難得理性車(chē)友。本來(lái)我受到各種車(chē)評(píng)的影響，我偏向了530尊享，不過(guò)我看到了一輛8000多公里選裝舒適座椅的530豪華尊享，那Nappa被蹂躪的，瞬間怕了怕了，腰托還要選裝。后排屏幕豪華，但是后排調(diào)節(jié)實(shí)在雞肋，躺度明顯不如E300豪華舒服。530尊享對(duì)比300豪華贏在配置，自適應(yīng)大燈，抬顯，哈曼，四區(qū)空調(diào)都是我喜歡的.E300想自適應(yīng)大燈，柏林都是要選裝，后排遮陽(yáng)簾對(duì)我這種家用倒沒(méi)啥觸動(dòng)，更加上現(xiàn)在將近20個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，我實(shí)在心動(dòng)。最后決定E300L豪華還是后排給家人的舒適度，奔馳原裝音響也還行，比寶馬標(biāo)配強(qiáng)多了，前排無(wú)需選裝就有腰托的座椅和5系長(zhǎng)軸差不多的駕駛感受讓我決定了奔馳。如果后排偶爾才坐人，我會(huì)選擇530i，Dokota還是比Nappa耐用，座椅腰，肩都還照顧的不錯(cuò)，操控好。