五對(duì)兒“兩代同堂”車選哪款更實(shí)惠
自從豐田發(fā)明了新舊兩代車型同堂銷售后,由于花冠EX和卡羅拉的協(xié)同效應(yīng)獲得了良好的市場(chǎng)反響,引得各大廠家紛紛效仿。本期收集了市場(chǎng)最新行情和專業(yè)試車記者的意見,相信有了這些資料的指點(diǎn),大家能買到適合自己的車型。
廠家指導(dǎo)價(jià):17.68萬(wàn)~30.18萬(wàn)元
綜合油耗:8~12升/公里
升功率:1.8T車型為61.1kW,2.0升為42.5kW,2.8升為50kW
軸距:2803mm
雖然領(lǐng)馭的銷售一直不錯(cuò),不過價(jià)格也是一路下調(diào)。目前市場(chǎng)上領(lǐng)馭的平均成交價(jià)起碼低于廠家指導(dǎo)價(jià)2萬(wàn)元以上,最高降幅可達(dá)3萬(wàn)元。
不過由于廠家排產(chǎn)等原因,領(lǐng)馭的貨源比較緊張,在各經(jīng)銷商處庫(kù)存也不一,如果不是對(duì)顏色、配置有嚴(yán)格要求者基本可以到店提車。
帕薩特經(jīng)典版
廠家指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)~17.98萬(wàn)元
綜合油耗:10升/公里
升功率:1.8T車型為61.8kW,2.0升為42.8kW
軸距:2803mm
今年1月起老帕已經(jīng)正式停產(chǎn)了,結(jié)束了新老款車型同時(shí)銷售的歷史。
不過本月廠家又將推出帕薩特新領(lǐng)馭,經(jīng)銷商推測(cè)廠家仍會(huì)將新老兩代帕薩特領(lǐng)馭車型同堂銷售。畢竟領(lǐng)馭仍有一定市場(chǎng)需求,但完全換代也有可能。
專家點(diǎn)評(píng):
目前新領(lǐng)馭的圖片已經(jīng)曝光,可以看到前臉風(fēng)格已經(jīng)改為傳統(tǒng)的“小嘴”造型。據(jù)悉,新領(lǐng)馭在動(dòng)力方面不僅配置2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),2.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)也將在其高配車型上出現(xiàn)。
試車記者表示,在領(lǐng)馭和老帕中毫無(wú)疑問選擇領(lǐng)馭,因?yàn)槔吓恋呐渲靡呀?jīng)落后于消費(fèi)者的需求,顯得過于簡(jiǎn)陋,而在實(shí)際的市場(chǎng)售價(jià)中兩者價(jià)格又相差不大,因此領(lǐng)馭性價(jià)比更高。但新領(lǐng)馭一切還未知,因此無(wú)從判斷,值得期待。
廠家指導(dǎo)價(jià):11.48萬(wàn)~12.68萬(wàn)元
綜合工況油耗:7.5~8.0升油
升功率:55kW
軸距:2600mm
花冠EX車型只有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款車型,廠家指導(dǎo)價(jià)分別為11.48萬(wàn)元和12.68萬(wàn)元。
目前北京市場(chǎng)花冠EX的現(xiàn)車不足,部分經(jīng)銷商需要接受預(yù)訂。即使如此,花冠EX兩款車型也有6000元以上的價(jià)格優(yōu)惠,降價(jià)后花冠EX手動(dòng)擋售價(jià)10.88萬(wàn)元,花冠EX自動(dòng)擋售價(jià)11.98萬(wàn)元。
廠家指導(dǎo)價(jià):14.48萬(wàn)~16.88萬(wàn)元
綜合油耗:7.5~8.5升
升功率:1.6L車型為56.25kW,1.8L為55.56kW
軸距:2600mm
相對(duì)于花冠EX,卡羅拉車型的現(xiàn)車比較充足,但也只限于1.8L標(biāo)配版兩款和高配版兩款共四款車型。經(jīng)銷商表示,1.6L卡羅拉廠家供貨很少,市場(chǎng)基本上無(wú)現(xiàn)車,只能接受預(yù)訂。1.8升運(yùn)動(dòng)版卡羅拉由于價(jià)格較高,消費(fèi)者不認(rèn)可,經(jīng)銷商處沒有現(xiàn)車。
目前北京市場(chǎng)卡羅拉標(biāo)準(zhǔn)版手動(dòng)、自動(dòng)車型都有7000元的優(yōu)惠,高配版卡羅拉的優(yōu)惠幅度更大。廠家指導(dǎo)價(jià)為16.88萬(wàn)元的高配版自動(dòng)擋車型降價(jià)10000元,手動(dòng)擋車型也可優(yōu)惠8000元。
專家點(diǎn)評(píng):
卡羅拉車高比花冠EX增加了55mm,車內(nèi)空間明顯大于花冠EX。配置方面,花冠EX相對(duì)較簡(jiǎn)陋,就安全配置方面,花冠只有雙氣囊,卡羅拉則標(biāo)配雙安全氣囊、側(cè)氣簾側(cè)氣囊,高配車型有天窗、真皮座椅以及自發(fā)光儀表盤、方向盤按鍵操作等。
