有部流行的動(dòng)畫(huà)片叫《貓和老鼠》，里面的內(nèi)容無(wú)在乎就是反映貓和老鼠之間的戰(zhàn)爭(zhēng)與搞笑�，F(xiàn)實(shí)中，也出現(xiàn)過(guò)貓和老鼠同處一地，甚至貓被老鼠欺負(fù)的生動(dòng)事例。與此類似的是，隨著2007年車(chē)市新一輪競(jìng)爭(zhēng)的開(kāi)始，又一輪現(xiàn)實(shí)車(chē)市版本“老鼠和貓”的戰(zhàn)爭(zhēng)上演了。這是一場(chǎng)從開(kāi)始就不對(duì)稱的挑戰(zhàn)，小對(duì)手一個(gè)級(jí)別的車(chē)型企圖憑借高配置的“武裝”戰(zhàn)勝明顯大一個(gè)級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)者�？雌饋�(lái)雖然不夠現(xiàn)實(shí)，但實(shí)際上，這種情況卻一直存在于當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)市中，并因此讓很多消費(fèi)者為之困惑。下文就此作一個(gè)對(duì)比分析，力圖為大家找出更直接的購(gòu)車(chē)性價(jià)比參考依據(jù)。

　　一、熱門(mén)小車(chē)與緊湊車(chē)的對(duì)決

　　參考價(jià)格：雅紳特1.4（自豪）8.98萬(wàn)VS福美來(lái)2代1.6（手舒ZII發(fā)動(dòng)機(jī)）8.98萬(wàn)

　　雅紳特的自動(dòng)豪華型上市以來(lái)，比較深受歡迎，和雅紳特舒適型相比，自動(dòng)豪華車(chē)型配置無(wú)疑是上了一個(gè)臺(tái)階。福美來(lái)2代完全是在老福美來(lái)323基礎(chǔ)上自主的結(jié)果。但這款手動(dòng)舒適，仍然采用馬自達(dá)ZII發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論使用還是油耗都非常值得稱贊，唯一不足就是需要加97號(hào)油，不是太經(jīng)濟(jì)。

　　1、安全配置比較：兩車(chē)都具備雙安全氣囊，ABS+EBD，不過(guò)福美來(lái)2代多了一個(gè)BAS剎車(chē)輔助系統(tǒng)。不過(guò)實(shí)際使用上，剎車(chē)的感覺(jué)雅紳特并不會(huì)感覺(jué)效果差多少。當(dāng)然福美來(lái)2代是配備的195寬胎，而雅紳特是185胎寬。實(shí)際對(duì)比來(lái)看，兩車(chē)因?yàn)橹亓坎煌�，因�?a href="http://www.jnlxbzs.cn/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎的尺碼差別影響并不大。

　　2、舒適配置比較：兩車(chē)都具備中控鎖，電子防盜，遙控鑰匙以及電動(dòng)車(chē)窗都齊全的車(chē)內(nèi)設(shè)備。福美來(lái)2代手舒缺少一個(gè)左腳休息踏板，而雅紳特自豪則配置了這個(gè)實(shí)用設(shè)計(jì)。不過(guò)雅紳雖然裝配有電動(dòng)后視鏡，但相比福美來(lái)缺少加熱功能。而且雅紳特也不具備實(shí)用的電動(dòng)車(chē)窗防夾手功能。讓我們感到欣慰的是，前后霧燈仍然出現(xiàn)在這兩類不同車(chē)型上。

　　點(diǎn)評(píng)：這是兩類不同的車(chē)型，一個(gè)是小車(chē)型，一個(gè)則是緊湊車(chē)型。在同樣價(jià)位，雅紳特?fù)碛?檔自動(dòng)變速箱的舒適，而福美來(lái)2代則具有ZMII動(dòng)力的節(jié)油和排量優(yōu)勢(shì)�；�本可以說(shuō)，如果是一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的消費(fèi)者，那么福美來(lái)2代肯定吸引力更大。但對(duì)于一個(gè)時(shí)尚用戶或者女性用戶以及新手而言，自動(dòng)檔的輕松，外加雅紳特的小巧可能更具吸引力。實(shí)際上，無(wú)法僅從車(chē)型和價(jià)位上看出誰(shuí)的性價(jià)比更高。只是從實(shí)用角度來(lái)說(shuō)，作為福美來(lái)2代似乎更適合一般家庭型消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)。

