隨著飛騰時(shí)尚版的上市，飛騰系列的產(chǎn)品線變得非常豐富，除了以前的3款經(jīng)典版車(chē)型之外，時(shí)尚版車(chē)型一共有6款之多，如何在這眼花繚亂之中挑到自己想要的車(chē)，只要靠沉著冷靜的逐一分析了。

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　　外觀內(nèi)飾各有特色
　　飛騰經(jīng)典版原型車(chē)是大名鼎鼎的三菱PAJEROIO，雖然設(shè)計(jì)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)十年，但是它經(jīng)典的方正造型到現(xiàn)在依然非常討人喜愛(ài)。不過(guò)因?yàn)檫@款車(chē)確實(shí)存在太久了，并且一直沒(méi)有改款，所以它在很多細(xì)節(jié)處還是讓人感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，尤其在內(nèi)飾方面，一眼就能看出這是上個(gè)世紀(jì)的作品，略顯呆板的設(shè)計(jì)讓車(chē)內(nèi)到處都是一本正經(jīng)的嚴(yán)肅，不過(guò)好在這種樣式也剛好符合硬派越野車(chē)的性格特點(diǎn)。

 
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　　看完經(jīng)典版的飛騰再去看時(shí)尚版，能感覺(jué)到翻天覆地的變化，說(shuō)實(shí)話飛騰時(shí)尚版的造型并不好看，起碼沒(méi)有什么地方能讓人覺(jué)得它有比經(jīng)典版更有吸引力。這兩款車(chē)的長(zhǎng)度和軸距其實(shí)全都一樣，分別為4210毫米和2450毫米，從這也能看出飛騰的個(gè)頭其實(shí)很小。時(shí)尚版的內(nèi)飾和經(jīng)典版整體造型類(lèi)似，不過(guò)在具體細(xì)節(jié)上已經(jīng)有很大不同了。比如時(shí)尚版采用了液晶數(shù)字儀表，各種控制按鈕都被設(shè)計(jì)的很有科技感，內(nèi)飾顏色也變成了更加溫馨的淺色，但時(shí)尚版的四輻式方向盤(pán)還是原封不動(dòng)從經(jīng)典版上移植過(guò)來(lái)的。

 
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　　完全相同的動(dòng)力系統(tǒng)，時(shí)尚版新增1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)
　　時(shí)尚版新增的是來(lái)自三菱的4G15S MPI 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率76千瓦，最大扭矩130牛·米，并且只有兩驅(qū)豪華版一種，除此之外，飛騰所有系列都采用的是最大功率89千瓦，最大扭矩168牛·米的4G94 MPI 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)橛兄�硬派越野�?chē)的定位，所以飛騰采用前麥弗遜獨(dú)立后整體橋非獨(dú)立式懸掛也都在意料之中了，不過(guò)遺憾的是飛騰并不沒(méi)有采用非承載式車(chē)身。

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　　在驅(qū)動(dòng)方式上，無(wú)論是經(jīng)典版還是時(shí)尚版，都有前驅(qū)和電控分時(shí)四驅(qū)兩種方式。其中分時(shí)四驅(qū)在實(shí)用性上是比較突出的，比如它在高速行駛時(shí)可以切換成兩驅(qū)模式讓車(chē)輛達(dá)到最好的平順性和節(jié)油效果，而低速四驅(qū)模式則可以讓車(chē)輛達(dá)到最大低速輸出扭矩，從而可以在越野時(shí)幫助車(chē)輛從容通過(guò)復(fù)雜泥濘的路況。

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　　配置上飛騰時(shí)尚版更豐富
　　后來(lái)者居上這句話用在很多地方都很合適，飛騰時(shí)尚版作為后來(lái)者，在整體配置上相對(duì)經(jīng)典版有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，它多出而來(lái)了倒車(chē)?yán)走_(dá)，晶鉆碳素?zé)簟⒑箫L(fēng)擋加熱、內(nèi)嵌式天線、電源插座等等很多使用的小東西，但是在核心部分經(jīng)典版和時(shí)尚版是相同的，另外還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象是飛騰所有版本的車(chē)頂行李架和鎖止式防滑差速器都是選裝的，并沒(méi)有標(biāo)配。

 
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　　獵豹飛騰除了時(shí)尚版、經(jīng)典版，兩驅(qū)和四驅(qū)之外，還分為舒適型和豪華型，這其中，經(jīng)典版的舒適型和豪華型主要區(qū)別在于電動(dòng)天窗、后擾流板和防護(hù)欄。飛騰時(shí)尚版的差別相對(duì)比較多，比如1.5兩驅(qū)豪華版不提供后霧燈和車(chē)頂行李架、而2.0升車(chē)型的多功能數(shù)字顯示儀表和指針式儀表分別配備在舒適型和豪華型上，真皮座椅在豪華型上是標(biāo)配，但舒適版也可以選裝，車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)也一樣如此。

  
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　　編輯總結(jié)：飛騰經(jīng)典版四驅(qū)舒適性最值得購(gòu)買(mǎi)．時(shí)尚版的設(shè)計(jì)是我們不推薦的，它有點(diǎn)讓人失望，相反來(lái)看經(jīng)典版，雖然時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了很久，但它的原汁原味還是很吸引人。另外，作為一款硬派越野車(chē)，四驅(qū)是肯定要選的，不然真就是浪費(fèi)了它的潛力。飛騰經(jīng)典版舒適型和豪華型的唯一硬性區(qū)別就在于有無(wú)電動(dòng)天窗，這給兩者造成了7000元的差價(jià)。綜合考慮來(lái)說(shuō)，雖然人人都愛(ài)大天窗，可是某些時(shí)候，也還是要忍痛割?lèi)?ài)一下，當(dāng)然如果你不差錢(qián)，那就千萬(wàn)記得把天窗選上吧。