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      1. 上海車展

        帕薩特藍(lán)驅(qū)版到店實拍 綜合油耗僅6.1L

        2012-11-27 11:11:27 來源: PCauto 作者:張俊業(yè)、朱志延
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        1配置和外觀都運用了不少節(jié)能技術(shù)回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】大眾深深的知道,汽油動力仍會繼續(xù)主流好多年,在混合動力、電動等新能源車還沒能普及之前,如何節(jié)能減排呢?答案仿佛很簡單,將目前的一些節(jié)能技術(shù)集合在一起就行了,例如空氣動力學(xué)、啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等,然后再換個稱呼叫“藍(lán)驅(qū)技術(shù)”。今天,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹怂{(lán)驅(qū)的新產(chǎn)品——帕薩特藍(lán)驅(qū),一起來看看這臺車是怎樣做到百公里油耗6.1L的。

        帕薩特藍(lán)驅(qū) 體驗讀圖模式

        拍攝地點

        臨沂豐華上海大眾4S店

        圖文/攝

        姜驊芮/朱志延、張俊業(yè)

        車型

        帕薩特1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版

        指導(dǎo)價

        21.28萬

        銷售地址/電話

        臨沂市羅莊區(qū)沂河路與蒙山大道交匯處向西1公里遠(yuǎn)通汽車超市院內(nèi)

        0539-8465929

         

        什么是藍(lán)驅(qū)?

          藍(lán)驅(qū),全稱“藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列”,是大眾汽車一系列節(jié)能、環(huán)保汽車技術(shù)的集合,該項目致力于降低汽車的油耗和排放。官方對字義的解釋為:“藍(lán)”(Blue)是大眾汽車商標(biāo)的顏色,象征水和空氣,“驅(qū)”(Motion)代表未來、不斷進(jìn)取的汽車發(fā)展。說直白一點,藍(lán)驅(qū)技術(shù)就是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,盡可能對發(fā)動機等車身部件進(jìn)行優(yōu)化,來達(dá)到節(jié)能減排的目的。

         

        帕薩特藍(lán)驅(qū)技術(shù)的特點

          大眾的藍(lán)驅(qū)技術(shù)會通過一些列的優(yōu)化來達(dá)到環(huán)保省油的目的,而在帕薩特藍(lán)驅(qū)上,就有優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計、低滾動摩擦輪胎、啟動停車系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)這幾種技術(shù)。下面我們先來簡單介紹啟動停車系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)這兩種技術(shù)。 

          啟動-停車技術(shù)(start-stop)

          啟動停車技術(shù)能很好的避免等紅燈后臨時停車的能源浪費。 在帕薩特藍(lán)驅(qū)這些自動擋車型上,駕駛員只要施加制動使車輛停止,發(fā)動機則自動熄火。在釋放制動后,駕駛員加油,發(fā)動機將自動啟動。這種節(jié)能的駕駛方式并沒有改變?nèi)藗內(nèi)粘5鸟{駛習(xí)慣,沒有帶給車主任何使用上的麻煩,卻帶來了顯著的節(jié)油減排的效果。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          制動能量回收技術(shù)(Recuporation)

          制動能量回收,當(dāng)駕駛員釋放油門踏板或施加制動使車輛減速產(chǎn)生了多余的能量,再生制動能量回收系統(tǒng)將多余的能量回收,在發(fā)電機控制單元的調(diào)節(jié)和控制下,將發(fā)電機的電壓升高,給電池系統(tǒng)進(jìn)行充電,將多余的能量以電能的形式回收儲存。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          該系統(tǒng)可以控制在車輛加速或勻速行駛時降低發(fā)電機的電壓,甚至完全關(guān)閉發(fā)電機,以降低發(fā)動機負(fù)載,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。為實現(xiàn)再生制動能量回收,能量管理系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的軟件要專門進(jìn)行開發(fā)和改進(jìn)。