　　二、熱門(mén)緊湊車(chē)與中型車(chē)的對(duì)決

　　參考價(jià)格：賽拉圖1.6GLS（手豪）10.38萬(wàn)VS駿捷1.8(手舒)9.58萬(wàn)

　　賽拉圖與伊蘭特同屬一個(gè)平臺(tái)，但賽拉圖駕駛艙的座椅設(shè)定的較低，車(chē)頂渾圓且較高，讓前后排的乘坐都變得極為暢快和舒適。賽拉圖的中控臺(tái)設(shè)計(jì)顯得十分簡(jiǎn)潔，米黃色淺內(nèi)飾充滿了青春與活力，贏得年輕消費(fèi)者的青睞。雖然駿捷的軸距達(dá)到了2790mm，但總長(zhǎng)度只有4680mm，在車(chē)子越來(lái)越大的今天，能做到這點(diǎn)真是不易，它帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)上沖擊力。

　　1、安全配置比較：作為緊湊車(chē)和中型車(chē)，賽拉圖和駿捷同樣具有雙安全氣囊的基本配置。作為中級(jí)車(chē)，駿捷的胎寬達(dá)到了205，并使用了固特異品牌，無(wú)論抓地效果還是胎噪，都非常不錯(cuò)。剎車(chē)效果也比較出色。這一點(diǎn)上，賽拉圖的胎寬顯然只是按照緊湊車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置了195輪胎,不過(guò)比駿捷多配有剎車(chē)輔助系統(tǒng)，剎車(chē)效果更為出色。

　　2、舒適配置比較：兩車(chē)基本配置都比較齊全，駿捷多配備有左腳休息踏板。而賽拉圖則多出了電動(dòng)車(chē)窗和后視鏡加熱以及倒車(chē)?yán)走_(dá)和真皮座椅，考慮到差價(jià)，實(shí)際上駿捷1.8豪華型僅僅比賽拉圖多了2000元，以上的配置不但都齊全，而且還多配有定速巡航。因此駿捷1.8手動(dòng)舒適型性價(jià)比要超過(guò)賽拉圖手動(dòng)GLS版本。

　　點(diǎn)評(píng)：這是兩款具有代表性的緊湊車(chē)和中級(jí)車(chē)，盡管排量不同，但因?yàn)樽灾兀�駿捷1.8的油耗和低速表現(xiàn)稍稍不及賽拉圖，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)要多了500轉(zhuǎn)，因?yàn)轵E捷配備三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)類動(dòng)力。而賽拉圖雖然具有流行的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，但因?yàn)橹皇钦{(diào)節(jié)了氣門(mén)的開(kāi)閉時(shí)間，而沒(méi)有改變發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)升程，實(shí)際上，這款動(dòng)力并不具有日系發(fā)動(dòng)機(jī)VVT技術(shù)的高超表現(xiàn)，不僅油耗稍高，而且在壽命和可靠性上也不如三菱4G93。實(shí)際上作為消費(fèi)者，如果不是有特別的品牌愛(ài)好和車(chē)身數(shù)據(jù)要求，或者不是加價(jià)排隊(duì)等原因。很顯然，價(jià)位更低的B級(jí)車(chē)中華駿捷更受消費(fèi)者的青睞。

　　三、緊湊車(chē)王者與受歡迎的中型車(chē)對(duì)決

　　參考價(jià)格：速騰1.8T(自豪)20.28萬(wàn)VS馬自達(dá)6 2.0(自超豪)19.98萬(wàn)

　　憑借超豪華的裝備，以及T動(dòng)力外加完美的操控性，速騰1.8T自動(dòng)豪華版的價(jià)格都快趕上很多中級(jí)車(chē)的入門(mén)級(jí)甚至更高。而對(duì)手馬自達(dá) 2.0L最大功率為108kW，最高車(chē)速達(dá)到211km/h，動(dòng)力綜合性能好于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型；時(shí)速百公里的制動(dòng)距離僅為37米，在同級(jí)轎車(chē)中最短，制動(dòng)性能突出；馬6油耗表現(xiàn)不僅低于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，甚至比許多A級(jí)車(chē)型還要低。

