聽在德國的朋友說，看到的出租車十臺有九臺是奔馳...剩下一臺是大眾，沒看到寶馬當(dāng)出租車的。奔馳和寶馬兩者都是是強調(diào)后輪驅(qū)動的操控布局，不過寶馬主要以精準(zhǔn)操控性能及駕駛樂趣著稱，一般車款寶馬未必比奔馳會跑。但M系列就不同了。奔馳主要訴求的是舒適，雖然同等級車款上馬力有時比寶馬大但是在懸掛及操控的特性上就比較穩(wěn)定一點，但AMG、BRABUS、KLEEMANN改裝的奔馳實力不容小覷。簡單說起來漂移駕駛不是一般奔馳車主希望的，而寶***以讓車主感到駕駛的快感。綜合來說,組裝質(zhì)量及用料奔馳會高明一點,底盤及改裝潛力寶馬會好一點。堅固耐用是德國車的強項。另外有趣的區(qū)別,寶馬幾乎都以發(fā)展自然進(jìn)氣的發(fā)動機為主奔馳則是用機械增壓來爭取馬力。