剛剛上市的奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版車型，在高端車型場(chǎng)中有著眾多的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這些競(jìng)爭(zhēng)車型中以奧迪A6L、寶馬5系以及沃爾沃S80L等車型為主。面對(duì)奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版的上市，這些車型近期在市場(chǎng)中的行情變化又都是如何呢？下面就通過我們的文章來一同看看奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版同級(jí)市場(chǎng)中的5款競(jìng)爭(zhēng)車型的行情變化。

　　豐田皇冠 排量2.5～4.3L

　　售價(jià)：32至89.95萬元

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　　相比老款皇冠的前臉造型，全新皇冠在對(duì)前大燈，進(jìn)氣格柵以及尾燈的局部進(jìn)行了調(diào)整。前大燈線條更加銳利，進(jìn)氣格柵的輪廓更加圓潤(rùn)，下方一體式的進(jìn)氣口彰顯大氣，霧燈的線條與整體風(fēng)格對(duì)應(yīng)，前臉的整體造型大氣而沉穩(wěn)。豐田新皇冠的尾燈部分采用了大量的LED燈組，線條更加銳利，車身下方梯形的排氣口處以鍍鉻條裝飾，顯得更為精致。尾部保險(xiǎn)杠延伸的線條更加分明。

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　　在豪華私家車市場(chǎng)，針對(duì)中國消費(fèi)者偏好“大車”的需求，各大主力車型進(jìn)行了加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，日系的皇冠家族也不例外，車身長(zhǎng)、寬、高尺寸分別增加了150mm、30mm、20mm，增加后的車身長(zhǎng)5005mm，寬1810mm，高1500mm，同時(shí)軸距也較老款車型加長(zhǎng)了75mm。

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　　車身加大和軸距加長(zhǎng)后得到的是更舒適的后排乘坐空間。在演繹奢華內(nèi)飾的基礎(chǔ)上，還配備了ACC（自適應(yīng)雷達(dá)定速巡航系統(tǒng)）、IPA（智能泊車輔助系統(tǒng)）、G-BOOK智能副駕等人性化等裝置。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(310368,基金吧)：豐田新皇冠在現(xiàn)款2.5L、3.0L車型基礎(chǔ)上，首次導(dǎo)入搭載V8 4.3LVVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)車型。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率由現(xiàn)款的145kW提升到了158kW，峰值扭矩也由242N·m提升為260N·m，同 時(shí)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值參數(shù)也提高到188kW和314N·m。而4.3L引擎的出現(xiàn)將滿足更多追求動(dòng)力的消費(fèi)需求。

　　奧迪A6L 排量2.0～3.0L

　　售價(jià)：35.5至69.6萬元

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　　新奧迪A6L為消費(fèi)者提供了四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，在原有的2.0TFSI、2.4L和2.8FSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上推出了全新的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，將低油耗低排放和動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合是其最大特征。

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　　全新3.0TFSI機(jī)械增壓汽油直噴 V6發(fā)動(dòng)機(jī)以超越8缸發(fā)動(dòng)機(jī)水平的動(dòng)力性能、90公里/小時(shí)百公里等速油耗7.9升以及達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的排放水平，成為奧迪綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)的又一力作。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在2500-4850轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出420牛·米的超強(qiáng)扭矩，并且在4850轉(zhuǎn)/分時(shí)便能達(dá)到213千瓦的最大功率。

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　　新奧迪A6L保持了奧迪內(nèi)飾一貫精致優(yōu)雅的搭配，完美的做工展現(xiàn)了奧迪不折不扣的高檔品質(zhì)。鍍鉻的大量使用突出了高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)座椅也可以選用新的裝飾面料，舒適裝備座椅還提供了米萊諾Milano真皮座椅面料和華格納Valcona真皮座椅以及真皮扶手。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：新奧迪A6L最大的變化在于后排座椅更加舒適，還可選配獨(dú)立雙座和帶有兩個(gè)10.2英寸顯示器以及DVD的RSE后座娛樂系統(tǒng)。同時(shí)，車內(nèi)噪音水平也被大幅度消減，為駕乘者營造了身體和心靈雙重靜享的空間。

