均衡是王道 市場(chǎng)主流2.0L中級(jí)車(chē)大混戰(zhàn)
在去年國(guó)家出臺(tái)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策后,2.0L排量陷入了一個(gè)很尷尬的境地。尤其是對(duì)中級(jí)車(chē)而言,2.0L多半是入門(mén)車(chē)型。與2.4L甚至3.0L以上的中級(jí)車(chē)相比,2.0L排量車(chē)型的動(dòng)力存在一定瓶頸。但若以普通家用為出發(fā)點(diǎn),其實(shí)2.0L排量也完全能應(yīng)付得來(lái)。由于今年底購(gòu)置稅或?qū)?huì)再次調(diào)整,其中可能會(huì)惠及到2.0L排量。所以在此背景下,原本沒(méi)有2.0L排量的睿翼也推出了2.0L車(chē)型,再結(jié)合前段時(shí)間發(fā)布的東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L,一場(chǎng)2.0L排量中級(jí)車(chē)大混戰(zhàn)即將開(kāi)始。
一汽馬自達(dá) 睿翼
2.0L車(chē)型售價(jià):17.68-19.48萬(wàn)元
睿翼最早上市推出了三款2.5L排量車(chē)型,雖然這款車(chē)整體性能還不錯(cuò),但限于品牌等一些其它因素,睿翼的銷(xiāo)量一直都徘徊在主流中級(jí)車(chē)之外。前不久上市的睿翼2.0L在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩上都比2.5L車(chē)型小,其最大功率為108千瓦,最大扭矩為184牛米,動(dòng)力性與老款馬自達(dá)6 2.0L一致。除了發(fā)動(dòng)機(jī)有變化外,睿翼2.0L的底盤(pán)懸掛都與2.5L車(chē)型一致,所以操控性方面不會(huì)打什么折扣。而在價(jià)格上,睿翼2.0L手動(dòng)為17.68萬(wàn),2.0L自動(dòng)豪華版為19.48萬(wàn)元。雖然不是同排量車(chē)型中最便宜的,但鑒于睿翼為全新?lián)Q代,所以對(duì)于那些預(yù)算不多但又想買(mǎi)一輛大尺寸大空間中級(jí)車(chē)的消費(fèi)者而言,睿翼2.0L這款車(chē)還是有一定吸引力的。
東風(fēng)雪鐵龍 C5
2.0L車(chē)型售價(jià):暫未公布
東風(fēng)雪鐵龍C5是一款原汁原味的歐系中高級(jí)車(chē),共發(fā)布3.0L、2.3L和2.0L三個(gè)排量。東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L沿用了與凱旋相同的動(dòng)力總成,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為108千瓦,峰值扭矩達(dá)到了200牛米,在同排量車(chē)型中表現(xiàn)比較突出。此外,東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L車(chē)型還分別搭載5速手動(dòng)與4速手自一體變速箱。這套動(dòng)力總成最大特點(diǎn)是穩(wěn)定成熟,保養(yǎng)成本也比較低。由于東風(fēng)雪鐵龍C5的車(chē)身尺寸為4805×1860×1458毫米,軸距也超越了雅閣,達(dá)到了2815毫米,其在內(nèi)部空間上的優(yōu)勢(shì)是非常突出的。雖然是入門(mén)車(chē)型,但東風(fēng)雪鐵龍C5 2.0L仍具有不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。