15-20萬渦輪增壓SUV推薦 強(qiáng)勁動(dòng)力“心”
我們先來看看下表4款車型的售價(jià)和相關(guān)參數(shù),對(duì)車型有了初步印象后,接下來我們將對(duì)四款車型的概況進(jìn)行一一分析。
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | 排量 | 銷售價(jià)格(萬元) | ||
4525 | 1809 | 1665 | 2684 | 1.4T | 18.98 | |||
4800 | 1930 | 1730 | 2910 | 2.0T | 18.8 | |||
4676 | 1888 | 1765 | 2740 | 1.8T | 18.68 | |||
4618 | 1815 | 1754 | 2620 | 1.8T | 16.38 | |||
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四款SUV里面,大眾途觀1.4T、納智捷大72.0T和華泰寶利格1.8T定位于城市SUV。而上海榮威1.8T則有著不錯(cuò)的越野特性,非承載式的底盤、前置后驅(qū)的方式等都可從容面對(duì)各種路況。
四款渦輪增壓SUV動(dòng)力總成對(duì)比 | ||||
車型 | 大眾途觀1.4T都會(huì)版 | 納智捷大7 2.0T 創(chuàng)新型 | 上海榮威 1.8T AT 勝域版 | 寶利格 1.8T 自動(dòng)行政版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 1.4T | 2.0T | 1.8T | 1.8T |
最大功率 (kW/rpm) | 96/5000 | 120/5200 | 118/5500 | 118/5500 |
最大扭矩 (N·m/rpm) | 220/1750-3500 | 250/2500-3000 | 215/2000-4500 | 215/2000-4500 |
車身重量(kg) | -- | -- | -- | 1710 |
變速箱: | 6擋手動(dòng) | 5擋手自一體 | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
前懸掛: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式前懸系統(tǒng) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛: | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸掛 | 五連桿后懸系統(tǒng) | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力: | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
輪胎尺寸: | 215/65 R16 | 235/55 R18 | 225/75 R16 | 235/55 R18 |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) |
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,大眾途觀1.4T排量最小,搭配了6檔手動(dòng)變速器,只適合在城市駕駛。上海榮威W5和華泰寶利格搭載了同一款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力系數(shù)相當(dāng)不錯(cuò)。納智捷大7搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),推動(dòng)1.8噸重的車身也恰好夠用。
推薦車型:大眾途觀1.4T都會(huì)版
廠家售價(jià):18.98萬(點(diǎn)擊查看途觀最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦理由:享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼,采用93號(hào)汽油和更低油耗帶來經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)
上海大眾途觀1.4T車型在還沒上市前已有極大關(guān)注,雙安全氣囊、側(cè)氣囊、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全配置與1.8T和2.0T一樣,而所搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)已在新老邁騰乃至新帕薩特和昊銳車型得到成熟的運(yùn)用。目前售價(jià)低于20萬,還能享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼,當(dāng)然了售價(jià)降低并非是直接的誘惑,而是可以采用93號(hào)汽油和更低油耗帶來經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)。