        ● 外觀:優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計 采用低滾阻輪胎

          在外觀上,先要說的便是這分外引人注目的“智藍(lán)”車身顏色了,這是帕薩特藍(lán)驅(qū)的專屬配色,和黑色的配件搭配下,顯得相當(dāng)獨特。不過,這種顏色略顯花俏了,并不符合沉穩(wěn)的商務(wù)風(fēng)格。車身延續(xù)了德國的制造工藝,整車給人扎實穩(wěn)重的感覺,彰顯出一種優(yōu)雅而沉穩(wěn)的力量。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          前臉上還是有點改變的,我們可以看到,比起普通版,帕薩特藍(lán)驅(qū)的進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條換到了邊上,變成了兩條,此外,進(jìn)氣格柵也在空氣動力上作出了改變,將能減少空氣阻力。在進(jìn)氣格柵的中間,懸掛著一個醒目的BlueMotion標(biāo)識,這也是它的身份象征。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          轉(zhuǎn)到車的側(cè)面,帕薩特藍(lán)驅(qū)仍然是相當(dāng)?shù)男揲L且大氣,但并無太多改變,只是在側(cè)面上也增加了身份標(biāo)識。輪轂更換為旋風(fēng)式,或者對剎車盤的通風(fēng)有一定幫助。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          尾部增加了一個小型的擾流板,相信大家對擾流板的作用也很了解了,這對節(jié)省能耗也有一定的幫助。和前進(jìn)氣格柵一起,就被稱為經(jīng)過優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計,也就是藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一種。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          帕薩特藍(lán)驅(qū)搭載擁有節(jié)能胎紋設(shè)計的環(huán)保低滾阻輪胎——韓泰OPTIMO K415,這款輪胎同樣在高爾夫藍(lán)驅(qū)上應(yīng)用,尺寸為215/60 R16。在加速暢行中,能夠化解阻力,從而減少能耗。不過,原本在帕薩特1.4TSI車型上搭載的是米其林博悅的輪胎,其節(jié)油性能也是相當(dāng)出色的,只是我們無從得知到底是韓泰的這款輪胎節(jié)油還是原來的米其林輪胎節(jié)油,假如是后者,那么帕薩特藍(lán)驅(qū)的所謂低滾阻輪胎便有點扯談了。

        2內(nèi)飾配置改變甚微 油耗6.1L/100km回頂部

        ● 內(nèi)飾:樣式并無改變 座椅加入環(huán)保材料

          帕薩特藍(lán)驅(qū)的的內(nèi)飾在樣式上并沒有什么特別的設(shè)計,中規(guī)中矩的樣式和那張家族前臉一樣熟悉得幾乎可以被視線忽略。中控臺采用了銀色的飾條而非中高配上的仿桃木飾條,也反應(yīng)了藍(lán)驅(qū)的定位更加的年輕、家用,也為內(nèi)飾增加了不少時尚科技感。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          光禿禿的方向盤顯得有些單調(diào),即使是藍(lán)驅(qū)版本也沒有引入多功能方向盤有些遺憾。但方向盤的設(shè)計樣式和真皮包裹的做工確是保持了大眾一貫的水準(zhǔn),只是真皮縫線并沒有像高爾夫藍(lán)驅(qū)版那樣采用藍(lán)色縫線,細(xì)節(jié)上少點意思。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          實拍車型配備了中控彩色大屏幕,內(nèi)置了GPS導(dǎo)航,而這都是加裝了價值6千元的科技選裝包才得到的配置,選裝包中還包含了電動天窗,如此看來,6千元的售價還是頗為實惠的。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          印有“Blue motion”字樣的LED迎賓踏板也是帕薩特藍(lán)驅(qū)的專有標(biāo)識,做工和樣式都很有質(zhì)感,夜間LED燈光亮起時更顯檔次感。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          前后排座椅均為高科技環(huán)保材料與真皮拼接而成的Alcantara鑲拼座椅,座椅坐墊和靠背所實用的環(huán)保材料手感與翻毛皮相仿,能在行駛中為乘客提供很好的摩擦力。環(huán)保材料特有的淡藍(lán)色和藍(lán)驅(qū)版的淡藍(lán)色車身很相配,內(nèi)飾氛圍更顯典雅。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          前后排乘坐空間和普通版帕薩特并無差別,前排座椅采用了手動調(diào)節(jié),雖然費事兒但確實足夠環(huán)保了。后排空間雖然不及加長后的新邁騰那么驚人,但也足夠滿足商旅家用,只是后排地板中間的隆起依舊很高,后排中央的乘客腿部免不了受委屈。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          天窗也是來自于6千元的選裝包,雖然面積不及全景天窗那么通透,但終究聊勝于無。載著一車煙鬼在高速上時,開天窗總好過開車窗吧?不但吹得臉變形,還不利于節(jié)油環(huán)保,掃了藍(lán)驅(qū)的威名。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        ● 動力:1.4TSI+7DSG 油耗6.1L/100km

