2.0L排量的中高級轎車市場一直是塊商家必爭之地，眾商家紛紛在這里布置下自己的主力車型。索納塔、蒙迪歐、帕薩特領(lǐng)馭、凱旋、速騰、思域、凱美瑞、馬3等等，都是這里的主角。不過縱觀2.0轎車市場，可以說是幾家歡喜幾家愁。即便是同品牌下，也有車型走俏，有車型前途暗淡。比如雅閣、天籟的2.0L車型就由于很多原因始終銷售不旺。而身處低端領(lǐng)域的上海大眾桑塔納3000，一直是主攻1.8L車型，且由于車型相對較老，消費(fèi)群體單一而顯得有些默默無聞。

　　但近來，隨著2.0L排量桑塔納3000的上市，使其首次成了這一市場上的攪局者。不但如此，老當(dāng)益壯的超越者在上市后就出現(xiàn)了不小的優(yōu)惠情況，據(jù)了解，目前這款車最多能有將近6000元的讓利，充分發(fā)揮了老車型在性價比上的優(yōu)勢。目前2.0L車型較多，處于桑塔納3000超越者這一級別的車型主要有：奇瑞東方之子、東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦、北京現(xiàn)代索納塔、中華尊馳和上海通用雪佛蘭景程。就讓我們細(xì)數(shù)超越者給中高級轎車中的同檔次競爭對手到底帶來了哪些影響？

　　北京現(xiàn)代索納塔

　　指導(dǎo)價：13.98-17.78萬

　　索塔納系列中的2.0車型可以算是絕對主力，因?yàn)闊o論是2.7L車型還是2.5L車型都始終沒能為其打開局面，反倒是入門級且更為經(jīng)濟(jì)的2.0L索納塔在市場上有所展獲。索納塔在這一細(xì)分市場上基本保持著四個車型，指導(dǎo)價從13.98萬到17.78萬。不過其市場價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這一水平，平均優(yōu)惠幅度在1.7萬元上下。目前索納塔已經(jīng)與同品牌低一級別的伊蘭特（至少3個車型）出現(xiàn)了價格交集。而在排量和空間上占據(jù)優(yōu)勢的索納塔競爭力可見一斑。

索納塔
	索納塔 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價格： 13.98-22.8萬元 生產(chǎn)車型： 8個 排量： 2.0-2.7升  原 產(chǎn) 地： 亞洲 理論油耗：7.0-10.0升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)：靜音效果好，剎車性能不錯，性價比高 缺點(diǎn)：起步加速比較軟，動力系統(tǒng)一般，內(nèi)飾做工不佳   綜合評分(3.13分) [我要評分] 外觀：3.2分 內(nèi)飾：3.2分 操控：3.2分 安全性：3.2分 油耗：2.8分

　　上海通用雪佛蘭景程

　　指導(dǎo)價：13.99-17.39萬

　　景程目前是上海通用雪佛蘭在細(xì)分市場上排兵布陣的一顆重要棋子。起初面向市場推出兩款車型的景程并不被人們所看好，后來上海通用對其配置較低的SE(自動)車型進(jìn)行了配置升級，提高了產(chǎn)品競爭力。隨后又推出了新的入門型號——景程SL手動，豐富了產(chǎn)品線。不過需要注意的是，景程SL手動與SE自動檔車型將近1.2萬元的差價使得其配置相對較低，而不僅僅是變速箱的區(qū)別。近一段時間，雪佛蘭景程同樣開出了幅度不小的優(yōu)惠，例如之前提到的SE自動檔，目前市場最低售價13.9萬余元，已經(jīng)達(dá)到了景程手動車型的指導(dǎo)價水平。

　　記得景程最初上市時的價格高達(dá)18.98萬元，對比現(xiàn)在的同款車，光是廠家的官方調(diào)價就已經(jīng)有了1.5萬元之多�？梢韵胍娫谑袌錾系�經(jīng)銷商那里會得到更多的優(yōu)惠。不管這種大幅度的、頻繁的優(yōu)惠現(xiàn)象是否有效地推動了景程的銷量，至少“跳水王”這一稱號它是絕對受之無愧的。景程的高端型號配置十分豐富，例如SX自動型就裝備了自動感應(yīng)雨刮、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、自動防眩目后視鏡、自動感應(yīng)前大燈、電加熱電動折疊、倒車自動調(diào)節(jié)后視鏡、電動天窗、6CD音響、8方向電動座椅，和方向盤音量控制系統(tǒng)等設(shè)備。

