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      1. 太平洋汽車網(wǎng)

        保險與貸款行情

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        第三者險解讀:保險公司遇三種情形應(yīng)墊付錢
        [ 05-1-14 10:57 ]  太平洋汽車網(wǎng)  
          12,國務(wù)院法制辦公室發(fā)出通知,就《機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險條例(草案)》廣泛向社會各界征求意見。
          
          通知稱,社會各界人士如有修改意見,可于2月28日前登錄國務(wù)院法制辦的網(wǎng)站(http://www.chinalaw.gov.cn)詳細(xì)解讀條例全文內(nèi)容,通過電子郵件(cj2@chinalaw.gov.cn)和信件的方式(通訊地址:北京市1750信箱;郵政編碼:100017)提出建議和意見。以信函方式寄送的,信封上需注明“機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險條例征求意見”。
          
          條例解讀
          
          要點一 費(fèi)率調(diào)整可以聽證
          
          【內(nèi)容】保監(jiān)會可以要求保險公司相應(yīng)調(diào)整保險費(fèi)率。調(diào)整保險費(fèi)率幅度較大的,保監(jiān)會可以進(jìn)行聽證。
          
          【解讀】一名不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,強(qiáng)制保險是經(jīng)法律約束必須購買的保險,進(jìn)行費(fèi)率聽證,保證車主與保險公司雙方的利益。
          
          要點二 費(fèi)率與出險率掛鉤
          
          【內(nèi)容】被保險人沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險費(fèi)率。被保險人發(fā)生道路交通安全違法行為或者道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度提高其保險費(fèi)率。在道路交通事故中被保險人沒有責(zé)任的,不提高其保險費(fèi)率。
          
          【解讀】業(yè)內(nèi)人士稱,這體現(xiàn)了獎優(yōu)罰劣的原則。
          
          要點三 車上應(yīng)貼保險標(biāo)志
          
          【內(nèi)容】保險公司應(yīng)當(dāng)向投保人簽發(fā)保險單、保險標(biāo)志。保險單、保險標(biāo)志應(yīng)當(dāng)注明保險公司的名稱、地址和理賠電話號碼。被保險人應(yīng)當(dāng)在被保險機(jī)動車上放置保險標(biāo)志。
          
          【解讀】業(yè)內(nèi)人士稱,在交通事故中如有人員受傷,可以馬上確認(rèn)投保公司,并先行賠付。
          
          要點四 解除合同應(yīng)書面通知
          
          【內(nèi)容】保險公司解除合同前,應(yīng)當(dāng)書面通知投保人。投保人應(yīng)當(dāng)自收到通知之日起5日內(nèi)履行如實告知義務(wù)、補(bǔ)交保險費(fèi);投保人履行如實告知義務(wù)、補(bǔ)交保險費(fèi)的,保險公司不得解除合同。
          
          【解讀】業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一條例體現(xiàn)了公平的原則。投保人在享受保險保障的同時,也必須履行如實告知的義務(wù)。同時,保險公司的行為也受到法律約束。
          
          要點五 三種情形應(yīng)先墊錢
          
          【內(nèi)容】有下列情形之一的,保險公司應(yīng)當(dāng)在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;被保險人與受害人惡意串通的;被保險人或者受害人故意的。
          
          【解讀】規(guī)定體現(xiàn)了對于第三方受害者補(bǔ)償?shù)娜吮舅枷搿?BR>  
          要點六 三種情況可獲救助金
          
          【內(nèi)容】國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金,對在道路交通事故中導(dǎo)致人身傷亡的下列情形的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用先行墊付,救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償:搶救費(fèi)用超過強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;肇事機(jī)動車未參加強(qiáng)制保險的;機(jī)動車肇事后逃逸的。
          
          【解讀】可以解決保險公司免責(zé)范圍之外的問題。
          
          要點七 拒絕承保將受重罰
          
          【內(nèi)容】如果出現(xiàn)保險公司拒絕或者拖延承保強(qiáng)制保險等行為,由保監(jiān)會責(zé)令改正,并處5萬元以上30萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,可以限制業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù)或者吊銷經(jīng)營保險業(yè)務(wù)許可證。
          
          【解讀】制定嚴(yán)格制度是為了更好地貫徹執(zhí)行強(qiáng)制保險制度。
          
          要點八 保險公司應(yīng)限時賠償
          
          【內(nèi)容】保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人;對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險金。
          
          【解讀】有利于加快保險賠償金發(fā)放,保護(hù)被保險人利益。
          
          ■專家觀點
          
          昨天,中央財經(jīng)大學(xué)保險系主任郝演蘇在接受記者采訪時表示,這一草案有兩點值得商榷。
          
          觀點1:費(fèi)率不應(yīng)該變化
          
          強(qiáng)制保險要解決廣覆蓋的問題,特點應(yīng)是低費(fèi)率,讓各種車型的車主都能夠接受。因此,應(yīng)制訂統(tǒng)一的價格,這不僅可以方便投保人在投保時不再比較價格,而且也使各保險公司在加強(qiáng)服務(wù)上下工夫。
          
          觀點2:強(qiáng)保屬管理業(yè)務(wù)
          
          草案中提到保險公司經(jīng)營強(qiáng)制保險。郝演蘇認(rèn)為,強(qiáng)制保險屬于法定保險,而法定保險不是經(jīng)營業(yè)務(wù),屬于管理業(yè)務(wù),保險公司只是從中獲得管理費(fèi)用。
          
          ■名詞解釋
          
          第三者是指被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的受害人,但不包括被保險機(jī)動車本車人員、被保險人。
          
          被保險人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?BR>  
          投保人是指與保險公司訂立強(qiáng)制保險合同,并按照合同負(fù)有支付保險費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。
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