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        東南菱帥:賣點(diǎn)在變速器 定價(jià)有玄機(jī)

        出處:pcauto
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        [03-8-16 11:22] 作者:張耀東


        菱帥的賣點(diǎn)在變速器

          東南菱帥(Lioncel意為幼獅)是以日本三菱的lancer轎車為原型的。而Lancer曾是三菱的主力家用車型,其平臺(tái)上的Lancer Evolution車型曾在世界汽車?yán)惿隙啻握酃稹?br>
          首批推出的東南菱帥有5款車型,均為1.6升排量,分為手擋標(biāo)準(zhǔn)型、自動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)型、手擋豪華型、自動(dòng)擋豪華型和天窗版,價(jià)格分別是12.38萬(wàn)元、14.88萬(wàn)元、15.38萬(wàn)元、17.88萬(wàn)元和18.8萬(wàn)元。據(jù)悉,今后還將推出1.3升的菱帥。

          東南菱帥的外形中規(guī)中矩,甚至略顯陳舊,豎條的水箱格柵有著三菱轎車的影子。其外形尺寸為4430毫米、1700毫米和1410毫米,與捷達(dá)長(zhǎng)度相若,但寬了40毫米,比千里馬、嘉年華等則要長(zhǎng)300毫米左右。另外,菱帥的軸距為2500毫米,比捷達(dá)長(zhǎng)29毫米。

          菱帥的發(fā)動(dòng)機(jī)為三菱4G18系列,1.6升排量,最大功率73.5kw,比捷達(dá)Gix高了10kw,但要比千里馬的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率略低。

          菱帥最大的亮點(diǎn)在于其在國(guó)產(chǎn)中、低檔轎車中率先配備了手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速器。這種名為Sport-mode(運(yùn)動(dòng)模式)的變速器,原理與奧迪A6、帕薩特1.8T、廣本奧德賽等車的變速器一樣,可以自由切換手動(dòng)、自動(dòng)換擋模式,當(dāng)以手動(dòng)模式時(shí),換擋可比一般自動(dòng)擋快0.2-0.3秒。

          另外,菱帥的變速器還有更為先進(jìn)的智能型自動(dòng)變速功能,其可以自動(dòng)偵測(cè)油門開(kāi)度、車速等,選擇最合適的換擋時(shí)機(jī)和擋位。

          除了變速器外,菱帥的賣點(diǎn)還有HUD抬頭顯示器(風(fēng)神轎車上有)、微電腦恒溫空調(diào)等裝備。

        菱帥值不值

          顯然,菱帥在市場(chǎng)策略上打的“配置牌”,這種做法與同樣有合資背景的天津豐田非常接近,而且,這些“新鮮”的裝備也很可能會(huì)促使國(guó)內(nèi)其他同檔車的裝備水平提升。

          不過(guò),若想“享受”到菱帥的高配置是要付出高代價(jià)的。仔細(xì)看看菱帥各車型的配置表就會(huì)發(fā)現(xiàn)差異很大。

          如最便宜的手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型竟然沒(méi)有ABS、安全氣囊等幾乎已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置的裝備,而自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型則只是在這款車的基礎(chǔ)上加個(gè)手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速器和ABS,但價(jià)格則要加花2.5萬(wàn)元。廠家對(duì)此的解釋是考慮“市場(chǎng)需求”的因素,并認(rèn)為“變速器是原裝進(jìn)口的”,而且“物超所值”。

          另外,在手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)豪華型之間的差價(jià)也有3萬(wàn)元之多,而最低款與最高款之間也相差了6.3萬(wàn)元。

          菱帥如此定價(jià),顯然是看中了中國(guó)人喜歡齊全裝備的特點(diǎn),用配置差異提高利潤(rùn)空間,同時(shí),又為自己今后價(jià)格變化留下回旋余地。

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