北京現(xiàn)代索納塔NF

　　北京現(xiàn)代 索納塔NF

　　北京現(xiàn)代今年的核心車型不是途勝SUV，而是 索納塔的新一代轎車NF。

　　NF借鑒了最新的歐式風格，簡潔干練，在內(nèi)部，注重細節(jié)的設(shè)計營造出明快簡潔、高檔舒適的環(huán)境。同時，配備有電動天窗、6碟CD機、方向盤音響控制系統(tǒng)、自動空調(diào)、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等等。

　　北京版NF將會配備兩款全新發(fā)動機，3.3升雙頂置凸輪軸V6發(fā)動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發(fā)動機。

東風 標致206

　　東風 標致206

　　標致206自問世以來，已經(jīng)在歐洲多個國家獲獎。在國外，標致206包括3門、5門以及三款運動車型，發(fā)動機共有四種排量，即1.1升、1.4升、1.6升及僅用于運動型的2.0升。估計國產(chǎn)的將是1.4升和1.6升。

　　與一般小型車不同，標致206很有跑車格調(diào)，車尾燈也與車頭大燈連成一線，令整輛車子看起來充滿運動氣息。車廂內(nèi)的陳設(shè)也很有活力，同時,能夠?qū)⑶白�乘客以及后座乘客椅背放�?騰出來的空間能夠裝得下2.5米長的物件。

東風日產(chǎn)兩廂頤達

　　東風日產(chǎn)兩廂 頤達

　　從外形上來看，兩廂 頤達比三廂款更為時尚、現(xiàn)代。同時，其將延續(xù)三廂車寬大舒適的車內(nèi)空間。兩廂 頤達裝備與三廂一樣的1.6升發(fā)動機。采用了航空輕量鋁合金、DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時控制)技術(shù)，輸出功率80KW，最大扭矩153N.m，油耗比目前同排量發(fā)動機減少20%。

新 奧迪A6

　　新奧迪A6

　　新款 奧迪A6裝備了4.2升發(fā)動機，是批量生產(chǎn)的、檔次最高的國產(chǎn)轎車。作為大排量發(fā)動機，它還具有極高的燃油經(jīng)濟性。其0-100公里/小時加速只需6.7秒。新奧迪A6還有2.4升、3.0升排量。

奇瑞A21

　　奇瑞A21

　　A21是 奇瑞A級平臺的高端車型，將裝配1.6L CBR、2.0L和1.9TCI柴油機三種排量的發(fā)動機，同時裝備3種手動、CVT 和AT三種類型的變速箱。

　　A21長4552毫米、寬1750毫米、高1483毫米，軸距2600毫米，最小離地間隙124毫米。

華晨"駿捷"

　　華晨"駿捷"

　　“駿捷”的整體造型流線感很好。在前臉上，“駿捷”的引擎蓋與前保險杠在造型上進行了一體化處理，這樣其在空氣動力學(xué)方面表現(xiàn)更加優(yōu)異，風阻系數(shù)達到0.25。水箱面罩格柵造型依然延續(xù)“中”字設(shè)計思路，但在線條處理上更柔和。中控臺進行了全新設(shè)計，空調(diào)按鈕為時尚的圓形布置，按鈕面積也很大，便于駕乘者操控。

長安福特福克斯

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　　福克斯是福特旗下最為國際化的車型，其融合了歐洲和美國造車的理念，即將國產(chǎn)的是新一代�？怂埂Ｋ�的外觀設(shè)計具有現(xiàn)代歐洲風尚，內(nèi)飾比較現(xiàn)代，應(yīng)用了許多鍍鉻鑲邊，增加了運動感。�？怂沟妮S距2640毫米，車寬1840毫米，后備箱526升。

　　全新�？怂共捎�1.8升全鋁合金發(fā)動機，手自動一體變速箱。配置有后座乘客空調(diào)出風口、PATS智能型折疊式鑰匙、先進無支架翼式雨刷等等。

　　國產(chǎn)的福克斯還有多項豪華配置，如雙開啟方式電動天窗、電動真皮座椅、方向盤音響控制等等。

一汽豐田REIZ銳志

　　一汽豐田REIZ銳志

　　“REIZ銳志”是一汽豐田汽車銷售有限公司計劃于今年秋季上市發(fā)售的一款中級轎車。主要目標用戶定位于“對時代潮流敏銳，富有挑戰(zhàn)精神、有志向的人群”。

　　“REIZ銳志”這一名稱源自德語，其含義為“魅力”。它以“開發(fā)一款真正的運動型FR轎車”為設(shè)計理念。銳志長4735毫米、寬1775毫米、高1435毫米，軸距為2850毫米。采用3.0升和2.5升排量的雙VVT-iV6發(fā)動機，其中，3.0升發(fā)動機是與皇冠一樣的。

　　作為FR(發(fā)動機前置后輪驅(qū)動)車的一個重要特征，是使前后車身重量的分配更加趨于合理。而“REIZ銳志”實現(xiàn)了前后車身54：46這一理想的重量分配比，操控性、轉(zhuǎn)彎更加平穩(wěn)。

　　在車內(nèi)照明方面，“REIZ銳志”采用了全新的技術(shù)獲得如熒光般柔和、細膩的燈光效果，并通過各種點燈模式與亮度調(diào)節(jié)變化，創(chuàng)造出富于美感且變化無窮的車內(nèi)空間氛圍。此外，“REIZ銳志”還首次采用了諸如坐墊可調(diào)節(jié)長度的駕駛席電動坐椅，便于坐在副駕駛席的人操作音響設(shè)備的操控按鈕等多項新型裝置，為駕駛者以外的乘員提供了極大的便利性。

　　“REIZ銳志”凝聚了眾多的尖端安全性能。具有進一步提升性能的GOA車身技術(shù)，以及考慮到行人安全而開發(fā)的豎骨構(gòu)造的發(fā)動機艙罩設(shè)計等多種裝置，大幅度提高了全方位的安全性能。

寶馬新3系

　　寶馬新3系

　　沒有多少人會懷疑寶馬的性能，在寶馬的問題上，估計大多數(shù)愛車人的心態(tài)都是，即便買不起(或者怕招搖不愿買)，但也要去看看。

　　從技術(shù)上來說，新3系配備的6缸發(fā)動機由于采用直噴技術(shù)而功率更大、油耗減少，功率從170馬力至350馬力。3系其他新配置還包括6擋自動變速器、iDrive系統(tǒng)等。

海南馬自達丘比特(Tribute)

　　海南 馬自達丘比特

　　丘比特(Tribute)是繼承 馬自達“ZOOM-ZOOM”理念的一款SUV車型，是 馬自達與福特共同開發(fā)的首款車型。其車身尺寸為4430/1829/1779 mm，軸距2169mm，發(fā)動機排量為2.3L，最大輸出功率可達153匹馬力。