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上海大眾途觀1.4T都市版車型的外觀與途觀其它車型外觀沒有太大的不同,只在部分細(xì)節(jié)處減少了一些裝飾。
上海大眾途觀1.4T都市版保留了鏡片加熱和鏡旁轉(zhuǎn)向燈,前大燈為鹵素大燈。
從車尾的標(biāo)識(shí)可以區(qū)分途觀1.4T、1.8T和2.0T三款車型,1.4T沒有四驅(qū)版本,所以沒有“4MOTION”的標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾方面,途觀1.4T都市版有兩款內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇,與其它車型內(nèi)飾相比較,整體沒有太大差異,只在裝飾細(xì)節(jié)上做了簡(jiǎn)化,減少鍍鉻裝飾條,趨向?qū)嵱谩?/p>
途觀1.4T都市版的長(zhǎng)、寬、高為4525mm×1809mm×1665mm,軸距為2684mm,對(duì)于途觀車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的把握,設(shè)計(jì)師們可以說是非常成功的,特別是其后排腿部空間已經(jīng)足以在同級(jí)別車型中揚(yáng)眉吐氣,優(yōu)勢(shì)明顯。途觀后排座椅可按比例放倒,能形成一塊1840mm×1050mm的規(guī)則平板,即時(shí)途觀行李廂容積能從400L達(dá)到1530L。
驅(qū)動(dòng)方式上,上海大眾途觀1.4T都市版驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)驅(qū)動(dòng)。其懸掛布局為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
動(dòng)力性能方面,大眾1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于大伙都不陌生了,最大功率可達(dá)96kW,1750-3500rpm能釋放峰值扭矩可達(dá)220N.m。這對(duì)于SUV來說,也是一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力技術(shù)。應(yīng)付日常的使用肯定沒有太大問題,充沛與否就要看個(gè)人的用車判斷標(biāo)準(zhǔn)了。
編輯點(diǎn)評(píng):從配置來看,大眾途觀1.4T都市版雖然減掉了一些裝飾和舒適性裝備,但安全性裝備一樣未缺,性價(jià)比非常高,而采用93號(hào)汽油和更低油耗帶則帶來經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)。1.4T的動(dòng)力究竟充沛與否得參照個(gè)人用車標(biāo)準(zhǔn),至少在城市開也夠用,也很少有車主會(huì)開著1.4T的途觀去豁車,可見這是途觀在經(jīng)濟(jì)性上和動(dòng)力上做出的一個(gè)平衡和妥協(xié)。近日編輯致電了多家經(jīng)銷商,加價(jià)的局面至今還沒有改變,訂車時(shí)間也愈來愈長(zhǎng),需要預(yù)定3-6個(gè)月才能拿車。
推薦車型:納智捷大7 2.0T 創(chuàng)新型
廠家指導(dǎo)價(jià):18.8萬(點(diǎn)擊查看納智捷大7 SUV最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦理由:空間寬大、擁有領(lǐng)先眾車型的高科技裝備、性價(jià)比極高
納智捷(LUXGEN)是臺(tái)灣自主品牌,去年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,而納智捷SUV則是裕隆納智捷與東風(fēng)合作生產(chǎn)的首款車型,俗稱大7,主攻20萬左右的中檔SUV市場(chǎng),賣點(diǎn)是大空間和高科技。
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不要小看納智捷大7的身形,4800mm的車身長(zhǎng)度比漢蘭達(dá)長(zhǎng)出15mm,而納智捷大7的寬度比漢蘭達(dá)還要寬出20mm為1930mm,高度則與漢蘭達(dá)一樣。
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 | ||
納智捷大7 | 4800mm | 1930mm | 1730mm | 2910mm | ||
