首先,朗逸,寶來(lái)應(yīng)該放在一起算,因?yàn)樗麄兌际腔诖蟊奝Q34(老寶來(lái))平臺(tái)的,中國(guó)設(shè)計(jì)外觀和內(nèi)飾的產(chǎn)物。而速騰和明銳是大眾在PQ35平臺(tái)上從頭到腳由德國(guó)人自己設(shè)計(jì)的(明銳更多的繼承了東歐的設(shè)計(jì)風(fēng)格)。所以,如果你喜歡德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)和歐系車的風(fēng)格,則速騰或明銳,當(dāng)然,有人認(rèn)為混血兒更漂亮,更適合國(guó)情,則朗逸/新寶來(lái)。 其次,汽車最主要的就是三大件,底盤,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,目前,朗逸/新寶來(lái)和速騰/明銳在發(fā)動(dòng)機(jī)(如果速騰1.6采用EA111發(fā)動(dòng)機(jī)后)、變速箱上基本沒(méi)差異,但是在底盤上,差距很大。PQ35是四輪獨(dú)立懸掛(后輪多連桿式懸掛),而PQ34不是。說(shuō)通俗點(diǎn)兒,如果你推過(guò)兩輪小推車過(guò)顛簸路面,會(huì)覺得整個(gè)車都在顛,因?yàn)樾⊥栖噧蓚€(gè)輪子是固定在一個(gè)軸上的,當(dāng)一個(gè)被抬高時(shí),車體必然向反方向偏,因此整個(gè)車都偏;如果兩個(gè)輪子是單獨(dú)和車體通過(guò)減震彈簧相連的,則一個(gè)輪子被抬高的時(shí)候,另一個(gè)輪子不會(huì)被抬高,所以只有一邊顛。兩個(gè)輪子固定在一個(gè)軸上的就是PQ34平臺(tái)的特點(diǎn),每個(gè)輪子單獨(dú)固定的就是PQ35平臺(tái)。PQ35操控性好,不顛簸,但是技術(shù)復(fù)雜,成本高、容易有異響,出了問(wèn)題難修。PQ34則便宜、簡(jiǎn)單、耐用。一般家用駕駛,其實(shí)區(qū)分不太出來(lái)平臺(tái)的差異,所以如果你在乎操控,則速騰/明銳;選擇實(shí)惠,則朗逸/新寶來(lái)。
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