舒適度應該是漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），底盤是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的基礎，所以路感消化的比較好，但是真是山區(qū)崎嶇的道路，漢蘭達是絕對不適合的（當然酷威也不合適）；燃油經(jīng)濟性也是漢蘭達出色一些（一般情況不超過2000轉(zhuǎn)），不過4缸引擎的平順性等和V6的酷威有些差距，這就是V6排列上3等效的優(yōu)勢；在舒適性配置上，因為漢蘭達沒有該款，酷威的10,11款已經(jīng)進行增配，所以比漢蘭達多一些；內(nèi)部空間就是漢蘭達寬敞，不過兩者所標榜的7座都僅僅是個噱頭，不可能長途坐7個人，否則第3排的乘客就要瘋掉了；裝滿7人情況下，酷威更勝一籌，但是儲物便利性還是漢蘭達領先；降噪和剎車性能以及加速感都是漢蘭達領先~