【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月27日，中國汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了第9批C-ECAP車型評價結(jié)果。本期共有4款車型發(fā)布，分別為廣汽豐田凱美瑞雙擎、長安CS55、吉利繽瑞、東風(fēng)風(fēng)神AX3。其中凱美瑞雙擎、吉利繽瑞分別以101.20分、92.59分獲得白金牌；而長安CS55、東風(fēng)風(fēng)神AX3則獲得金牌。同時，中國汽車技術(shù)研究中心在發(fā)布會現(xiàn)場公布并解讀了《2019版C-ECAP車型評價新規(guī)程》，其中，選車原則以及評價標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果公示形式方面均有較大調(diào)整。

圖為C-ECAP官方試驗圖

　　總分：85.81分，評價等級：金牌

圖為C-ECAP官方試驗圖
 

　　作為本年度最后最后一批的C-ECAP車型評價結(jié)果發(fā)布會，中國汽車技術(shù)研究中心也現(xiàn)場發(fā)布了2019年新規(guī)程。相較現(xiàn)版，新規(guī)程有較大調(diào)整，客觀性和權(quán)威性將進一步得到加強。

　　● 修改了評價結(jié)果的發(fā)布形式及劃分標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果發(fā)布由獎牌認證改為星級認證，同時在考察總分的基礎(chǔ)上，增加對單項得分的考察。

　　● 修改了抽樣方式。從過去的三種抽樣方法，改為采用市場抽樣一種形式，由管理中心工作人員自行選擇4S店購置車輛。為維護評選結(jié)果的準(zhǔn)確性和權(quán)威性，2019年將以保密形式，隨機抽選評價對象，抽選標(biāo)準(zhǔn)為上市兩年內(nèi)、近期無停產(chǎn)計劃以及銷量超過3000輛的車型。

　　● 評選分值仍將由產(chǎn)品檢驗和技術(shù)參數(shù)兩部分構(gòu)成，兩者分值權(quán)重有所調(diào)整，總分由105分調(diào)整為100分。其中空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪音方面評分權(quán)重提升；尾氣排放、綜合油耗權(quán)重稍有降低。值得一提的是，綜合油耗評選將按照國六新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行評價。

　　● 新增檢測項目。根據(jù)消費者用車習(xí)慣等因素，新版規(guī)程新增了高溫檢測、主觀氣味評價、怠速及120公里/小時的噪聲試驗等。

　　在本期的中國生態(tài)汽車評價中，無論國產(chǎn)品牌還是合資品牌都表現(xiàn)優(yōu)異，均獲得生態(tài)汽車的認證。其中凱美瑞雙擎、吉利繽瑞均獲得白金牌認證，表現(xiàn)值得肯定。同時，我們由新版C-ECAP評價標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)程中可知，隨著消費升級，國內(nèi)消費者也越來越看重汽車產(chǎn)品在健康、節(jié)能、環(huán)保等方面的具體表現(xiàn)。

　　對于車企來說，提高研發(fā)力度和速度，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品才是進一步占領(lǐng)市場份額的有效途徑；而對于購車者來說，C-ECAP評選有著較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，評價結(jié)果也具有一定的參考價值。（圖：中汽研官方提供 文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）