕對是自主品牌的驕傲,雖然這款外形頗似花冠的轎車模仿痕跡很重,小毛病也不少,但整體品質(zhì)還是過硬的,加上低廉的售價(jià),深受國內(nèi)2、3線城市消費(fèi)者的青睞,簡而言之就是F3抓住了消費(fèi)者的心,在巨大的消費(fèi)潛力下今后一段時(shí)期內(nèi)F3還會(huì)將這種暢銷狀態(tài)持續(xù)下去。
價(jià)格區(qū)間:9.98-12.98萬
8月銷量:21092輛 1-8月銷量:156338輛
點(diǎn)評(píng):今年A級(jí)車最大的贏家莫過于北京現(xiàn)代悅動(dòng)了,連續(xù)幾個(gè)月銷量超過兩萬輛讓很多月銷量過萬的車型也是黯然失色。這款車制勝的秘訣就在于擁有中庸偏時(shí)尚的外形、寬敞的空間,表現(xiàn)尚可的動(dòng)力,以及韓系車一向的高配低價(jià),簡直可以算得上是為國內(nèi)家用消費(fèi)者量身打造的一款車,再加上購置稅減免政策的推動(dòng),悅動(dòng)不出奇跡都難。
新凱越
價(jià)格區(qū)間:10.38-14.98萬
8月銷量:17474輛 1-8月銷量:149017輛
點(diǎn)評(píng):和上面的悅動(dòng)一炮而紅的火爆不同,新凱越的暢銷顯得更是水到渠成。早在幾年前,老凱越憑借著突出的性價(jià)比和良好的性能,在國內(nèi)家用車市場上留下了很好的口碑。待新凱越上市后,這種口碑效應(yīng)立馬顯現(xiàn)出來,加上初期新凱越優(yōu)惠幅度驚人,性價(jià)比更加突出,消費(fèi)者沒有理由不去選擇它,當(dāng)然這一切都建立在這款車良好的品質(zhì)之上。缺點(diǎn)是它過于中庸,油耗和同級(jí)別車相比也沒有優(yōu)勢。
價(jià)格區(qū)間:11.28-16.48萬
8月銷量:13249輛 1-8月銷量:91698輛
點(diǎn)評(píng):朗逸的成功和大眾品牌在國內(nèi)強(qiáng)勢的品牌號(hào)召力是分不開的。它最吸引消費(fèi)者的還是大眾出色的工藝和品質(zhì),價(jià)格相比之前的大眾A級(jí)車速騰有了不小的優(yōu)勢,而且該車是由中國團(tuán)隊(duì)參與打造,本土化特色更加明顯,非常符合國內(nèi)消費(fèi)者的消費(fèi)特點(diǎn),此外完善的售后服務(wù)也是朗逸的一大長處,和它相類似的還有新寶來,這兩款車的出現(xiàn)終于改變了大眾在這一細(xì)分市場上比不過日系車的歷史。
價(jià)格區(qū)間:11.89-15.39萬
8月銷量:12271輛 1-8月銷量:85236輛
點(diǎn)評(píng):在三廂車大行其道的A級(jí)車市場上,?怂钩^萬輛的月銷量顯得尤為耀眼。它的熱銷和這款車優(yōu)異的操控性是分不開的。就憑這一點(diǎn),福克斯在它所在的運(yùn)動(dòng)兩廂車市場上基本沒有對手,可以毫不夸張的說,如果你喜歡體驗(yàn)操控,打算買一款運(yùn)動(dòng)車來做生活的玩伴,選福克斯肯定沒錯(cuò)。
價(jià)格區(qū)間:10.89-14.89萬
8月銷量:9812輛 4-8月銷量:37773輛
點(diǎn)評(píng):科魯茲是離萬輛俱樂部最近的一款車。不出意外,這一目標(biāo)將在9月份實(shí)現(xiàn)。和以往雪佛蘭車型(樂風(fēng)、樂騁)依靠低價(jià)高配打開市場不同,消費(fèi)者從這款車上市起,仿佛就能從它身上嗅到性能和性格的味道,再加上變形金剛的明星效應(yīng),以及火熱的大環(huán)境,科魯茲的暢銷幾乎是鐵定的。它的成功同時(shí)也預(yù)示這雪佛蘭品牌在中國的理性回歸,品質(zhì)和個(gè)性將成為消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)雪佛蘭的關(guān)鍵詞。(來源:卓眾汽車網(wǎng))
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速騰 13.99-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 7.99-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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新帝豪 6.29-14.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-20.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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