豐田漢蘭達(dá) | 4785mm | 1910mm | 1730mm | 2790mm | ||
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納智捷大7的配置十分齊全,前后安裝雷達(dá)以及多個(gè)攝像頭,方便車主駕駛和泊車。
使用18寸超大鋁合金輪轂,235/55 R18瑪吉斯輪胎,看上去相當(dāng)大氣,備胎為全尺寸18寸輪胎。
納智捷大7內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向商務(wù)化,電子設(shè)備豐富,中央銀色飾條的隔斷,形成了中控前臺(tái)視覺的上下強(qiáng)烈對(duì)比。而內(nèi)飾中最為搶眼的要數(shù)那塊10.2寸的液晶顯示屏,這種尺寸的配置即使在大型豪華SUV中也是不多見的。
大7擁有近2米的車身寬度,其車廂空間自然不會(huì)讓人失望,前后排空間寬裕,后排3名成年男性坐入也不會(huì)有明顯的擁擠感。后備箱設(shè)計(jì)寬大,可滿足一些消費(fèi)者選裝7座的需求,并匹配了自動(dòng)閉合按鈕,
在懸掛設(shè)定方面,納智捷大7則顯得有些與眾不同,現(xiàn)在市面上的與其相當(dāng)?shù)腟UV多數(shù)采用的是雙連桿或者多連桿的后懸掛,而納智捷大7SUV采用的是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,這樣的懸掛設(shè)定犧牲了一定的舒適性,但在越野和山路上則凸顯其優(yōu)勢(shì)的一面。
在動(dòng)力總成上,納智捷大7 2.0T創(chuàng)新型 裝備一款排量為2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),直列四缸,全鋁缸體,渦輪增壓器由Garrett提供。最大功率為120kW/5200rpm,最大扭矩250N·m/2500-3000rpm,9.5的壓縮比也使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著很好的胃口,93號(hào)便可滿足。與其匹配的是愛信5速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):可以說東風(fēng)裕隆在納智捷大7身上注入了不少的心血,不僅外觀大氣,內(nèi)飾富有創(chuàng)意,其車身長(zhǎng)度達(dá)到4.8米,軸距為2.91米。配置及電子設(shè)備絕對(duì)是最大的亮點(diǎn),很多只可能出現(xiàn)在50萬元以上車型上的配置都被納智捷大7SUV收入囊中,不管是使用還是維護(hù),都非常成熟,而高配置無疑是對(duì)消費(fèi)者最大的誘惑。
推薦車型:上海榮威 1.8T AT 勝域版
廠家指導(dǎo)價(jià):18.68萬(點(diǎn)擊查看榮威W5最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦理由:前置后驅(qū)動(dòng)、非承載式車身設(shè)計(jì),具備良好的越野性能
上汽榮威W5是榮威品牌第一款SUV車型,也是眾多自主品牌當(dāng)中定價(jià)很高的一款SUV,在雙龍享御的平臺(tái)上研發(fā),采用大梁非承載式車身,長(zhǎng)寬高尺寸分別為4676mm×1888mm×1765mm,軸距達(dá)到2740mm。
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W5的前臉采用了榮威家族的臉譜化設(shè)計(jì),多幅鍍鉻橫格柵加上不規(guī)則造型的大燈給人以厚重的感覺,下部通風(fēng)格柵運(yùn)用了小網(wǎng)孔式中網(wǎng),很有越野感,前后保險(xiǎn)杠及兩側(cè)車身都裝上了銀色的防護(hù)板,為越野用途配備。
不規(guī)則三角形頭燈非常搶眼,同時(shí)配合頭燈整體邊角的下凸,定下了醒目大氣的基調(diào)。
硬派越野的味道似乎從底盤滲透到榮威W5的車廂里面,以直線和矩形為主的中控面板很能給人扎實(shí)可靠的印象,亮點(diǎn)出現(xiàn)在多處細(xì)節(jié)上面。
如圖所示,一米八的模特在前排乘坐時(shí)頭部離車頂有三指頭的距離,而在前排座位不調(diào)整的情況下,后排擁有一拳的活動(dòng)空間,這樣的表現(xiàn)還算可以。此外,榮威W5擁有豐富的儲(chǔ)物空間,有著36個(gè)儲(chǔ)物空間。后座采用6:4分離折疊設(shè)計(jì),放倒后座后,W5的后部空間地板將形成一整塊實(shí)用平整空間,儲(chǔ)物空間高達(dá)1146L,后備箱下的隔板也另有玄機(jī),它可以前、后、左、右共分為四大段儲(chǔ)物格,便于分類碼放物品。
榮威W5采用的前懸掛是雙叉臂式前懸系統(tǒng),后懸掛采用的是五連桿系統(tǒng)。這套懸掛系統(tǒng)配合非承載式車身的設(shè)計(jì),在行駛于越野路段時(shí)榮威W5可以有效的控制車輛變形,并且較好的過濾掉來自崎嶇路面的顛簸。而備胎放置在車尾部下方,特別加強(qiáng)固定,對(duì)底盤還可以起加強(qiáng)保護(hù)作用。
