第三部分：發(fā)動(dòng)機(jī)下方護(hù)板

　　在許多車主和準(zhǔn)車主之間最常談?wù)摰囊粋�(gè)話題就是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板。對(duì)此專家的解釋是這項(xiàng)配置的確可以減小車輛因路面不平而造成的車身底部損傷幾率，但是這并非一項(xiàng)必不可少的配置。由此可見，能夠提供發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的廠商明顯會(huì)讓我們感到更加厚道。

　　新帕薩特-領(lǐng)馭　　

　　新帕薩特-領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)底部標(biāo)配了面積非常大的護(hù)板，并且用手觸摸也能感覺到這塊護(hù)板的質(zhì)地還是比較堅(jiān)硬的。這項(xiàng)配置在車輛面對(duì)不平路面以及碎石路面的時(shí)候，的確能夠起到一定的保護(hù)作用。

　　廣豐凱美瑞　　

　　凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板面積并不算大，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼以及變速箱油底殼位置下方?jīng)]有被護(hù)板覆蓋。但是其下護(hù)板的凸起設(shè)計(jì)相比發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼以及變速箱油底殼更加低，因此也能夠起到一定的保護(hù)作用。

　　斯柯達(dá)-昊銳　　

　　斯柯達(dá)昊銳的發(fā)動(dòng)機(jī)下方護(hù)板面積同樣比較小，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位置下方?jīng)]有被護(hù)板覆蓋。但是其下護(hù)板的斜坡起設(shè)計(jì)也能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)油底殼起到一定的保護(hù)作用。

　　第四部分：車門密封

　　新帕薩特-領(lǐng)馭　　

　　帕薩特-領(lǐng)馭除了在車門門框位置提供一道密封條之外，在車門上方以及下方還分別設(shè)計(jì)了密封條。其中上方為兩道密封、下方為一道密封。

　　廣豐凱美瑞　　

　　凱美瑞在車門上方提供了兩道密封、車門下方也有兩道密封，同樣的在車身門框的位置也提供了一圈密封條，車門上下兩側(cè)均有兩道密封條提供車身密封這在三款車型中是獨(dú)有的設(shè)計(jì)。

　　斯柯達(dá)-昊銳　　

　　斯柯達(dá)昊銳在車門上方提供了三道密封條，這是三款車型中獨(dú)有的設(shè)計(jì)，在車門下方為一道密封條。并且如果用手去觸摸的話也能夠感覺到斯柯達(dá)昊銳的密封條質(zhì)地軟硬適中有很好的彈性。