帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、吉利繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)是同款、底盤結(jié)構(gòu)類似懸架系統(tǒng)相同，主要的區(qū)別是變速箱，帝豪GL，手動(dòng)版為6擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋為6擋干式雙離合；吉利繽瑞，手動(dòng)擋為6擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋為CVT無級變速自動(dòng)擋；帝豪GL的格特拉克干式雙離合質(zhì)量相當(dāng)一般，即使在同類型里不算最差，但在AT/CVT/DCT/AMT的所有自動(dòng)變速器里是最低級的類型，品質(zhì)和質(zhì)量都算最后一名。繽瑞的CVT是南京邦奇提供，是目前自主品牌使用最廣泛的CVT變速箱，濕式多片式離合器結(jié)構(gòu)雖然也是入門級，但質(zhì)量是足夠穩(wěn)定的，所以從變速箱上來看繽瑞也是取代帝豪GL的存在。吉利繽瑞就是帝豪GL的取代品，所以現(xiàn)車買新不買舊，帝豪GL的綜合水平差繽瑞很多，尤其是傳動(dòng)和顏值。