榮威W5采用的是1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在榮威750以及榮威550上都有裝備。與之配合的是T-Tronic手自一體5檔變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):榮威W5源于雙龍享御,本質(zhì)上屬于韓系血統(tǒng),具備一副硬派SUV應(yīng)有的粗獷體格、針對(duì)越野的全套機(jī)械和電子裝備,能夠挑戰(zhàn)那些常規(guī)城市SUV無法行走的野路。整車設(shè)計(jì)、工藝以及技術(shù)方面都做得不錯(cuò),尺寸空間也都很寬大。非承載式車身設(shè)計(jì)讓其具有更好的越野性能,同時(shí)又因?yàn)橄喈?dāng)出色的噪音抑制表現(xiàn)和柔軟的懸掛調(diào)校,提供了舒適的駕乘感受。滿足了用戶在城市和郊外奔跑的需求,實(shí)用性較高,動(dòng)力性能和完善程度已達(dá)到自主品牌SUV里的最高水準(zhǔn),即便面對(duì)合資車型也不遜色。
推薦車型:寶利格 1.8T 自動(dòng)行政版
廠家指導(dǎo)價(jià):16.38萬(點(diǎn)擊查看寶利格最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià))
推薦理由:外形俊朗大氣、價(jià)格實(shí)惠
華泰B35是在現(xiàn)在圣達(dá)菲的底盤基礎(chǔ)上研發(fā)而來的,華泰旗下的中高端城市SUV產(chǎn)品。走的是城市SUV路線,外形特征頗有自己的風(fēng)格,軸距為2620mm,空間、功能都有客觀的表現(xiàn)。
外觀方面,與卡宴相比較,多少有點(diǎn)相似之處,不過較保時(shí)捷卡宴,寶利格在比如進(jìn)氣格柵和新的大燈,前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)等做出了較大改動(dòng),尾部還增加了擾流板,此外高配車型配備了全景天窗功能。
前臉進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)尤為搶眼,中間布滿較細(xì)密的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),整體都做了鍍鉻處理,看起來很有氣勢(shì)。向上傾斜的大燈線條凌厲,炯炯有神。機(jī)艙蓋的中間部分向上隆起,讓整個(gè)車頭更加飽滿。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,方向盤樣式簡(jiǎn)化,用起來會(huì)更方便,而棕黃色的配色很少出現(xiàn)在一般的家用車中,并配備木紋飾板提升質(zhì)感,給人第一感覺是大氣、豪華。
車內(nèi)空間方面,華泰寶利格表現(xiàn)良好,空間可以滿足大多乘客的要求。行李箱載物能力比較強(qiáng),容積也還不錯(cuò),后排座椅還可以6/4放倒或者完全放倒,放倒后可形成一個(gè)平整的行李箱容積,達(dá)到2100L。對(duì)于絕大部分日常城市生活使用完全可以了。
華泰寶利格采用麥弗遜式前懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單占用空間不大,偏舒適性更適合城市路況。
動(dòng)力方面,華泰寶利格搭載與榮威W5同一款1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW/5500rpm,最大扭矩215N.m。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是4擋手自一體變速器。
編輯點(diǎn)評(píng):外形借鑒保時(shí)捷卡宴可能會(huì)讓華泰寶利格陷入難堪的局面,但是我們不能否認(rèn)寶利格擁有自己特定的消費(fèi)人群,而這部分人最看重的是實(shí)惠,對(duì)品牌因素考慮的較少。16.38萬的售價(jià)定位與同級(jí)別對(duì)手相比,有一定的優(yōu)勢(shì),但面對(duì)激烈的SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),這種優(yōu)勢(shì)或許會(huì)越來越小,除非華泰寶利格在做工用料乃至配置等各方面都有較大的提升,產(chǎn)品素質(zhì)不會(huì)明顯遜色于對(duì)手,在這種情況下,它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)才更有說服力。
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