難道那一刻你沒覺得無動力，之后突然動力響應(yīng)，那不是什么渦輪介入，就是變速箱的遲滯反應(yīng)，它不知道掛幾檔，想好突然掛上了，此時你是踩著油門的（如2300轉(zhuǎn)，硬生生的掛入設(shè)定檔，和彈射起步差不多了，輪胎會有打滑并伴有刺耳的響胎聲音），這款通用變速箱的最大弊病，而大眾其他品牌雙離合變速箱沒有這樣的問題，小心駕駛尤其這種情況油門一定要小，大的話還要突兀，有人曾經(jīng)差點被追尾出事故。因此這車破天荒地配了手動撥片，用S擋應(yīng)付儀表變紅提醒。這車直線跑跑算了，跟車有一定風(fēng)險。