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      1. 我要提問(wèn)

        VV7的防碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車如何正確的啟用?

        ndkjvmkgdj 2019-05-15 11:56:28

        我自從提車到現(xiàn)在,放碰撞預(yù)警就一直處于開啟的狀態(tài),但是從來(lái)沒(méi)有有效工作過(guò)。唯獨(dú)有幾次車速稍快一點(diǎn)的時(shí)候會(huì)提示我注意車速,并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)自動(dòng)剎車,即便的做實(shí)驗(yàn),把車提速到60以上,住前車上撞,自動(dòng)剎車功能也沒(méi)有啟動(dòng)過(guò),到底應(yīng)該如何正確啟動(dòng)該功能呢?

        6個(gè)回答
        • 論道 2019-05-15 13:28:17
          VV7的前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),都是一種輔助功能,不要迷信它!關(guān)鍵是靠自己的安全駕駛,才是上上之策。前碰撞預(yù)警和緊急制動(dòng)兩個(gè)系統(tǒng)都是默認(rèn)開啟的,也可以通過(guò)視聽系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)關(guān)閉。一般情況下,前碰撞預(yù)警系統(tǒng)分為級(jí)較低的預(yù)報(bào)警和碰撞危險(xiǎn)等級(jí)較高的緊急報(bào)警兩種功能。通常情況下,如正常駕駛時(shí)離前車距離較近,會(huì)出現(xiàn)預(yù)報(bào)警,這是一種聲音報(bào)警,只是在儀表上顯示報(bào)警信息。另外一種就是緊急報(bào)警,當(dāng)系統(tǒng)探測(cè)到有潛在的前碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)具有一定的短促的制動(dòng)。如果情況持續(xù)惡化,系統(tǒng)將進(jìn)行短促的制動(dòng)。此時(shí),駕駛員必須自行操控制動(dòng)踏板或方向盤,以防止碰撞。在出現(xiàn)突發(fā)性的危險(xiǎn)情況時(shí)(例如:前方車輛突然緊急制動(dòng)等),兩種報(bào)警可能同時(shí)激活。總之,安全掌握手中和心中,不要迷戀這些輔助性設(shè)備,任何有此功能的車都是一樣的!希望我的解答能符合你的要求,若滿意,請(qǐng)采納!
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        • fute21 2019-05-15 13:12:35
          只要你動(dòng)剎車了,他就不會(huì)啟動(dòng)。只有極端的情況,你一點(diǎn)反應(yīng)沒(méi)有他才會(huì)啟用。市區(qū)跟車如果頻繁啟動(dòng)會(huì)讓你覺(jué)得不爽,所以這個(gè)度很難把握。最好不要試,或者自己找個(gè)寬敞的地方自己試。
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        • jmsu111 2019-05-15 12:51:00
          我有一次激活了,低頭看手機(jī),突然車子一頓抖動(dòng)劇烈剎車,然后我就嚇了一身冷汗。差點(diǎn)把前車追尾了。其他時(shí)候沒(méi)遇到過(guò)。
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        • susan033 2019-05-15 12:34:24
          你跟前車相對(duì)速度差別急劇上升且車距不足時(shí)會(huì)觸發(fā),你跟前車距離較近但是相對(duì)速度差不多的時(shí)候系統(tǒng)認(rèn)為你有時(shí)間反應(yīng),不會(huì)觸發(fā)。我觸發(fā)過(guò)一次,前車急剎車的,我跟的很近時(shí)。比如高速上要加塞時(shí)距離前車都會(huì)很近,這時(shí)候觸發(fā)剎車那不是很危險(xiǎn)?
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        • ndkjvmkgdj 2019-05-15 12:22:18
          剛發(fā)貼,今天下班時(shí)就觸發(fā)了,情況也是前車突然剎車,然而我在看手機(jī),碰撞預(yù)警非常急促的響了幾聲,提醒我。
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        • doi0090 2019-05-15 12:05:02
          等長(zhǎng)城繼續(xù)完善這套系統(tǒng)吧,有單眼攝像頭未介入該套系統(tǒng),目前只是靠ACC米波雷達(dá)判定。目前長(zhǎng)城只是把預(yù)防碰撞設(shè)定為緩解碰撞,還是靠自己吧。
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