前期七速DSG的問題主要為，不適應(yīng)國內(nèi)道路擁堵的現(xiàn)狀，離合器在低檔位頻繁換檔，過度磨損等帶來的問題！大眾已經(jīng)更換了離合器總成，調(diào)整了換檔程序！而且七速的干式DSG的質(zhì)保期，已從今年4月1日，從10年或者16萬公里（先到為準(zhǔn)）調(diào)整為3年或者10萬公里（先到為準(zhǔn)），說明大眾自認(rèn)為，相關(guān)問題已經(jīng)解決，但是到底結(jié)果怎樣，還有待市場檢驗(yàn)！不放心的話，可以考慮2.0T的六速的濕式DSG，技術(shù)成熟穩(wěn)定。