“國六a”階段的排放標準基本與“國五”相同，僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴值。國六b”其他氣體的排放標準比“國六a”嚴了幾乎一倍，相比“國五”則更顯得“不留情面”。最明顯的則是柴油車氮氧化物排放標準的變化：“國五”的標準為180mg/km，“國六b”則是35mg/km，甚至不到前者的20%。除此之外，“國六”額外增加了N2O的排放限值。目前廠家沒有公布唐新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排放標準是否滿足國六標準，建議您咨詢一下廠家。比亞迪唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為插電式混合動力的車型，在配置、空間和動力上都是不錯的選擇，而且這款車全系的安全配置與操控配置都比較豐富。因為該車剛上市不久，所以整體質(zhì)量還無法準確判斷。建議您觀察一段時間再做決定。