用10萬元的預(yù)算購買一款兩廂轎車，如果加上一個(gè)條件——夠?qū)�、夠高，那還有什么可選？在目前的購車用戶中確實(shí)有一些高大、健壯的人士，對于他們來說，車內(nèi)空間表現(xiàn)確實(shí)是一項(xiàng)重要考慮指標(biāo)。今天，我們帶來三款注重空間的兩廂車，看看能否能滿足您對車輛空間表現(xiàn)的要求。

　　華晨中華—FRV

　　市場指導(dǎo)價(jià)：5.58-8.38萬元

　　車型優(yōu)勢：超過1750mm的車寬能容下任何健壯人士

　　作為華晨中華旗下的首款兩廂轎車，自上市以來已經(jīng)歷了一年半的時(shí)間，而每月6000余臺的銷量也說明它的市場表現(xiàn)日趨穩(wěn)定。作為一款自主品牌轎車，它的研發(fā)成功可謂整合了全球資源，外觀由意大利著名設(shè)計(jì)師喬治亞羅親自操刀，整車生產(chǎn)和操控性得到保時(shí)捷、英國米拉實(shí)驗(yàn)室和蓮花的支持。它的整體造型非常協(xié)調(diào)而且不失一種飽滿的感覺，不規(guī)則形狀的前大燈采用了代表運(yùn)動黑底色，而侵入后窗的尾燈設(shè)計(jì)又帶來了一絲新意，四個(gè)外擴(kuò)的輪眉設(shè)計(jì)使它更富肌肉感�？偟膩碚fFRV造型設(shè)計(jì)貼合了國人的審美觀點(diǎn)。

　　在整車尺寸上，它擁有高達(dá)1755mm的車身寬度，這樣的數(shù)值能夠完全滿足身材壯碩的人士駕乘，另外它的長度和高度分別為4210mm及1460mm，而它那2580mm的軸距設(shè)計(jì)在同級車中也算是一種優(yōu)勢。當(dāng)然，外形體現(xiàn)并不能直觀的說明它的內(nèi)部空間表現(xiàn)，下面我們看看它的車內(nèi)空間如何。

　　從以上實(shí)際測量數(shù)據(jù)來看，它在內(nèi)部空間表現(xiàn)上確實(shí)有著不俗的成績。內(nèi)部的高度及寬度設(shè)計(jì)完全能使健壯的您不再出現(xiàn)壓抑之感；得益于它的軸距表現(xiàn)，它在腿部空間上也有不錯(cuò)的成績，當(dāng)然，相對于前排來說，后排表現(xiàn)不算突出，但也絕對夠用。在行李箱容積上，常規(guī)的314L只能說滿足了一般需求，但它還擁有可4/6比例分拆放倒的后排座椅，達(dá)到更便利的拓展能力。

　　編輯點(diǎn)評：作為一款兩廂自主緊湊級家轎，駿捷FRV確實(shí)以寬適的空間表現(xiàn)穩(wěn)站市場。而在動力方面，它擁有1.3L、1.5L及1.6L三種，完全滿足不同人士對動力性的需求。不過它那4速手自一體變速箱僅搭載在1.6L車型上，其他車型均為5速手動變速箱，并不能較好的滿足客戶需求。不過發(fā)動機(jī)與變速箱之間匹配成熟，在后期使用上確實(shí)能獲得較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　長城—酷熊

　　市場指導(dǎo)價(jià)：6.39-7.79萬元

　　車型優(yōu)勢：方正的大“盒子”造型，使它擁有充足的內(nèi)部空間

　　長城酷熊自今年4月9日上市以來，打出了“超主流，準(zhǔn)C級”的口號。它的出現(xiàn)完全摒棄了流線型轎車的設(shè)計(jì)理念，方正的車身設(shè)計(jì)使它擁有絕對充足的內(nèi)部空間。而它的外形也絕對配得上它的名稱，復(fù)古式的車身設(shè)計(jì)完全能在當(dāng)前彰顯個(gè)性的轎車市場脫穎而出。