兩者采用了同樣的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過一番調(diào)校后,動(dòng)力有所提升,油耗也有降低,但花冠EX的售價(jià)比相同排量的卡羅拉便宜1.5萬(wàn)元。專家建議,一般的家庭用車買花冠就夠用了,卡羅拉外形時(shí)尚,年輕人會(huì)比較追捧。
廠家指導(dǎo)價(jià):11.28萬(wàn)~16.48萬(wàn)元
綜合油耗:7~11升/公里
升功率:1.6升車型為48.1kW,2.0升車型為44kW
軸距:2610mm
從今年1月開始朗逸1.6升車型就一直處于缺貨狀態(tài),現(xiàn)在這一狀況有所緩解,預(yù)訂車型也可以在1~2周內(nèi)到貨。目前1.6升車型有4000~5000元左右的降幅 ,2.0升車型降幅可達(dá)6000元左右,降幅最高的朗逸2.0自動(dòng)品尊版車型可有1.1萬(wàn)元的降幅。實(shí)際上現(xiàn)在市場(chǎng)上2.0升的朗逸也是現(xiàn)貨較多的車型,對(duì)此經(jīng)銷商計(jì)劃在近期推出免息貸款促銷業(yè)務(wù)。
廠家指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)~12.48萬(wàn)元
綜合油耗:7~10升/公里
升功率:1.8升車型為41.1kW,2.0升車型為40kW
軸距:2656mm
由于上海大眾剛在2月宣布志俊指導(dǎo)價(jià)整體下調(diào)8000元,因此目前志俊車型售價(jià)較穩(wěn)定。只是在經(jīng)銷商處最低配的志俊1.8L手動(dòng)休閑版還有3500元的降幅,市場(chǎng)售價(jià)為8.63萬(wàn)元。市場(chǎng)上志俊貨源充足,可隨時(shí)提車。
從上周開始志俊還推出了免息貸款,針對(duì)廠家指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)元的最低配車型,可首付40%后免利息免手續(xù)費(fèi)貸款購(gòu)車。
專家點(diǎn)評(píng):
專業(yè)試車記者對(duì)這兩款車都進(jìn)行過試駕,他表示兩車的駕駛感覺很接近,兩車的底盤基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、變速箱都保持一致。但是從改進(jìn)方式來(lái)看,兩車的升級(jí)方式截然不同。
志俊是在大眾PQ34平臺(tái)上簡(jiǎn)單升級(jí),并沒有太大變化。而朗逸則是采用了大眾全新的模塊化生產(chǎn)方式,可以說打破了過去的平臺(tái)生產(chǎn)概念。相比志俊,朗逸采用了更多先進(jìn)的配置,如更先進(jìn)的電路系統(tǒng),這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的控制更科學(xué)省油,人性化配置也更多。
總結(jié)起來(lái)可以說朗逸在很多看不見的地方發(fā)生了細(xì)微的變化,使用起來(lái)更舒適方便,適合私人經(jīng)濟(jì)用車。而志俊性價(jià)比高,皮實(shí)耐用,適合在路況復(fù)雜地區(qū)的小業(yè)主選購(gòu)。
領(lǐng)翔NFC
廠家指導(dǎo)價(jià):15.58萬(wàn)~22.88萬(wàn)元
綜合油耗:9~10升
升功率:2.0L為60.5kW,2.7L為53.33kW
軸距:2730mm
去年年底上市的領(lǐng)翔NFC目前已有2000元到3000元的價(jià)格優(yōu)惠,北京現(xiàn)代經(jīng)銷商表示,除了領(lǐng)翔NFC2.0TOP版沒有具體售價(jià)外,其他6款車型都有現(xiàn)車出售。在領(lǐng)翔NFC上市之前,原有的NF御翔車型已停產(chǎn)讓路,目前北京市場(chǎng)已無(wú)御翔車型可賣。
廠家指導(dǎo)價(jià):12.38萬(wàn)~13.88萬(wàn)元
綜合油耗:10升
升功率:50.5kW
軸距:2700mm
這款2002年上市銷售的老將索納塔目前只有兩款車型可賣,分別是售價(jià)12.38萬(wàn)元的手動(dòng)舒適型和售價(jià)13.88萬(wàn)元的自動(dòng)豪華型,在這兩款車型的基礎(chǔ)上可以加裝天窗、真皮座椅等配置組成選裝車型。
索納塔手動(dòng)舒適型現(xiàn)有1.2萬(wàn)元左右的價(jià)格優(yōu)惠,索納塔自動(dòng)豪華型降后售價(jià)12.6萬(wàn)元。
專家點(diǎn)評(píng):
