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      1. 我要提問

        鼓剎!鼓剎?。」膭x?。。??

        qyliugang 2019-05-09 20:40:00

        真心想問問大家,有多少朋友跟我一樣是因為鼓剎而放棄途達(dá)查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的???

        6個回答
        • wszcwsfb 2019-05-09 22:30:55
          動力弱算是技術(shù)缺憾。沒7座算是損失客戶。但鼓剎真覺得不是什么事。車價在哪呢。竟然還有說杯托、把手的。。這些地方省成本一定好過在動力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)省成本。都改進(jìn)了再加1-2萬,還不如現(xiàn)款呢。
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        • matthew_liang 2019-05-09 22:23:30
          潛水論壇這么久,整體上感覺途達(dá)的確不錯,大家根據(jù)自己的不同用途,表達(dá)出對途達(dá)優(yōu)、缺點(diǎn)的看法,可以促使廠家發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),不斷改進(jìn)不足,也是一件好事。大家都在噴途達(dá)的動力不足,其實(shí)對我來說,動力已經(jīng)足夠了,因為我不敢去豁車,更不敢去深度越野,只是喜歡自駕游,途達(dá)能安全將我送到我想去的地方就行,鼓剎也能接受,但鼓剎、360成像放在后視鏡上、后排放倒不能純平、前排中央扶手太小太短、后排沒有上車?yán)值鹊炔蛔慵釉谝黄穑拇_就使人糾結(jié)了!
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        • 小釹籽 2019-05-09 21:56:21
          十五年老司機(jī),也開過桑塔納,開過奔馳寶馬,對這個鼓剎壓根不關(guān)注,已提車三個月,就一車,硬派的,能剎住不就行了,安全跟安全意識和駕駛水平關(guān)系最大
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        • hello moto 2019-05-09 21:44:05
          的確這樣,我第一輛車也是后鼓,開了9年也沒怎么樣。納瓦拉一貨車都敢用,不咋載重的為啥不敢用?定車是只是看了看,都沒覺得有太大問題。倒是現(xiàn)在減震漏油,傳動軸連接部分滲油我更關(guān)注。其次還有碳罐是不是傳說中那么低,容易涉水進(jìn)水(所在城市經(jīng)常看海)。其余還沒覺得自己定錯車。
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        • 小偉樂 2019-05-09 21:18:06
          不說那么多虛頭吧腦的理論對比,途達(dá)改后碟剎,銷量肯定每月500,這個賬鄭日也會算但途達(dá)上市比較趕時間,納瓦拉平臺決定了后鼓剎結(jié)構(gòu),至少兩年后的改款才可能上后碟剎,需要調(diào)教和測試的時間,放心,四輪碟剎版本肯定回來,就看你等不等得起,鄭日也想多賣車
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        • 花粉管 2019-05-09 20:54:55
          鼓剎其實(shí)只要不因為火熱而失靈到能接受,最關(guān)鍵的是動力,用的和奇駿一樣的發(fā)動機(jī)。2017款,奇駿我朋友的,連司機(jī)4人,起步撕轟不見動。再者車重量也有點(diǎn)不太放心
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