如今老百姓們買車的選擇余地很大，家庭轎車也不再以中庸、穩(wěn)重、皮實(shí)等等老的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。科魯茲和世嘉這兩款新銳的車型就擁有著時(shí)尚炫麗的外形，重新設(shè)計(jì)了外形的新寶來(lái)也比老款更加年輕靚麗，這三款車都有著非常不錯(cuò)的銷量，收到了消費(fèi)者們的認(rèn)可。下面我們不妨來(lái)對(duì)比一下這三款車，看看它們哪一款更適合你。

　　對(duì)比車型

　　世嘉三廂1.6手動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)：10.88萬(wàn)

　　科魯茲1.6SLMT售價(jià)：10.89萬(wàn)

　　新寶來(lái)1.6L手動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)：10.78萬(wàn)

　　外形尺寸

　　三款車的外形尺寸相差并不明顯，不過(guò)科魯茲的軸距顯然更大一些，同時(shí)它的車體寬度也要比世嘉和新寶來(lái)更寬，內(nèi)部空間上科魯茲擁有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)同時(shí)它的整備質(zhì)量也是三款車中最高的，對(duì)油耗會(huì)有一些影響。新寶來(lái)經(jīng)過(guò)加成之后內(nèi)部空間也有了不小的提升，不過(guò)也只能算是中規(guī)中矩，與世嘉不相伯仲。

　　動(dòng)力性能

　　家用轎車對(duì)動(dòng)力性能要求不用太高，1.6L的排量足以應(yīng)付一般的城市道路情況。在三款車型當(dāng)中科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出參數(shù)最為突出，最大功率達(dá)到了86Kw，最大扭矩為150Nm，不愧為偏重運(yùn)動(dòng)型的轎車，而且它還具有DVVT技術(shù)，在油耗方面能夠做出一定得貢獻(xiàn)。三款車中新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較為陳舊，2氣門(mén)的結(jié)構(gòu)讓它在輸出參數(shù)方面落于下風(fēng)。

　　安全配置

　　由于我們選擇的都是三款車中的入門(mén)級(jí)車型，因此在安全性配置方面并不算豐富，氣囊方面大家都是前排雙氣囊的標(biāo)配，主動(dòng)安全上科魯茲做的最差，僅有ABS+EBD的標(biāo)配，而新寶來(lái)無(wú)愧于德系車的出身，對(duì)于安全的關(guān)注最為周到。

　　便利性配置

　　正如上面說(shuō)的，這三款車都是各自的入門(mén)級(jí)車型，配置是最為簡(jiǎn)潔的，我們可以看到世嘉在這方面還是非常有優(yōu)勢(shì)的，對(duì)注重配置的消費(fèi)者們來(lái)說(shuō)世嘉是性價(jià)比最高的。

　　通過(guò)上面的對(duì)比我們可以清晰的了解到這三款車的不同特點(diǎn)，新寶來(lái)在安全性方面投入最大，而在發(fā)動(dòng)機(jī)上處于弱勢(shì)；科魯茲除了擁有動(dòng)感十足的外形還擁有性能強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)，不愧為運(yùn)動(dòng)型轎車；三廂世嘉如同其兩廂版本一樣，在配置上下了不少功夫，如果只以配置的多少來(lái)評(píng)價(jià)性價(jià)比的話，世嘉將是其中性價(jià)比最高的一款車了。