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進(jìn)口車部分，車主表示很多時候展示車型的門都上了鎖，銷售人員比較傲慢，也不夠?qū)I(yè)。不過主要矛盾還在于進(jìn)口車價格不透明，購車手續(xù)繁瑣，周期拉得很長。其它意見有：
１、代辦車牌收費(fèi)高。
�。�、進(jìn)口車代理比較低調(diào)，消費(fèi)者獲得市場以及產(chǎn)品信息相對困難。
３、售后服務(wù)跟不上。
�。�、沒有形成汽車消費(fèi)文化，很多時候還是大排檔式的經(jīng)營模式。
針對以上的問題，許多車主列出了自己的改進(jìn)措施：
１、經(jīng)銷商要為消費(fèi)者提供滿意的試駕環(huán)境，且要提供多種多樣的、能滿足各種層次需要的服務(wù)，如組織一些駕駛員與交通管理層之間的溝通活動；
�。�、各種手續(xù)包括上牌、交納稅費(fèi)等最好能在一個地方完成。對于進(jìn)口車來說，要大大縮短現(xiàn)在長達(dá)兩三個月的上牌周期；
�。�、選號費(fèi)起價要降低；
�。�、盡快實行汽車產(chǎn)品召回制度。
總結(jié)
從調(diào)查結(jié)果來看，廣州的購車環(huán)境基本令消費(fèi)者滿意，特別是一些正規(guī)的品牌專賣店得到好評。
不過，日趨成熟的消費(fèi)者也對汽車銷售服務(wù)提出了更高的要求。一是試車環(huán)節(jié)上。消費(fèi)者認(rèn)為經(jīng)銷商尤其是進(jìn)口車經(jīng)銷商提供的有用信息太少，單純依靠銷售人員講解已不能滿足消費(fèi)者進(jìn)一步了解車輛性能的需要，所以經(jīng)銷商一定要對試車環(huán)節(jié)重視起來。
二是誠信環(huán)節(jié)。進(jìn)口車價格不透明，國產(chǎn)車經(jīng)銷商對緊俏車型加價，承諾提車時間無法兌現(xiàn)等等現(xiàn)象的存在，都讓人感到“誠信”是經(jīng)銷商當(dāng)前最需要強(qiáng)化的“內(nèi)功”。
此外，消費(fèi)者對管理部門也提出了希望，各個管理部門要適應(yīng)車主的需求，面向新車主的窗口要統(tǒng)一，而不是讓這么多車主去適應(yīng)少數(shù)幾個辦事人員，滿廣州奔波�！ �
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