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        親和力不夠分類(lèi)又太細(xì) 新車(chē)險(xiǎn)引來(lái)各方“苦水”

        出處:金羊網(wǎng)-新聞周刊
        責(zé)任編輯:firefly

        [03-8-16 11:25] 作者:李青


           實(shí)施3個(gè)多月的“新車(chē)險(xiǎn)”還沒(méi)站穩(wěn)腳跟,又開(kāi)始動(dòng)手術(shù)了。在市場(chǎng)開(kāi)辟不力、新增報(bào)單量下降等情況下,保險(xiǎn)公司紛紛上報(bào)保監(jiān)會(huì)調(diào)整新車(chē)險(xiǎn)條款和費(fèi)率。

          親和力新不如舊

          新車(chē)險(xiǎn)親和力不盡人意,是各家公司圖謀變臉的公開(kāi)秘密。

          “為了制定公司今年1月1日實(shí)行的車(chē)險(xiǎn)條款,動(dòng)用了大量人力、物力,希望能借這次改革的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)大的跨越,可是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的銷(xiāo)售我們發(fā)現(xiàn),新的條款并不如保險(xiǎn)公司想象的美好”,新車(chē)險(xiǎn)推出3個(gè)多月以后,太平洋產(chǎn)險(xiǎn)廣州分公司老總周榮忠這樣回顧。

          發(fā)出如此感慨的不止一家保險(xiǎn)公司。一位業(yè)內(nèi)人士私下這樣分析,雖然從理論上來(lái)說(shuō),新車(chē)險(xiǎn)擺脫了費(fèi)率、條款一刀切,但是對(duì)駕駛者、車(chē)輛、行駛地區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)要素的細(xì)分,卻讓他的“親民”性大打折扣。來(lái)自廣州車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的反饋顯示,新車(chē)險(xiǎn)推出后,仍然有相當(dāng)數(shù)量的投保人選擇了舊車(chē)險(xiǎn)。“新車(chē)險(xiǎn)條款分類(lèi)太復(fù)雜,不同條款組合對(duì)應(yīng)的費(fèi)率不同,一時(shí)間很難搞明白;相比之下,舊車(chē)險(xiǎn)條款相同,只是價(jià)格不一,選擇起來(lái)更省事”,一位保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人對(duì)此頗感無(wú)奈。

          分類(lèi)太細(xì)幫倒忙

          不僅來(lái)自投保人的反映不樂(lè)觀,保險(xiǎn)公司內(nèi)部似乎也對(duì)新車(chē)險(xiǎn)有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。

          從保險(xiǎn)公司展示的車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率表上看,各家保險(xiǎn)公司都引入了類(lèi)似“地域系數(shù)”的概念:不同地區(qū)車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度、經(jīng)營(yíng)狀況和路況不同,對(duì)應(yīng)的地域系數(shù)也不同。雖然理論上看來(lái),車(chē)輛在好的路面上跑動(dòng),出險(xiǎn)的系數(shù)低,花的保費(fèi)也應(yīng)當(dāng)?shù)鸵恍,但真正操作起?lái),保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)“內(nèi)部斗爭(zhēng)”成了他們最頭疼的問(wèn)題。

          翻看某保險(xiǎn)公司的新車(chē)險(xiǎn)方案,廣東全省按照地域系數(shù)被劃分為三類(lèi):同一架車(chē),同一位車(chē)主,按照同樣的責(zé)任條款,在廣州、深圳投車(chē)險(xiǎn)要比在惠州、韶關(guān)、湛江、茂名便宜,而在后四個(gè)區(qū)域投保又比在河源、潮州、揭陽(yáng)便宜。精明的車(chē)主一比較,紛紛選擇在周邊費(fèi)率更便宜的地區(qū)投保;更有些經(jīng)常往來(lái)廣州、深圳的車(chē)輛干脆直接到廣州、深圳投保。

          市場(chǎng)培育尚待時(shí)日

          既然舊車(chē)險(xiǎn)還有老主顧眷念,新車(chē)險(xiǎn)又引來(lái)這么多問(wèn)題,為什么不順應(yīng)市場(chǎng)的反應(yīng)延用老版本呢?

          對(duì)此,保監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)稱(chēng):“目前來(lái)看,制度上的變化、市場(chǎng)上出現(xiàn)多種產(chǎn)品這兩項(xiàng)車(chē)險(xiǎn)改革目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn),車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制指導(dǎo)費(fèi)率”。這位負(fù)責(zé)人同時(shí)強(qiáng)調(diào),“改革不可能一蹴而就,還有很多需要完善的地方”。據(jù)了解,到目前為止,平安的新車(chē)險(xiǎn)“二代”已經(jīng)獲保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),太平洋的新車(chē)險(xiǎn)“二代”也正在靜候保險(xiǎn)會(huì)審批。

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