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        實(shí)用還是時(shí)尚 8萬元級(jí)別三廂車購買推薦

        2009-12-10 07:00:00 來源: 21CN汽車 作者:lingrongchen
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          馬自達(dá)2勁翔

        Mazda2 勁翔

        Mazda2 勁翔 Mazda2 勁翔

          馬自達(dá)一向給人運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺,勁翔也不例外,充滿攻擊性的腰線令人興奮,時(shí)尚的外形非常吸引年輕人的目光。不過,1.5L的勁翔在動(dòng)力性上卻并沒有領(lǐng)先于對(duì)手,相反,它的動(dòng)力性比起思迪等車型還要處于下風(fēng)。而他1.3L車型則因?yàn)榕鋫淞?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)而高于同的1.3L車型。

        Mazda2 勁翔 Mazda2 勁翔

          勁翔在配置上并不突出,它最大的賣點(diǎn)是時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)與先進(jìn)的技術(shù)。馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)是VVT技術(shù)的一種派生,它保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下,合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣最佳,進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。除此之外,馬自達(dá)稱之為3V結(jié)構(gòu)的VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),VTCS可變渦流控制系統(tǒng),VAD可變進(jìn)氣道系統(tǒng),以及進(jìn)氣阻力更小的塑鋼等長進(jìn)氣歧管也都出現(xiàn)在MZR系列發(fā)動(dòng)機(jī)上。

         馬自達(dá)2 1.3 AT

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