AT就是傳統(tǒng)的自動變速器，靠自動變速箱油散熱和推動耦合齒輪接觸分離來達(dá)到自動換擋的功能，優(yōu)點(diǎn)是面試時間長，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，缺點(diǎn)是由于還是有檔位限制，無論是4速還是8速甚至9速，換擋的時候都會產(chǎn)生頓挫感，只不過檔位越多，頓挫感越低而已。CVT是自動變速器，靠主動和從動輪的直徑，在傳動鋼帶或者皮帶的帶動下，實(shí)現(xiàn)變速。優(yōu)點(diǎn)是沒有AT變速箱的換擋頓挫感，輸出功率損失小，同等情況下比較，油耗比AT變速箱低。缺點(diǎn)是由于傳輸帶的打滑問題，起步和低速的時候感和AT變速箱比較覺動力不足。EMT實(shí)際上就是加裝了一套電子控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動離合換擋的手動變速箱。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，油耗和手動擋非常接近，缺點(diǎn)是換擋頓挫感很強(qiáng)烈。