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      1. 上海車展

        豐田新花冠EX到店實拍 車頭變化很明顯

        2012-11-13 19:47:24 來源: PCauto 作者:孫鉑龍
        手機看
        1外觀:變化集中在前臉回頂部

           【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗一汽豐田卡羅拉上市之后,為了延續(xù)花冠品牌填補10萬元區(qū)間的A級車空白推出了花冠EX。但不得不說的是花冠EX已經(jīng)時光催人老了,從04年的首次國產(chǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了八個年頭,不過隨著新寶來、速銳等競爭車型的即將上市,花冠EX推陳出新已經(jīng)成為迫在眉睫的事情了。下面我們就一起看看經(jīng)過第5次改款的花冠EX有何變化。 

        豐田新花冠EX到店實拍 車頭變化很明顯

        車輛提供

        北京運通博裕豐田

        圖文/攝

        孫鉑龍

        車型

        新花冠EX 1.6L自動豪華型

        指導(dǎo)價

        未上市

        銷售地址/電話

        北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)文化園東路乙6號

        010-67862866

        ● 外觀:變化集中在前臉 相比老款更年輕化

          豐田車這么火,多以中庸見長,而眼前的改款花冠EX卻是一副更加年輕、干練風(fēng)格示人。相比老款更加富有韻味的前杠造型和大燈讓人印象深刻,這也是本次改動最大的地方所在。

        豐田新花冠EX到店實拍 車頭變化很明顯

          車身尺寸方面,新款花冠EX只在長度方面有所改變,相比現(xiàn)款增加了25mm,但在軸距方面與現(xiàn)款保持了一致,因此長度多出來的這25mm主要是由于全新的前后杠設(shè)計導(dǎo)致出來的結(jié)果。

        豐田新花冠EX到店實拍 車頭變化很明顯

        新花冠EX與競爭車型尺寸對比
        車型 新花冠 新寶來 速銳
        長(mm) 4555 4540 4680
        寬(mm) 1705 1775 1765
        高(mm) 1490 1467 1490
        軸距(mm) 2600 2610 2660

          從整體造型上來看,花冠EX還是保留了第九代花冠的感覺。從前部來看最引人注目的要數(shù)更加貼近于卡羅拉的前部設(shè)計,犀利的線條更加豐富,下格柵也同樣改為倒梯形,恰好迎合了消費者的喜好。

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          為了迎合這種犀利的風(fēng)格,大燈也做了相應(yīng)調(diào)整。更具個性的回鉤形狀大燈不僅加入當(dāng)下時髦的燈眉設(shè)計,在功能方面新款車型增加了鹵素透鏡設(shè)計,讓光線的凝聚效果更佳;另外,三角形的霧燈設(shè)計看起來很精致,鍍鉻邊設(shè)計起到不錯的點綴作用。

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          同其它年度改款車型一樣,車身側(cè)面的改變一向不是重點。而今天登場的花冠EX也是一樣,只是在老款的基礎(chǔ)上取消掉了側(cè)面防擦條和前翼子板的轉(zhuǎn)向燈,而轉(zhuǎn)向燈的新住所則被安排到了后視鏡上,在路上駕駛更便于其它車輛行人所觀察辨認(rèn)。

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          新款花冠EX尾部整體線條依舊脫離不了第九代花冠的框架,新款主要是在尾燈設(shè)計比現(xiàn)款的線條更加豐富,且和前燈呼應(yīng),加入了回鉤的形狀,看起來更有力度感。

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          高配采用了15寸鋁合金輪轂,輪胎為195/60 R15的普利司通POTENZA RE88輪胎,輪胎花紋比較細(xì)碎,整體偏向城市舒適性及靜音性,兼顧燃油經(jīng)濟性。

        2內(nèi)飾:配置變化甚微回頂部

        ● 內(nèi)飾:配置變化甚微 做工沒有明顯瑕疵

          內(nèi)飾風(fēng)格沒有發(fā)生大的變化,只是在空調(diào)出風(fēng)口處增加了銀色邊框,一切以實用性為主要目的。所以在國內(nèi)很多所謂自主品牌車型上都能看到花冠內(nèi)飾的影子,一方面說明了這套內(nèi)飾的制作比較方便,另一方面也說明消費者也普遍都能接受這個風(fēng)格。

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          方向盤為傳統(tǒng)三幅造型,與現(xiàn)款的方向盤相比只是在9點和3點鐘方向增加了銀色裝飾,方向盤材質(zhì)仍為造價較低的硬質(zhì)塑料,手感反饋很差。

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          與方向盤的變化相反,全新設(shè)計的儀表盤卻令車內(nèi)增添了時尚感,幽蘭色的表底裝飾配上亞光銀色的裝飾圈讓人看起來更加的科技,同時面積變大的液晶顯示屏可以顯示擋位和油量信息,相對于老款是個不小的進步。

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          CD加收音機的機頭在新款上做了更新,面板視覺效果更時尚,也增加了AUX接入和USB功能,大大加強了音響系統(tǒng)的拓展能力,值得贊揚。

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          高配車型依然是熟悉的真皮座椅,同樣是手動調(diào)節(jié),這都是意料之中的,只是相對于老款增加了座椅高度調(diào)節(jié),這樣的設(shè)計能大大提高長途駕駛的舒適性。

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          車內(nèi)空間方面花冠沒有什么壓力,平緩的車頂加之日系車對于空間向來高效的利用率讓4個身高180cm的中等身材男士同時坐進花冠也不會頂頭頂腳。

        3動力:1.6L動力沒有變化回頂部

        ● 動力:1.6L動力沒有變化 匹配4速自動變速箱

          新款花冠EX車型采用1ZR型1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率88kW(120PS)/6000rpm,最大扭矩152N·m/5200rpm,同時具有豐田雙VVT-i的進排氣可變正時氣門系統(tǒng)。

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          由于沒有更換動力總成,新花冠EX的仍舊采用了4AT以及5MT變速箱來配合發(fā)動機,雖然4AT的技術(shù)較為老舊,但平順性以及低故障率已經(jīng)保持到了很穩(wěn)定的態(tài)勢。

        豐田新花冠EX到店實拍 車頭變化很明顯

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          在懸掛方面,新款花冠EX采用了前麥弗遜、后拖拽臂時半獨立懸掛,很適合城市使用。

          總結(jié):總的來說,在10萬左右這個價位的車型里,除自主品牌之外,多的是一些兩廂的小車。對比自主品牌的話豐田的故障率顯然會更低。同時結(jié)合底盤高的這車特點,我還是覺得在一些地形較為復(fù)雜的二三線城市,新花冠EX會是一款很出色的代步工具。

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