【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】豪華品牌在中國市場越發(fā)越好，其銷量增長率遠超越市場增長率，甚至領(lǐng)跑各普通品牌。捷豹路虎一直專注豪華高端市場，當然不會錯過國內(nèi)市場，2011年成立奇瑞·捷豹路虎合資公司，2014年底常熟工廠開業(yè)投產(chǎn)路虎車型。2016年中捷豹國產(chǎn)XFL，深入國內(nèi)中高端市場。捷豹XFL擁有領(lǐng)先同級別車型的全鋁車身，這一先進技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。究竟捷豹XFL這全鋁車身如何制造？青山深入常熟工廠為大伙探秘。

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● 奇瑞·捷豹路虎工廠啥來頭？

● 驚！鋁合金零件與鋼零件竟然同一臺機子沖壓

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● 驚嚇！全鋁車身車間竟然如此安靜

【鉚接作業(yè)過程】

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● 捷豹路虎共線總裝

● 追求完美的質(zhì)量中心

● 總結(jié)

　　捷豹路虎引進最先進的全鋁車身車間，同時也帶領(lǐng)一系列配套商進入國內(nèi)市場。這一舉動無疑證明了捷豹路虎非常重視中國大陸市場，而且未來將會有更多車型引入國內(nèi)生產(chǎn)。先進的全鋁車身技術(shù)大大提升國內(nèi)汽車制造業(yè)水平，非常值得國內(nèi)品牌乃至合資品牌學習。青山認為想要在中國市場贏得一席之地，首先的是要正確對待國人，引入好的技術(shù)，不要區(qū)別對待國人。捷豹路虎工廠的全鋁車身車間的確非常先進無人能敵，但在細節(jié)上如焊接自動化率還需提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 賴達聰 青山三劍客）

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