長安鈴木車質(zhì)量還是很穩(wěn)定的，油耗也不高，維特拉的外觀看起來非常硬朗，這點與大哥超級維特拉非常相似，二者都采用了傳統(tǒng)越野車慣用，看起來方方正正的設(shè)計。維特拉的內(nèi)飾設(shè)計不像外觀那么酷炫，還是以簡單實用的理念為主，可以看到中控臺的布局中規(guī)中矩，三輻方向盤看起來也沒什么與眾不同的地方。不過車內(nèi)也有亮點存在，位于中控臺出風(fēng)口中間的石英表非常有意思，它在同級車中幾乎沒有，而是頻繁出現(xiàn)于奔馳E級等豪華品牌中大型車上。維特拉的前后排乘坐空間足夠滿足日常使用，可以看到身高176cm的體驗者將前排座椅調(diào)到最低后，頭部空間在四指左右，保持座椅不動進入后排，此時腿部空間在兩拳左右，已經(jīng)足夠日常使用了。就我個人的感受來說，維特拉的乘坐空間要比本田XR-V略小，與雪佛蘭創(chuàng)酷差不多。