不是拉缸。如果車輛是在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程之間有此噠噠現(xiàn)象，持續(xù)時(shí)間3分鐘左右，不是問題。因?yàn)檐囎油７乓惶欤l(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋上部?jī)?nèi)部的氣門，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑，不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙，導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失。除了機(jī)油的原因，還有一個(gè)引起發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠的響聲那就是碳罐電磁閥，它的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開，碳罐吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過程中也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲。另外，機(jī)油質(zhì)量問題有時(shí)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響聲。所以，汽車?yán)鋯?dòng)出現(xiàn)噠噠的響聲并不是故障，若熱車時(shí)出現(xiàn)這種異響需要注意，有些豪車的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。注意，如果在熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測(cè)。