          帕薩特藍(lán)驅(qū)采用了1.4TSI+7速DSG的黃金動力組合,動力數(shù)據(jù)依然為96kW(131PS)/220N·m。這樣的數(shù)據(jù),要拉動帕薩特這臺中級車,我們就別奢望太好的動力表現(xiàn)了。它的賣點應(yīng)該是在能耗方面。開始時候也提及了,帕薩特藍(lán)驅(qū)采用了駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng),再加上更優(yōu)異的空氣動力學(xué)設(shè)計和低滾阻輪胎,其百公里綜合油耗低至6.1L,比其它的1.4TSI車型低0.6L。這個油耗,讓帕薩特在同級中立于獨孤求敗的地位。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

          7速的DSG雖然目前面臨了不少質(zhì)疑聲,但在延長了保修期后,上海大眾依舊在新款車型上繼續(xù)推廣,在2013款帕薩特中,甚至取消了1.4TSI搭配6速手自一體變速器的搭配,全系換裝1.4TSI+7速DSG,可見其決心。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)

        ● 帕薩特藍(lán)驅(qū)和1.4TSI DSG尊榮版配置對比

          如果你準(zhǔn)備購買帕薩特,那你可能會糾結(jié)到底是買藍(lán)驅(qū)版還是買普通版好。我們來做一個分析:帕薩特藍(lán)驅(qū)的價格為21.28萬,比1.4TSI DSG尊榮版貴4千元,從下面的參數(shù)配置差異表可以看出,帕薩特藍(lán)驅(qū)輪胎型號變了、少了天窗、不是全真皮座椅,但增加了啟停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),且綜合油耗降低至6.1L/100km。這樣的話看起來還是蠻值得的。假如要用小市民的算術(shù)來計算一下的話,大概行駛8~9萬公里左右就能賺回這4千元?峙陆酉聛,就是您是否會喜歡那種“智藍(lán)”配色上的問題了。

        帕薩特藍(lán)驅(qū)和1.4TSI DSG尊榮版參數(shù)配置差異

        車型 帕薩特藍(lán)驅(qū) 帕薩特藍(lán)驅(qū)導(dǎo)航版(實拍車型) 1.4TSI DSG尊榮版
        價格 21.28萬 21.88萬 20.88萬
        油耗 6.1L/100km 6.1L/100km 6.7L/100km
        輪胎型號 韓泰OPTIMO K415 韓泰OPTIMO K415 米其林PRIMACY LC博悅
        天窗
        中央顯示屏(含導(dǎo)航)
        座椅 環(huán)保材料+真皮 環(huán)保材料+真皮 全真皮
        前排座椅加熱(新增為標(biāo)配)
        注:●為裝備、-為未裝備、○為選裝件

          總結(jié):雖然和混合動力車比起來,帕薩特藍(lán)驅(qū)的節(jié)油能力有限,但對于一款中型車而言,6.1L/100km的油耗已經(jīng)是一個相當(dāng)驚人的數(shù)字,這不僅僅只是省錢,還省心,因為啟停技術(shù)是越堵車越省油,一箱油能跑更多公里。而且在和同配置的普通版對比起來,價格上相差無幾,如果您今后準(zhǔn)備購買帕薩特的低配,不妨也考慮一下這款藍(lán)驅(qū)版。ㄎ/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè)、朱志延)