　　現(xiàn)代勞恩斯 排量3.3～3.8L

　　售價(jià)：39.8至52萬元

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　　勞恩斯的造型并沒有簡(jiǎn)單的復(fù)制豪華車的特點(diǎn)，在沉穩(wěn)，莊重的車身設(shè)計(jì)上，用圓潤(rùn)飽滿的線條添加了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師努力將勞恩斯的進(jìn)氣格柵創(chuàng)造出自己的風(fēng)格，讓人第一眼就能將其鎖定在豪華車之列。

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　　讓前后軸載荷比達(dá)到了近乎完美的52:48，而前后獨(dú)立的5連桿式可變阻尼懸架，作為當(dāng)今最為復(fù)雜和精密的懸架系統(tǒng)，配備了可變阻尼減震器(ASD)之后，通過主動(dòng)及手動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對(duì)不同路況的適應(yīng)性，提高了駕乘的舒適性，增強(qiáng)了對(duì)車身和車輪的控制。

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　　為了在豪華舒適與運(yùn)動(dòng)駕馭之間取得平衡，勞恩斯采用了主動(dòng)式電控空氣懸架與DOWN FORCE技術(shù)。通過車主選擇駕駛模式和汽車智能感知車輛狀態(tài)，勞恩斯車身高度將得以手動(dòng)或者主動(dòng)調(diào)節(jié)，從而能夠快速轉(zhuǎn)換行車模式，提供給車內(nèi)乘客的也是運(yùn)動(dòng)激情和舒適安逸兩種絕然不同的感受。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km并維持10秒以上時(shí)，勞恩斯車身會(huì)主動(dòng)降低15mm的DOWN FORCE技術(shù)，增加了車輛高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，同時(shí)也減小了高速狀態(tài)下的風(fēng)阻，帶來了高速燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　沃爾沃S80L 排量2.5～3.0L

　　售價(jià)：39.8至67.86萬元

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　　全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版是沃爾沃汽車公司為滿足中國消費(fèi)者的需求為中國豪華車市場(chǎng)度身制造。它秉承了沃爾沃S80旗艦豪華轎車的設(shè)計(jì)精髓和領(lǐng)先技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上將車身加長(zhǎng)，并針對(duì)中國市場(chǎng)用戶的需求，對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。全新沃爾沃S80L加長(zhǎng)版軸距加長(zhǎng)了140毫米，新軸距達(dá)到了2,976 毫米，整車長(zhǎng)4,991毫米。

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　　S80L配備了很多高科技安全功能，包括能隨時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)方和后方盲區(qū)狀況的BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、能夠在碰撞發(fā)生時(shí)減少對(duì)乘客頭頸部傷害的WHIPS頭頸部保護(hù)系統(tǒng)以及SIPS側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)等等。

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　　另外S80L加長(zhǎng)版的客戶還享受3年質(zhì)保和3年沃爾沃緊急道路救援（Volvo On Call）的服務(wù)。無論是出現(xiàn)車輛自身故障或遇到交通事故，車主都可以享受緊急道路救援服務(wù)。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：沃爾沃獨(dú)有的雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提高動(dòng)力的同時(shí)，具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)S80L加長(zhǎng)版還裝載了BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先的全方位安全配備。

　　寶馬5系 排量2.0～3.0L

　　售價(jià)：41.26至68.86萬元

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　　BMW 5系是目前國內(nèi)最先進(jìn)的高檔商務(wù)轎車，擁有先進(jìn)的功能性、先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的配置。搭載了世界上最輕的量產(chǎn)鎂鋁合金直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并運(yùn)用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時(shí)技術(shù)，使得BMW 530Li的最大輸出功率達(dá)到190千瓦，最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)（電子限速），并可以在7.2秒完成0-100公里/時(shí)的加速。

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　　BMW 5系還裝備了全球創(chuàng)新的電子擋桿，設(shè)計(jì)優(yōu)雅，并提供簡(jiǎn)便的操作方式。此外，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC），隨動(dòng)大燈，前后部駐車距離報(bào)警器（PDC）等也增加了車輛的安全性。

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　　BMW 530Li豪華型還配備了與勞斯萊斯相同的LOGIC 7專業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)，使駕駛成為一種令人愉悅的享受。而豐富的后座娛樂系統(tǒng)也使乘坐成為了一種尊享。

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　　競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：BMW 5系擁有BMW 車型獨(dú)特的動(dòng)感和杰出的操控性能，充分體現(xiàn)了BMW風(fēng)格：修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，短前懸，50:50的車身比重，以及高檔車傳統(tǒng)的后輪驅(qū)動(dòng)方式。