景程(EPICA)
	景程(EPICA) 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價格： 13.99-17.39萬元 生產(chǎn)車型： 4個 排量： 2.0升  原 產(chǎn) 地： 美洲 理論油耗：6.2-6.7升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)： 外觀時尚，內(nèi)部空間大，價格實(shí)惠 缺點(diǎn)： 操控性能比較平和，內(nèi)飾做工有待提高   綜合評分(3.45分) [我要評分] 外觀：3.6分 內(nèi)飾：3.5分 操控：3.3分 安全性：3.5分 油耗：3.4分

　　奇瑞東方之子和A520

　　指導(dǎo)價：9.9999-18.98萬

　　東方之子使用了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO2.0發(fā)動機(jī)，自從推出受到了不少褒獎。而從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了三菱4G64 2.4L的水平。2006款東方之子的外形改變并不大，只是前臉散熱格柵上的鍍鉻橫條變得比以前更粗。奇瑞的標(biāo)識則放到了中間位置。除此以外，還有一些諸如后視鏡等細(xì)小的變化。

　　在廠家提供的數(shù)據(jù)中我們不難看出，從上市到4月份，東方之子以約2200臺的成績達(dá)到兩年來的最高點(diǎn)，成為自主品牌中級車市場的佼佼者。但可以想見，2000余輛的銷售業(yè)績依然無法令其在此級別市場中稱雄，只能說是有所起色�，F(xiàn)在2.0MT基本型的東方之子最多可以優(yōu)惠1.1萬元，而8.8萬余元的售價在目前的2.0中高級轎車市場中，確實(shí)無人能及。

　　奇瑞的ACTECO2.0發(fā)動機(jī)無異是其得意之作，而在其另一款新車A520上，由于采取一款發(fā)動機(jī)獨(dú)打天下的策略，導(dǎo)致了奇瑞A系列銷售業(yè)績并不理想（今年前5個月A520銷量為4905輛）。相信隨著A516和以后的A518陸續(xù)面世，奇瑞A系列的日子會好過一些。由于上市時間不長，目前A系列在市場上優(yōu)惠很少，基本上只有3000-5000元的讓利。

	新東方之子
	新東方之子 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價格： 9.9999-20.18萬元 生產(chǎn)車型： 11個 排量： 2.0-2.4升  原 產(chǎn) 地： 中國 理論油耗：6.5-7.5升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)：換發(fā)動機(jī)后動力不減，底盤穩(wěn)定性好，配置豐富，做工細(xì)致 缺點(diǎn)：和同類車型相比品牌影響力弱，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少   綜合評分(4.25分) [我要評分] 外觀：4.3分 內(nèi)飾：4.2分 操控：4.2分 安全性：4.2分 油耗：4.2分

　　中華尊馳

　　指導(dǎo)價:10.58-12.68萬

　　在這級別中你似乎能驚奇的發(fā)現(xiàn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)轎車從數(shù)量和種類上都不輸給那些合資車型。但銷售不濟(jì)的事實(shí)也是廠家所要面對的。畢竟像現(xiàn)代這樣的韓國品牌，在面對本土競爭對手的時候，依舊具有一定的品牌優(yōu)勢。且不單單如此，韓系車的高性價比同樣是其熱銷的殺手锏。例如，入門級的尊馳2.0手動標(biāo)準(zhǔn)型目前可以優(yōu)惠3000余元，這與韓系合資車動輒上萬元比起來，確實(shí)有點(diǎn)“吝嗇”。尊馳一直沿用國產(chǎn)三菱的4G63S4M發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)與東方之子上采用的ACTECO發(fā)動機(jī)相比較，無論在技術(shù)水平、還是油耗等方面都要遜于對手。

	尊馳
	尊馳 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價格： 10.58-20.98萬元 生產(chǎn)車型： 5個 排量： 2.0升  原 產(chǎn) 地： 中國 理論油耗：6.5-7.6升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣穩(wěn)重，底盤調(diào)教扎實(shí)，空間理想，性價比有優(yōu)勢 缺點(diǎn)： 動力系統(tǒng)有待升級，內(nèi)飾做工待提高，品牌宣傳不足   綜合評分(3.38分) [我要評分] 外觀：3.8分 內(nèi)飾：3.1分 操控：3.4分 安全性：3.5分 油耗：3.1分