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      1. 原創(chuàng)  小天籟惡斗領(lǐng)馭2.0 誰的武功更高強?

        2006-04-17 08:46:53 來源: pcauto 作者:任我行

          一、比尺度

          外型尺度(mm  

          原天籟  

          小天籟  

          領(lǐng)馭2.0  

            

          4890  

          4845  

          4789  

            

          1765  

          1765  

          1765  

            

          1475  

          1475  

          1470  

          軸距  

          2775  

          2775  

          2803  

          前輪距  

          1530  

          1530  

          1498  

          后輪距  

          1535  

          1530  

          1500  

          從上述表格看,小天籟與原車相比,僅僅是長度上減少了4.5公分,其余的各項參數(shù)完全一致。4845mm的車身,在中級車里頭也算是一個標(biāo)準(zhǔn)身材了,而2775mm的軸距說明該車保持了原車型寬敞和舒適的內(nèi)部空間。與天籟相比,領(lǐng)馭身材略短一點,寬度完全一樣,車身高度也幾乎相當(dāng)。對于領(lǐng)馭的內(nèi)部空間,我們完全不用擔(dān)心,加長的2803mm的軸距保證該車擁有同級車型里最大的腿部空間!

          二、比動力

          

          項目  

          小天籟  

          領(lǐng)馭2.0  

          發(fā)動機型號  

          QR20  

          2.0MFI  

          排量(ml  

          1998  

          1984  

          功率(KW/rpm  

          100  

          85  

          扭拒(nm/rpm  

            

          172/3500  

          最高時速(km/h  

          180  

          190  

          總質(zhì)量(kg  

          1920  

            

          整備質(zhì)量(kg  

          1450  

          1462  


        (“-”表示該項未有統(tǒng)計數(shù)據(jù))
        從上表看,小天籟沒有采用日產(chǎn)公司經(jīng)典的VQ系列發(fā)動機,搭載該車的是代號QR20的動力系統(tǒng),在參數(shù)上,這款發(fā)動機最大功率為100KW已經(jīng)180km/h的最高時速,這樣的成績并不算出色,甚至不如老藍(lán)鳥SR20DE 2.0L發(fā)動機的數(shù)值。不過單一的功率數(shù)值不能全面說明問題,因為還有一個扭拒值我們并沒有掌握。而對手領(lǐng)馭呢?上海大眾還是一如既往地把那款經(jīng)典地2.0L送給了它。該動力最大功率只有85KW,不過其扭拒的峰值在三千轉(zhuǎn)的時候就可以得到體現(xiàn),這樣的表現(xiàn)非常適合在城市內(nèi)行車和穿梭。雖然國內(nèi)的消費者對于上海大眾的吝嗇和頑固頗有微辭,但是筆者認(rèn)為這樣的做法除了出于控制成本的考慮外,這款動力至今仍在國外多款大眾的產(chǎn)品上效力,包括經(jīng)典的名車新甲克蟲系列。其實領(lǐng)馭的最大賣點是新穎和大氣的外觀以及寬敞舒適的乘駕空間,既然解決了面子問題又提高了舒適性,其余的東西似乎已經(jīng)不太重要了。

          三、比配置

          因為目前沒有關(guān)于小天籟的詳細(xì)配置表,所以無從比較在這個加分項目上到底孰劣孰優(yōu)。應(yīng)該說,兩款車在整車的制作工藝上都屬于上乘制作,雖然他們的設(shè)計風(fēng)格迥然不同,但是精細(xì)絕對是他們共同的優(yōu)點。在整車的配置上,日產(chǎn)公司的一貫做法是實用為主,這一點在頤達(dá)、騏達(dá)等多款車型可見一斑,如果想要更多的舒適性和豪華型裝備的話,那么需要支付大量的銀子作為代價。領(lǐng)馭呢?從德國大眾進(jìn)駐中國以來,他們對于國內(nèi)市場的態(tài)度始終可以用“摳門”來形容,每一款汽車的價格都是高高在上,但是給予你的裝備卻是少之又少!不過近兩年來,他們這樣蠻橫的態(tài)度得到了一定程度的收斂,因為目前市場上的眾多對手,尤其是以日、韓車系為代表的生產(chǎn)廠家已經(jīng)看到了“配置取勝”的經(jīng)營秘訣,新上市的一款款新車都用上了大量華麗的設(shè)備來取悅消費者,這樣的營銷策略讓很多消費者迷惑起來并更改了購車理念。而上海大眾的當(dāng)家花旦帕薩特B5正是因為執(zhí)著地恪守著吝嗇的理念,所以逐漸走向了低迷。也正是因為意識到了這一點,在新的領(lǐng)馭上市時,我們發(fā)現(xiàn)呆板的德國人也變得靈活起來,大量討好性的設(shè)計和裝備開始粉墨登場。亞光金屬效果內(nèi)飾、歐風(fēng)動感鯊魚鰭天線、運動型拋光橢圓尾管等等炫目額東西足以讓你一見鐘情,而眼睛盒、手套廂、雨傘專用儲物盒以及掛衣鉤等物件的點綴也算是人性化的表現(xiàn)?上У氖牵骂I(lǐng)馭2.0身上,真正實用的電子防滑差速系統(tǒng)(EDS)和車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)沒有出現(xiàn)了裝配表上,不過這樣的好東西估計日產(chǎn)公司也不會裝配在小天籟上,我們安全不必過多地期望廠家會有什么真正的恩惠!

          四、比價格

          天籟2.3 JK  

          藍(lán)鳥至尊2.0AT旗艦  

          領(lǐng)馭2.0手動  

          領(lǐng)馭2.0自動  

          24.98萬元  

          19.98萬元  

          18.38萬元  

          19.58萬元  

            小天籟的售價目前尚未公布,不顧我們可以從老天籟和藍(lán)鳥至尊的價格進(jìn)行一次分析。按理說,小天籟的售價肯定應(yīng)該介于上述兩車型之間,不過目前市場上天籟2.3L的數(shù)款產(chǎn)品都有不同程度的優(yōu)惠,而藍(lán)鳥至尊因為銷量不濟,已經(jīng)走到了退市的邊緣。所以新的小天籟的價格估計應(yīng)該在20萬元以下。領(lǐng)馭2.0的售價是18.38萬元至19.58萬元,這又是一個沒有任何驚喜的價格,不過以目前領(lǐng)馭在市場上強勁的風(fēng)頭,應(yīng)該可以帶動新的領(lǐng)馭2.0L一起上升。如果參照領(lǐng)馭來定價,小天籟自動檔車型的價格肯定要超過領(lǐng)馭2.0自動標(biāo)準(zhǔn)版,應(yīng)該是19.68萬元或者19.98萬元,這樣的價格顯然不會讓消費者滿意,因為日產(chǎn)公司永遠(yuǎn)都是那樣地自負(fù)和驕傲!

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