現(xiàn)在人似乎結(jié)婚都比較晚,30歲未結(jié)婚的人士大有人在,以至于各地的單身公寓的銷量越來越好,有了房子下一步似乎該買車了。作為單身人士買車時候的要求并不會因為少了一個人做參考而減少,同樣單身族在日常購物方面也有著與已婚人士迥然不同的喜好,很多商家也會為此做出更多的選擇來滿足他們,當(dāng)然對于這部分的人來說,單身只是現(xiàn)在的狀況并不代表是一種長期的打算與態(tài)度,故在選車的時候也會有所側(cè)重。
●單身近期無結(jié)婚打算
這部分消費者由于短期內(nèi)沒有結(jié)婚打算,而且年紀(jì)相對比較輕所以在選擇汽車時候?qū)τ诩彝サ膫?cè)重就比較少,而更多的傾向于個性與時尚,選擇一款價格適中外表漂亮,但是并不注重內(nèi)部空間的車就非常合適,同時就算過上“兩人生活”了也非常適用。
★時尚富有操控樂趣
廠商指導(dǎo)價:7.78-11.38萬
外觀是這款車的亮點,開著它走在大街上回頭率絕對不低,與年輕活力的單身一族相當(dāng)匹配,而運動也是年輕人所推崇生活方式,同樣標(biāo)致206轉(zhuǎn)向犀利、路感出眾、懸掛韌性十足,雖然后排空間與同級別車相比略顯窄小但是這對于無家庭束縛的單身人士并不是問題。同樣同平臺的雪鐵龍C2也在推薦之列。
★漂亮實惠
廠商指導(dǎo)價:6.98萬-10.28萬元
雨燕與同級車相比,比較大的空間可愛的外型都是吸引他們的元素,同時良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。較低的售后費用與燃油消耗對于荷包并不充裕的單身的人士是不錯的選擇,不過發(fā)動機的后勁不足是比較大的缺陷,當(dāng)然再熬幾個月等待1.5排量的上市這樣的狀況可以得到緩解。
★精致時尚
廠商指導(dǎo)價:9.08萬-11.98萬元
上海大眾-POLO
新POLO勁情在核心的發(fā)動機和變速箱都有了質(zhì)的飛躍,內(nèi)飾精致與完美的機械質(zhì)量相結(jié)合,帶來了相當(dāng)不錯的操作樂趣,十足的小資車形象,當(dāng)然德系的保養(yǎng)費用還是比較高的。
●蠢蠢欲動出游型
如果每個周末都會蠢蠢欲動出去走走的消費者,所考慮的車輛相對會比較多一些,特別是對空間以及通過性有所要求,畢竟現(xiàn)在的道路建設(shè)還不是以告訴公路為主,而自駕游的經(jīng)常會去一些人煙稀少的地方,道路條件就更加苛刻。
★空間為王
價格:7.84萬——10.26萬
海納百川,有容乃大,空間是它的絕對優(yōu)勢,自駕游出行可以攜帶大量的生活用品甚至多頂帳篷都沒問題,同時呼朋喚友也不覺得過分擁擠,當(dāng)然這個自駕游的道路要求比較高一點,比較適合在高速或者國道之類的景區(qū)游玩。
★有多遠(yuǎn)走多遠(yuǎn)
價格8.88-11.88萬
長安鈴木-SX4
Sx4如SUV一樣的越野性能、多功能車的寬敞靈活空間,轎車的乘坐舒適性及跑車的運動感。高的離地間隙滿足了自駕游最大程度的用車需求,外表的動感與顏色的鮮艷與年輕人的活力相匹配,當(dāng)然沒有四驅(qū)是比較遺憾的。
★省油節(jié)約型
廠商指導(dǎo)價:9.48-11.68萬
走的地方多了,油費也多了此時一輛省油小車的優(yōu)勢也就出來了,相同的油費我們可以走的更遠(yuǎn),雖然飛度面臨著更新?lián)Q代但是目前的優(yōu)惠幅度還是相當(dāng)具有競爭力。
●暫時過渡型
這部分消費者把汽車作為過渡,或者只是暫時的代步工具,既不經(jīng)常出去走走,也不想開個10年8年,那么這樣的消費者所選車輛需要考慮到再出手時候的殘值以及維修保養(yǎng)是否便利。
★價格低質(zhì)量穩(wěn)定
廠商指導(dǎo)價:6.68-7.68萬
剛剛降價一萬,不錯的底盤以及成熟的動力系統(tǒng)在以后的使用中,沒有過多的麻煩,既然是過渡,目前的價格屬于相對比較穩(wěn)定的類型,就算再有所波動都不會大,幾乎不必?fù)?dān)心買后3個月就降價,所以二手轉(zhuǎn)讓時對殘值影響不大。
★價格低維護(hù)方便
廠商指導(dǎo)價:6.88-7.98萬
新賽歐價格優(yōu)惠一萬多實際購買價格僅僅為5萬左右的價格,性價比異常的優(yōu)越,而且現(xiàn)在市面上賽歐的保有量很大,平時的維護(hù)也非常方便,養(yǎng)車的費用也相當(dāng)?shù)土瑢ξ覀冞@些苦于現(xiàn)在新車價格虛高的消費者來說確實是一個不錯的選擇。
★價格合理的二手車
如果有好的車源,成色也不錯其實二手車也是相當(dāng)明智的選擇,當(dāng)然在挑選的時候一定要有個懂車人士一起前往,或許這樣開個幾年到換車時并不損失多少金錢,在車型上比較推薦2手普桑或者捷達(dá)這樣比較容易維修的車輛。
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