不一定是三五萬(wàn)的QQ、吉利才叫便宜，以十幾萬(wàn)的價(jià)錢(qián)能夠買(mǎi)到一些比花冠、凱越更大的車(chē)型，這也是一種便宜。這一期我們要展示給讀者的就是這類(lèi)車(chē)型，它們車(chē)身寬大，形象大氣，價(jià)格不高，因此對(duì)很多人而言是種大而便宜的誘惑。

　　雪佛蘭景程　VS　東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦　VS　 華晨尊馳　VS　奇瑞東方之子

圖為東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦外觀圖片

圖為奇瑞東方之子外觀圖片

圖為華晨尊馳外觀圖片

圖為雪佛蘭景程外觀圖片

　　每個(gè)年齡層段、每個(gè)不同個(gè)性的人都有不同的心態(tài)，會(huì)有不同的為人處事風(fēng)格，買(mǎi)車(chē)也一樣。例如二十多歲的年輕人，年少氣盛，拿著十萬(wàn)八萬(wàn)，他們會(huì)選擇飛度、Polo之類(lèi)有個(gè)性的揭背小車(chē)；如果有十幾二十萬(wàn)，他們則會(huì)考慮寶來(lái)、馬自達(dá)一類(lèi)；但如果換成三、四十歲的中年人，比較穩(wěn)重保守，有十萬(wàn)八萬(wàn)他們可能只考慮捷達(dá)、富康、奇瑞旗云，上到十幾萬(wàn)他們還是會(huì)考慮一些外形比較保守、性格中庸的的車(chē)型，即使他們有一百多萬(wàn)拿來(lái)買(mǎi)車(chē)，也不會(huì)破天荒地去買(mǎi)時(shí)尚跑車(chē)，直接只是奔馳寶馬了事。

　　借這期景程試車(chē)之機(jī)，我們搜羅了四輛價(jià)格在十五萬(wàn)元左右的中級(jí)轎車(chē)作一次對(duì)比，它們分別是景程、遠(yuǎn)艦、中華和東方之子，性格定位非常符合剛才所提到的三、四十歲人群的購(gòu)車(chē)心態(tài)。如果你是這種人，或者對(duì)這四輛低價(jià)位中級(jí)車(chē)有興趣，請(qǐng)繼續(xù)往下觀看。

　　首先它們都有很鮮明的共同點(diǎn)：個(gè)頭兒大，再一個(gè)共同點(diǎn)就是便宜！試想十幾萬(wàn)能夠買(mǎi)到這樣的大車(chē)子，內(nèi)部空間甚至堪比四五十萬(wàn)的中級(jí)豪華轎車(chē)，車(chē)主們是何等地優(yōu)越感十足。況且盡管外形不夠時(shí)尚，但夠大氣夠體面，開(kāi)著進(jìn)出各種場(chǎng)合都穩(wěn)重不失面子。

　　再說(shuō)回剛才的車(chē)型定位，首先這類(lèi)車(chē)型的目標(biāo)客戶(hù)群年齡更多是在三十至四十歲之間，即便有一小部分二十來(lái)歲的年輕人會(huì)選擇它們，也只占很小的比例，因?yàn)檐?chē)型款式確實(shí)太老成，性格也趨向保守，再大再便宜劃算也很少有年輕人會(huì)動(dòng)心。

空間尺寸

　　遠(yuǎn)艦 4 / 景程 4 / 尊馳 4/ 東方之子 4

　　既然是大，就先來(lái)講講四輛車(chē)的空間吧。車(chē)廂內(nèi)部客觀的數(shù)據(jù)參見(jiàn)附表，我們主要來(lái)談?wù)勚饔^感覺(jué)。四輛車(chē)在視覺(jué)上的尺寸相差不大，景程在整體寬敞程度上最大，后排座位的視野也最通透，但遠(yuǎn)艦的后座腿部空間是最寬松的，這與它的后排座墊下陷、坐姿較矮有關(guān)。

　　無(wú)論是四輛中的哪一輛，人員使用的空間都是絕對(duì)充裕的，雖然肉眼看去行李廂容積幾乎一樣，但在廠方公布的數(shù)據(jù)上各行李廂容積有很大出入，尤其是仿造景程的東方之子，行李廂容積更是比“師父”大得多，而且后排中間還可通向尾廂直接取物，如果數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的話，那就是東方之子唯一一項(xiàng)青出于藍(lán)勝于藍(lán)的優(yōu)點(diǎn)。而在取物的方便程度上，中華尊馳的行李廂會(huì)得到我們最大的投訴，因?yàn)槠湫欣顜�蓋最重手，打開(kāi)關(guān)閉都頗費(fèi)勁頭。不過(guò)這四輛中級(jí)車(chē)的行李廂開(kāi)關(guān)都設(shè)在駕駛位的門(mén)壁板上(尊馳的在中控臺(tái))，或多或少都不夠方便。