這是一個(gè)強(qiáng)調(diào)個(gè)性、強(qiáng)調(diào)區(qū)別的時(shí)代，一個(gè)嗓音沒(méi)有特點(diǎn)的歌手是很難讓人記住的，一款車如果沒(méi)有自己的特點(diǎn)那么就失去了與別人競(jìng)爭(zhēng)的資本。但說(shuō)到特點(diǎn)可并不一定非要是那種稀奇古怪、另類張揚(yáng)的東西，平實(shí)樸素也可以成為特點(diǎn)，只要車的特點(diǎn)能符合特定人群的需要，那么它就有了熱賣的資本。下面就讓我們來(lái)看看這些具有不同特點(diǎn)，卻又在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域大受歡迎的轎車吧。

　　經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，節(jié)油省錢型

　　代表車型：QQ3，路寶節(jié)油π

　　QQ憨態(tài)可掬

　　親切喜人的QQ一經(jīng)上市就成為了微轎市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，雖然近來(lái)小車市場(chǎng)有所縮水，但QQ依然保持著旺盛的銷量，這與他便宜的價(jià)格和很低油耗密切相關(guān)。最低2.98萬(wàn)的售價(jià)讓它成為了真正的國(guó)民車。取得成績(jī)的同時(shí)奇瑞也沒(méi)有忘記繼續(xù)前進(jìn)，新推出的07款車型在性能與做工方面有了很大的改善，雖然隨處可見(jiàn)讓人們有些審美疲勞，但要論經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，QQ3還是我們的第一選擇，在SPARK，小貴族等走“精品”路線的小車襯托下，越發(fā)顯示出了QQ的平民化。

　　比亞迪F0

　　比亞迪F0的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到3460mm、1618mm、1465mm，軸距達(dá)到2340mm，在同級(jí)別車型中不落下風(fēng)。在內(nèi)部空間分配上，通過(guò)各種細(xì)節(jié)之處的精心設(shè)計(jì)，使內(nèi)部空間利用達(dá)到了最大化，實(shí)屬一款非常全面的小車。F0的內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑，彰顯個(gè)性，有賽車風(fēng)格的深色防潛滑座椅，使小車也有大享受；分體式轉(zhuǎn)速表，酷似米老鼠的耳朵，處處體現(xiàn)著歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)尚。外觀上，時(shí)尚一體式掀背行李箱門、花生型靈動(dòng)炫酷前大燈、背門玻璃雨刮器、順風(fēng)天線等，也非常惹人喜愛(ài)。

　　樸實(shí)無(wú)華、皮實(shí)耐用型

　　代表車型：捷達(dá)、伊蘭特

　　捷達(dá)，皮實(shí)耐用的典范

　　捷達(dá)可謂是中國(guó)車市的“三朝元老”，上市近20年來(lái)，一直頑強(qiáng)地捍衛(wèi)著“車市銷量最大單一品牌”的榮譽(yù)，為一汽大眾貢獻(xiàn)了最多的銷量。直到現(xiàn)在，在父輩們的眼中，捷達(dá)依然是買車的第一選擇。在這樣的成績(jī)面前，我們已經(jīng)無(wú)需評(píng)價(jià)它的好壞，但分析一下原因，捷達(dá)的熱銷顯然不是因?yàn)樗�的外觀有多好看，也不是因?yàn)樗�的性能又多么卓越。相反，這款被國(guó)外消費(fèi)者稱作盒子車的轎車在歐洲早已被淘汰。它能在中國(guó)活躍到今天靠的是人們口耳相傳的口碑，而這口碑正是皮實(shí)耐用！

　　伊蘭特，新一代家轎之王

　　而作為繼承了捷達(dá)等“老三樣”衣缽的伊蘭特，則有“家轎之王”美譽(yù)�；疖嚥皇峭频�，牛皮不是吹的，伊蘭特也并非浪得虛名，上市以來(lái)伊蘭特以40個(gè)月銷售50萬(wàn)輛的業(yè)績(jī) ，創(chuàng)造了單一車型產(chǎn)銷突破50萬(wàn)輛的最快紀(jì)錄，這可不是依靠宣傳和廣告就能達(dá)到的。雖然北京街頭的出租車選用伊蘭特免不了有地域因素在里面，但也可以反映出它的皮實(shí)耐用，如果三天兩頭需要進(jìn)修理廠，那北京的“的哥、的姐”們也不干阿，由此不難看出在油耗、保養(yǎng)和維修方面它還是非常實(shí)在的。

　　外形拉風(fēng)，時(shí)尚酷炫型

　　代表車型：兩廂�？怂�、標(biāo)致新307

　　09款福克斯越發(fā)漂亮

　　09款�？怂棺蠲黠@的變化就是它動(dòng)感圓潤(rùn)的車頭造型，線條飽滿、棱角分明。雙棱線勾勒出來(lái)的引擎蓋設(shè)計(jì)充滿美感和力量，風(fēng)雅大氣的梯形下格柵與優(yōu)雅的鍍鉻上格柵相得益彰，全新的頭燈設(shè)計(jì)使�？怂咕季加猩瘛Ｒ惑w式保險(xiǎn)杠配以強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力的腰線貫穿車身前后，使得整車線條具有了新的流暢輪廓。全新的后備箱蓋設(shè)計(jì)，通過(guò)線條的利用與板件凹凸曲面的處理，為尾部增添了層次感。全新的尾燈設(shè)計(jì)采用大面積的蜂窩狀設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚。

　　大嘴307彰顯歐陸時(shí)尚

　　改頭換面、新瓶裝老酒的手段在汽車行業(yè)并不少見(jiàn)，但標(biāo)致307的換代可謂07年車市的一個(gè)亮點(diǎn)。新悅登場(chǎng)的新東風(fēng)標(biāo)致307造型設(shè)計(jì)優(yōu)雅大氣，比例完美的線條和舒展的曲面完美組合令人一見(jiàn)傾心。歐式簡(jiǎn)約前臉造型融合了由標(biāo)致407始創(chuàng)的新美學(xué)元素，“大嘴”虎虎生威，靈動(dòng)的獅眼線條流暢地延伸至前風(fēng)擋，勾勒出優(yōu)雅的輪廓；4.48米的流線型車身，全新設(shè)計(jì)的整體式氣動(dòng)尾部造型，晶瑩剔透的“復(fù)眼”型高清尾燈和6爪運(yùn)動(dòng)型16吋輪轂，賦予了它動(dòng)靜皆宜的氣質(zhì)。在時(shí)尚外觀和低價(jià)上市的推動(dòng)下，新307市場(chǎng)前景非�？春茫�（來(lái)源：愛(ài)卡汽車網(wǎng)）