蓮花競(jìng)速

　　售價(jià)：12.98萬(wàn)-￥14.98萬(wàn)

　　RCR競(jìng)速是由青年汽車(chē)集團(tuán)、貴航集團(tuán)與英國(guó)蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的一款轎跑車(chē)，其原型為2006年北京車(chē)展蓮花展臺(tái)上的Gen-2。操控性能突出、動(dòng)力強(qiáng)勁和外觀運(yùn)動(dòng)是該車(chē)的主要特色。蓮花競(jìng)速RCR采用了當(dāng)下流行的五門(mén)短尾掀背設(shè)計(jì),從外觀到內(nèi)飾都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。搭載Campro1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在同級(jí)車(chē)中屬于中上流表現(xiàn)。

　　建議：青年蓮花打出“young 主義”的口號(hào)，將目標(biāo)客戶群體鎖定在年輕，積極向上，喜歡競(jìng)爭(zhēng)，敢于挑戰(zhàn)自我的年輕人身上，如果你正好是這個(gè)群體的成員，可以多多關(guān)注下這款跑車(chē)。

　　名爵TF

　　售價(jià)：24.96萬(wàn)--26.58萬(wàn)

　　MG F(TF的前身)誕生于1995年秋天，被寶馬公司收購(gòu)后的羅孚推出這款車(chē)與馬自達(dá)MX5競(jìng)爭(zhēng)。MG F一經(jīng)推出就被排入了英國(guó)運(yùn)動(dòng)型車(chē)排行榜的前列，并生產(chǎn)至2002年MG TF發(fā)布。2002年，原MG F更名為T(mén)F推出，但好景不長(zhǎng)，羅孚公司2005年破產(chǎn)，TF跑車(chē)也隨即停產(chǎn)。2008年5月26日，作為MG羅孚“借腹重生”后推出的第一款跑車(chē)，同時(shí)也是上汽歷史上的首款跑車(chē)，名爵TF正式在中國(guó)上市。先期上市的車(chē)型分別為MG TF 1.8MT 標(biāo)準(zhǔn)版和1.8CVT標(biāo)準(zhǔn)版。MG TF很好的保持了它英倫的魅力，從外形到內(nèi)飾再到發(fā)動(dòng)機(jī)都很純粹地留存了原車(chē)的個(gè)性特征，小巧玲瓏，卻并不算出挑，樸實(shí)而又顯得那么的與眾不同。動(dòng)力充沛，操控精準(zhǔn)靈活，處處體現(xiàn)著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠�倫風(fēng)情。

　　建議：以復(fù)古的英倫風(fēng)征服國(guó)人眼球的跑車(chē)，適合同樣熱愛(ài)復(fù)古風(fēng)格的你。外表看似和善，其實(shí)內(nèi)在有著非常強(qiáng)勁的爆發(fā)力。當(dāng)你端坐在TF中，感受風(fēng)馳電掣和急速漂移的時(shí)候，大概能更深刻的體會(huì)到與風(fēng)賽跑的快感。（來(lái)源：新浪汽車(chē)）

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