　　1、安全配置比較：齊全的6氣囊設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)6在理論上要超過(guò)速騰的5氣囊配備。在制動(dòng)和車(chē)身穩(wěn)定方面，顯然速騰更出色，牽引力控制、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定一應(yīng)俱全。速騰配備的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在濕滑路面和高速行駛時(shí)突然變向時(shí)，可以降低車(chē)輪的轉(zhuǎn)速?gòu)亩�保證安全性，對(duì)比之下，馬自達(dá)僅僅裝備了最基本的ABS+EBD.不過(guò)動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向功能倒和速騰一致�？傮w來(lái)看，速騰的主動(dòng)安全配置要更高，而被動(dòng)安全配置倒和馬自達(dá)6相差無(wú)幾。另外，兩者輪胎規(guī)格幾乎一致。

　　 2、舒適配置比較：速騰價(jià)格不低，因此配置相當(dāng)全，和馬6相比，不僅多了后視鏡加熱，手動(dòng)后窗簾，大燈高度可調(diào)自動(dòng)頭燈，定速巡航和感應(yīng)雨刷，更具有后排空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等舒適配置。唯一不如馬6的是，沒(méi)有配備電動(dòng)后視鏡折疊和電動(dòng)座椅記憶功能。兩者都配有電動(dòng)天窗，在這個(gè)價(jià)位上，速騰的性價(jià)比似乎更出眾。

　　點(diǎn)評(píng)：速騰在提供駕駛樂(lè)趣的同時(shí)也保證了安全。優(yōu)秀的造車(chē)工藝和充沛的動(dòng)力加上出眾的安全性能，速騰是一部十分值得出手的高素質(zhì)汽車(chē)。馬6的發(fā)動(dòng)機(jī)具有S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，油耗和中低段加速表現(xiàn)都要優(yōu)于速騰。對(duì)比速騰漏油普遍的自動(dòng)波箱和T動(dòng)力，目前馬自達(dá)6的質(zhì)量穩(wěn)定性以及保養(yǎng)費(fèi)用要更劃算。從某種意義上來(lái)說(shuō)，雖然速騰的裝備更顯豪華，但作為家庭用車(chē)，馬自達(dá)6的外觀和性價(jià)比似乎更顯和諧一致。

　　四、6缸FR與4缸FF的中型平臺(tái)對(duì)決

　　參考價(jià)格：銳志2.5S（特別天窗版）22.88萬(wàn)VS君越2.4(豪華導(dǎo)航版）23.88萬(wàn)

　　作為豐田車(chē)系主力車(chē)型，REIZ銳志采用了與皇冠等高級(jí)車(chē)同樣的造車(chē)理念，旨在開(kāi)拓中級(jí)車(chē)市場(chǎng)未來(lái)新的發(fā)展領(lǐng)域。君越近5米的車(chē)長(zhǎng)、2.8米的軸距再一次刷新了同級(jí)車(chē)的最高標(biāo)準(zhǔn)，比帕薩特整整大出了一圈，美式風(fēng)格的大氣豪華是它的最直接體現(xiàn)。

　　1、安全配置比較：被動(dòng)安全系統(tǒng)方面，顯然銳志要多了膝部氣囊，考慮到君越的尺寸和重量，少了這個(gè)安全氣囊也許實(shí)際影響并不大。被動(dòng)安全方面，銳志顯然要高出一頭，比君越多了剎車(chē)輔助和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向。這對(duì)于FR車(chē)來(lái)說(shuō)，也許是不能或缺的被動(dòng)安全配置。君越FF的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，加上寬大的車(chē)身，激烈駕駛的程度隨之降低，因此缺乏的也許更多只是操控樂(lè)趣，而不是安全性。胎壓監(jiān)測(cè)自然體現(xiàn)了與銳志不一樣的安全關(guān)懷。君越225的胎寬要比銳志215胎寬表現(xiàn)出色，但考慮到車(chē)身數(shù)據(jù)以及質(zhì)量差別，差別到可以忽略不計(jì)。

