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        別克凱越

        參數(shù)配置 價格 文章 評測 圖片 點評 售后服務(wù) 經(jīng)銷商 論壇

        不差錢還是真實惠?小車VS緊湊車

        [2009-09-02 08:39:31]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

          三、POLO PK 朗逸

          POLO指導(dǎo)價格:8.58萬-12.26萬

          朗逸指導(dǎo)價格:11.28萬-16.48萬

        上海大眾 Polo 勁取

          POLO自進入國內(nèi)市場以來一直以“時尚小車”的可愛面孔倍受年輕消費者特別是女性喜愛,改款后的POLO更多了幾分陽剛之氣。內(nèi)飾延續(xù)了老款做工精細的優(yōu)良傳統(tǒng),增加了卡片插槽等人性化設(shè)施。朗逸和新寶來都屬于同一PQ34平臺上的加長軸距緊湊車。朗逸的前臉擯棄了家族之前的U型一體式中網(wǎng),水平式的鍍鉻中網(wǎng)與目前備受期待的第六代高爾夫頗有幾分相似,其間僅有兩條隔柵的造型設(shè)計,更為凸顯出那個我們所熟悉的“VW”車標(biāo);朗逸車身側(cè)面的線條簡潔而流暢,長前懸短后懸的車身比例與高腰線的設(shè)計,使其看上去總是保持著前傾的姿態(tài);而前后保險杠上的擾流鏟與側(cè)裙邊的防擦條突起,則讓人看到了它的運動外觀。

        儀表盤 副駕駛側(cè)車外儀表臺全景

          從技術(shù)角度而言,朗逸(POLO)有許多相似之處:裝備1.6L發(fā)動機的大眾車。POLO(朗逸)采用這款16氣門1.6發(fā)動機的主要優(yōu)勢是每缸4氣門和雙頂置凸輪軸設(shè)計。這種技術(shù)屬于目前市場上的主流技術(shù),能夠在每缸2氣門的基礎(chǔ)上增大單位時間內(nèi)的進排氣量,使得發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速情況下保持足夠高的進排氣效率,不會出現(xiàn)像每缸2氣門的發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時候的進排氣不順暢,它的整個進排氣很順暢,不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)都很平順,噪音也比較小。

        上海大眾朗逸外觀

          另外POLO(朗逸) 1.6L發(fā)動機77千瓦峰值功率并不是最大的優(yōu)勢,它在3800轉(zhuǎn)時輸出高達155牛米的輪端扭矩恐怕在國產(chǎn)自然吸氣發(fā)動機上是史無前例的,突破了自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩值,同時也給POLO和朗逸帶來了充沛動力。愛信MQ系列6速手自一體變速箱系統(tǒng)都配備于POLO和朗逸車型上。如果要在POLO以及朗逸的1.6排量車型上作出選擇。那無疑POLO性價比更高駕駛更舒適,11萬價格基礎(chǔ)上,POLO三廂勁取配備了6速自動變速箱,而朗逸不過是手動車型而已。當(dāng)然通常POLO大部分車型是采用了1.4動力,而朗逸還有更強的2.0車型可以選擇。

        上海大眾朗逸內(nèi)飾 上海大眾朗逸內(nèi)飾

          但對于大多數(shù)用戶而言,他們看重POLO 1.6車型的話,無疑會對4S展廳的朗逸車型也發(fā)生興趣。因為朗逸車身更大,特別是軸距2610mm的表現(xiàn)給后排帶來的寬敞空間遠不是POLO的2460mm軸距所能對比的。如果有部分消費者產(chǎn)生棄POLO而選擇朗逸的話,這個空間表現(xiàn)無疑是最大的誘因。但事情總有兩個方面,POLO空間不及朗逸,但POLO操控性卻比朗逸好,同樣的后輪非獨立懸掛形式,POLO調(diào)教更硬朗一些,而朗逸無疑徹底為舒適讓步,加上軸距短更靈活,如果看重操控的年輕消費者,還是不要輕易選擇朗逸。

          朗逸目前熱銷訂貨生產(chǎn),沒有什么優(yōu)惠,相對而言POLO優(yōu)惠更吸引人。價格差距進一步拉大。從配置來看,朗逸中告配車型的舒適方面更豐富一些。但就和POLO價格差距不大的車型而言,僅僅是后輪多出的碟剎會讓人看出兩車的性能差距。甚至連195輪胎規(guī)格都差不多。所以如果不是從空間以及車型大氣方面著想,變更注意的消費者應(yīng)該不會有更多別的理由!

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