　　它擁有3968/1695/1634（mm）的車身尺寸，從數(shù)值上看非常適合高大身材的人士。而它的軸距只有2499mm，但鑒于它那車身造型，坐于其中也絕不會有局促的感覺。由于造型原因，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)也十分出色。

　　行李箱容積（L） 600-2426

　　從以上實(shí)際測量的內(nèi)部空間來看，它的表現(xiàn)確實(shí)能用優(yōu)異來形容。超過1米的內(nèi)部高度將適合任何身材的人士，而且頭部上方還會出現(xiàn)更多的余量；而它的橫向空間表現(xiàn)也完全能夠滿足日常的需求；在腿部空間設(shè)計(jì)上前排更顯充裕，如果身材高大，坐在前排會更加舒適。在行李箱的設(shè)計(jì)上，它擁有600L的常規(guī)容積，日常裝載能力完全能夠滿足，而經(jīng)過拓展達(dá)到的2426L容積，更適合放置更多或較長的行李物品。

　　編輯點(diǎn)評：夠酷的外形，充足的空間表現(xiàn)完全符合身材高大的人士需要。而它所搭載的1.5L發(fā)動機(jī)加入了VVT技術(shù)，在日常駕駛中不僅擁有夠用的動力，還會帶來更經(jīng)濟(jì)的油耗水平，據(jù)車主反饋，普通城市道路行駛，它的百公里油耗在7-7.5L。如果真的說它有什么缺點(diǎn)的話，那就是在銷售網(wǎng)絡(luò)上還不是很健全，各地4S店不算充足。

　　東風(fēng)日產(chǎn)—驪威

　　市場指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.28萬元

　　車型優(yōu)勢：更似小號的MPV車型能帶來更好的空間表現(xiàn)

　　來自東風(fēng)日產(chǎn)的驪威，在第一眼印象中更像它的同門兄弟駿逸，只不過后者比它大了一號。在外形設(shè)計(jì)上，它同樣以飽滿的車身線條讓你對它的空間表現(xiàn)十分放心。不過就是造型略顯簡單，面對它的時(shí)候，并不會反饋回任何時(shí)尚的感覺。它的造型雖然平庸，但優(yōu)勢卻在空間表現(xiàn)上。

　　外形方面它擁有4178/1690/1565（mm）的尺寸數(shù)據(jù)，軸距為2600mm，較高的車身設(shè)計(jì)將使身材高大的人士獲得更好的空間感，而相對同級車來說較長的軸距也能換來更多的內(nèi)部縱向空間。下面再看看它的內(nèi)部空間表現(xiàn)。

　　從內(nèi)部實(shí)際測量的數(shù)值來看，它的內(nèi)部高度雖然不像酷熊那樣擁有絕對高度，但將近1米的數(shù)值也能獲得更好的頭部空間；而寬度方面與上述兩款車相似，如果按后排來說，還是乘坐兩人將能獲得更寬裕的橫向空間；在腿部空間方面，它表現(xiàn)的不夠突出，后排更適合高大身材的人士。同樣，它那383L的常規(guī)行李箱空間能夠滿足日常裝載能力，經(jīng)過拓展達(dá)到1548L的容積更適合裝載大量行李，不過，它的后排座椅放倒后會與內(nèi)部地板形成一個(gè)高度差，降低了整體的實(shí)用性。

　　編輯點(diǎn)評：外形雖然中庸，但它有著突出的空間表現(xiàn)，為身材高大的人士提供了滿意的駕乘空間。為了貼合家用，它只有一款1.6L全鋁發(fā)動機(jī)配備，而5速手動與4速自動變速箱的搭配也更適合不同需求的人士。如果要想一點(diǎn)個(gè)性化還有雙色車身并帶有頂置行李架的勁銳版車型可選。（來源：CHE168）