　　2、舒適配置比較：對(duì)比之下，銳志除了多了電動(dòng)后視鏡折疊和感應(yīng)雨刷外，其他的方面自然都不及君越來(lái)得豪華和舒適。君越駕駛員的座椅不僅采用了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)RES遙控發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)系統(tǒng)和方向盤(pán)上的加減擋控制鍵在同級(jí)車(chē)?yán)锖茈y見(jiàn)到。RES遙控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)可在車(chē)輛鎖閉的情況下遠(yuǎn)程遙控發(fā)動(dòng)車(chē)輛，并自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)。同時(shí)具有電子導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　點(diǎn)評(píng)：這兩款車(chē)價(jià)格差別不大，但操控和舒適度卻有較大的差別。銳志具有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅馬力更大，功率更強(qiáng)，而且自動(dòng)變速箱與引擎的完美配置也讓駕駛者充滿操控與提速的強(qiáng)烈感受。油耗出色也是銳志超越君越的一個(gè)重要之處。同比之下，君越雖然動(dòng)力排量與銳志差別不大，但控制性似乎更多的定位在家用和商務(wù)的基本結(jié)合上。外觀大氣，后排寬敞，舒適配置更齊全。轉(zhuǎn)向雖然沒(méi)有銳志先天的優(yōu)勢(shì)，但穩(wěn)重的風(fēng)格更適合那些成功人士。

　　 五、絕對(duì)是有爭(zhēng)議小型與緊湊的抉擇

　　參考價(jià)格：波羅勁取1.6（自動(dòng)雅尊版）12.88萬(wàn)VS�？怂�（手舒）12.48萬(wàn)

　　與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較，波羅勁取很多特有的新技術(shù)，如激光焊接、空腔注蠟等，很大程度上提高了車(chē)型的安全性，也使得車(chē)型更加保值。與同級(jí)別車(chē)相比，�？怂褂兄�不輸給同級(jí)對(duì)手的優(yōu)秀操控性，除了油耗不太理想以外，福克斯的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。

　　1、安全配置比較：作為12萬(wàn)價(jià)格的車(chē)型，波羅無(wú)疑是讓人比較失望的，僅僅是ABS+EBD的基本配置，主動(dòng)安全性表現(xiàn)只能算一般，雖然其輪胎與�？怂挂粯舆_(dá)到195胎寬，但前碟后鼓的設(shè)計(jì)無(wú)疑讓多次制動(dòng)的熱衰減可能性增大。被動(dòng)安全系統(tǒng)也僅僅是雙安全氣囊，基本和�？怂钩制健Ｐ詢r(jià)比天平自然傾向了�？怂�。

　　2、舒適性配置比較：作為小型車(chē)，除了自動(dòng)變速箱的駕駛舒適以外，波羅僅僅比�？怂苟嗔艘粋�(gè)天窗和前霧燈以及電動(dòng)后視鏡和倒車(chē)?yán)走_(dá)。雖然波羅配置超越�？怂挂粋�(gè)檔次，但從車(chē)型來(lái)看，這款小車(chē)的定價(jià)無(wú)疑是比較讓人難以接受的。

　　點(diǎn)評(píng)：很明顯，在這個(gè)價(jià)位，我們更趨向于排量以及操控感覺(jué)更好的�？怂管�(chē)型。當(dāng)然，如果是家用，而且青睞大眾這個(gè)不太厚道的品牌的話，那么如果不計(jì)較性價(jià)比，那么波羅勁取也完全符合需要，只是離性價(jià)比一詞較遠(yuǎn)而已。

　　結(jié)語(yǔ)：實(shí)際上很多消費(fèi)者在同樣的價(jià)格，面對(duì)不同車(chē)型不同配置的表現(xiàn)，曾表現(xiàn)出猶豫和遲疑不決，其實(shí)通過(guò)以上比較，我們就很清楚自己的用車(chē)需要，到底是為了性價(jià)比，還是舒適享受，還是操控樂(lè)趣或者是商務(wù)寬敞舒適空間比現(xiàn)。只有弄清楚了這些，相信你才能會(huì)做出正確的判斷！