        3車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        車型圖片: 帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版 帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
        車型信息: 帕薩特
        2013款
        1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版
        帕薩特
        2013款
        1.4TSI DSG 尊榮版
        廠商指導(dǎo)價(元): 21.28萬 20.88萬
        廠商: 上海大眾 上海大眾
        級別: 中型車 中型車
        上市時間: 2012-11 2012-11
        發(fā)動機: 1.4T L4 1.4T L4
        進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
        最大馬力(PS): 131 131
        最大扭矩(N·m): 220 220
        變速箱: 7擋雙離合 7擋雙離合
        車身結(jié)構(gòu): 4門5座三廂車 4門5座三廂車
        長×寬×高(mm): 4870×1834×1472 4870×1834×1472
        軸距(mm): 2803 2803
        最高車速(km/h): 200 200
        官方0-100加速(s): 10.3 10.3
        實測0-100加速(s): - -
        實測100-0制動(m): - -
        工信部綜合油耗(L): - -
        整車質(zhì)保: 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
        車身結(jié)構(gòu): 三廂車 三廂車
        長度(mm): 4870 4870
        寬度(mm): 1834 1834
        高度(mm): 1472 1472
        軸距(mm): 2803 2803
        前輪距(mm): - -
        后輪距(mm): - -
        最小離地間隙(mm): - -
        車重(kg): 1460 1460
        車門數(shù)(個): 4 4
        座位數(shù)(個): 5 5
        油箱容積(L): 70 70
        行李廂容積(L): 490 490
        發(fā)動機型號: EA111 EA111
        排量(mL): 1390 1390
        進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓
        最大馬力(PS): 131 131
        最大功率(kW): 96 96
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): 5000 5000
        最大扭矩(N·m): 220 220
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1750-3500 1750-3500
        氣缸排列形式: 直列 直列
        氣缸數(shù)(個): 4 4
        每缸氣門數(shù)(個): 4 4
        壓縮比: - -
        配氣機構(gòu): DOHC DOHC
        缸徑: - -
        沖程: - -
        發(fā)動機特有技術(shù): - -
        燃料形式: 汽油 汽油
        燃油標(biāo)號: 93號 93號
        供油方式: 直噴 直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn): 國Ⅳ 國Ⅳ
        簡稱: 7擋雙離合 7擋雙離合
        擋位個數(shù): 7 7
        變速箱類型: 雙離合變速箱(DCT) 雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動方式: 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
        前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
        后懸掛類型: 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
        轉(zhuǎn)向助力類型: 電動助力 電動助力
        車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式
        前制動器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
        后制動器類型: 盤式 盤式
        駐車制動類型: 電子駐車 電子駐車
        前輪胎規(guī)格: 215/60 R16 215/60 R16
        后輪胎規(guī)格: 215/60 R16 215/60 R16
        備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        零胎壓繼續(xù)行駛: - -
        安全帶未系提示:
        駕駛座安全氣囊:
        副駕駛安全氣囊:
        前排側(cè)氣囊:
        后排側(cè)氣囊: - -
        前排頭部氣囊(氣簾):
        后排頭部氣囊(氣簾):
        膝部氣囊: - -
        ISO FIX兒童座椅接口: - -
        LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        無鑰匙啟動系統(tǒng): - -
        電動天窗:
        全景天窗: - -
        運動外觀套件: - -
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門: - -
        真皮方向盤:
        方向盤上下調(diào)節(jié):
        方向盤前后調(diào)節(jié):
        方向盤電動調(diào)節(jié): - -
        多功能方向盤: - -
        方向盤換擋: - -
        定速巡航:
        倒車?yán)走_(dá):
        倒車視頻影像: -
        行車電腦顯示屏:
        HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
        車載冰箱: - -
        真皮/仿皮座椅:
        運動座椅: - -
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié): - -
        前排座椅電動調(diào)節(jié): - -
        第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
        第二排座椅移動: - -
        后排座椅電動調(diào)節(jié): - -
        電動座椅記憶: - -
        前排座椅加熱:
        后排座椅加熱: - -
        座椅通風(fēng): - -
        座椅按摩: - -
        后排座椅整體放倒: - -
        后排座椅比例放倒:
        第三排座椅: - -
        前座中央扶手:
        后座中央扶手:
        后排杯架:
        電動后備廂: - -
        手動空調(diào): - -
        自動空調(diào):
        后排獨立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        氙氣大燈: - -
        LED大燈: - -
        日間行車燈: - -
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): -
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置: - -
        車內(nèi)氛圍燈: - -
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        后視鏡加熱:
        后視鏡自動防眩目: - -
        后視鏡電動折疊: - -
        后視鏡記憶: - -
        后風(fēng)擋遮陽簾: - -
        后排側(cè)遮陽簾: - -
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷: - -
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車載信息服務(wù): - -
        中控臺彩色大屏:
        人機交互系統(tǒng): - -
        內(nèi)置硬盤: - -
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視: - -
        后排液晶屏: - -
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        單碟CD:
        多碟CD系統(tǒng): - -
        單碟DVD: - -
        多碟DVD系統(tǒng): - -
        揚聲器數(shù)量: 8 8
        自動泊車入位: - -
        并線輔助: - -
        主動剎車/主動安全系統(tǒng): - -
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
        夜視系統(tǒng): - -
        中控液晶屏分屏顯示: - -
        自適應(yīng)巡航: - -
        全景攝像頭: - -
        自動駐車/上坡輔助:
        陡坡緩降: - -
        可變懸掛: - -
        空氣懸掛: - -
        可變轉(zhuǎn)向比: - -
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