去年年底上市的領(lǐng)翔北京現(xiàn)代稱之為第八代索納塔,而目前北京現(xiàn)代還在銷售的索納塔車型則是第六代索納塔。領(lǐng)翔與索納塔是換代關(guān)系。
領(lǐng)翔搭載的是第二代theta發(fā)動(dòng)機(jī),2002年上市的索納塔裝備的則是現(xiàn)代普通的DOHC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),同樣的2.0L車型升功率相差10kW。就空間和配置而言,索納塔也不能與領(lǐng)翔同日而語(yǔ),領(lǐng)翔的軸距比索納塔長(zhǎng)30mm。更重要的是相同排量的車型,領(lǐng)翔比索納塔貴3萬(wàn)元左右。
領(lǐng)翔的代號(hào)為NFC,可能消費(fèi)者還記得御翔NF,其實(shí)領(lǐng)翔即御翔的改款車型,“C”即“中國(guó)專供”,意為專為中國(guó)市場(chǎng)打造,領(lǐng)翔上市后御翔已停產(chǎn)讓路。專業(yè)試車記者表示,雖然領(lǐng)翔較之御翔配置有所升級(jí),動(dòng)力有所改進(jìn),但最主要的還是外形的改變。
廠家指導(dǎo)價(jià):17.08萬(wàn)~21.98萬(wàn)元
綜合油耗:7~11升
升功率:2.0L車型為54kW,2.3L為52.2kW
軸距:2675mm
可能由于本周內(nèi)睿翼即將公布售價(jià),目前市場(chǎng)上老馬6的價(jià)格有了1000元~3000元的回漲,不過平均售價(jià)仍低于廠家指導(dǎo)價(jià)2萬(wàn)元以上。經(jīng)銷商表示,廠家的這種價(jià) 格控制應(yīng)該是暫時(shí)行為,睿翼上市后應(yīng)該就能恢復(fù)。
現(xiàn)在降幅最小的為2.0L手動(dòng)擋車型,目前市場(chǎng)售價(jià)為15.28萬(wàn)元,低于廠家指導(dǎo)價(jià)1.8萬(wàn)元,其他車型的降幅仍維持在2.3萬(wàn)~2.5萬(wàn)元。經(jīng)銷商表示目前2.3L車型的降幅最大,降幅可達(dá)3萬(wàn)元。經(jīng)銷商處貨源比較充足,個(gè)別顏色需要預(yù)訂,一周內(nèi)就能到貨。
廠家指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)元~9.98萬(wàn)元
綜合油耗:8.5升
升功率:51.25kW
軸距:2610mm
北京市場(chǎng)上伊蘭特車型的售價(jià)已跌破8萬(wàn)元,伊蘭特1.6L手動(dòng)舒適型廠家指導(dǎo)價(jià)為8.98萬(wàn)元,降價(jià)10000元后市場(chǎng)售價(jià)為7.98萬(wàn)元。另一款1.6L自動(dòng)舒適型現(xiàn)也有7000元的價(jià)格優(yōu)惠,降后市場(chǎng)售價(jià)為9.18萬(wàn)元。伊蘭特1.6L豪華版以及1.8L豪華版已停產(chǎn)。
廠家指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)元~12.98萬(wàn)元
綜合油耗:8升
升功率:1.6L為51.25kW,1.8L為53.33kW
軸距:2650mm
悅動(dòng)全系都有現(xiàn)車。經(jīng)銷商介紹,目前悅動(dòng)全系6款車型都有5000元以上的價(jià)格優(yōu)惠。廠家指導(dǎo)價(jià)最低的悅動(dòng)1.6L手動(dòng)舒適型降后市場(chǎng)售價(jià)為9.48萬(wàn)元,其他5款車型的降價(jià)幅度均為7000元。降價(jià)后悅動(dòng)全系車型的售價(jià)區(qū)間已下降至9.48萬(wàn)~12.28萬(wàn)元。
專家點(diǎn)評(píng):
伊蘭特作為市場(chǎng)上曾經(jīng)的蟬聯(lián)冠軍車型,現(xiàn)在最低售價(jià)已跌破8萬(wàn)元,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,悅動(dòng)車身線條平衡,外形是悅動(dòng)最大的賣點(diǎn)。就性能方面,悅動(dòng)與伊蘭特相差無(wú)幾。
同樣,悅動(dòng)和伊蘭特采用了同系列發(fā)動(dòng)機(jī),前者的發(fā)動(dòng)機(jī)在后者的基礎(chǔ)上進(jìn)行了動(dòng)力和油耗調(diào)校,百公里油耗伊蘭特比悅動(dòng)要高半升油左右。伊蘭特和悅動(dòng)都有1.6L和1.8L兩種排量,只是伊蘭特1.8L的車型已停產(chǎn),悅動(dòng)的主要銷售車型依然是1.6L排量。
(本文來(lái)源:金羊網(wǎng) )