小白求解，別克為何大幅度降價？
V經(jīng)典V
2019-05-18 09:01:00
6個回答
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感覺好累啦 2019-05-18 10:14:00
現(xiàn)在全國那么多庫存英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），不降低價格那就等到明年五月還在賣今年四月生產(chǎn)的，所以只好大降價，別看大家說什么四萬多就覺得有多掉價了，關(guān)鍵落地開回家的價格才是最后真正的價格 -
zhuixinren 2019-05-18 10:10:00
1.別克老英朗的口碑2.配置豐富，雖然很多都是雞肋3.優(yōu)惠大，官降三萬我問你怕不怕？4.讓人感覺空間大5.對歐美品牌盲目信仰追捧這車油耗高，噪音大，小毛病多。當(dāng)然我是聽別人說的。 -
qinhu123456 2019-05-18 09:51:00
現(xiàn)在汽車市場一片混戰(zhàn)，國產(chǎn)品牌的強勢崛起，韓國品牌的落寞，整個市場在打價格戰(zhàn)，別克也是被逼無奈。同樣的雪佛蘭也是普遍4萬左右的優(yōu)惠呢。 -
天水浩鑫 2019-05-18 09:49:00
合資車，特別是美系車，剛開始為了拉開與其他品牌的優(yōu)勢，都會先定個高高在上的統(tǒng)一售價，使人認(rèn)為自己屬于高檔車，競爭激烈，國產(chǎn)品牌崛起后，然后再市場終端優(yōu)惠3萬4萬的，搶市場，提銷量！合資車都這樣！ -
心碎烏托邦9170 2019-05-18 09:22:00
你好樓主。這可能就是廠家的銷售策略了吧?；蛟S是清庫存，或許是為了新車上市讓區(qū)間，或許是想贏回市場。等等，具體的就不知道了。 -
vincent-even 2019-05-18 09:04:00
其實抖動也并非如某些人說的像拖拉機(jī)，至于說開個2、3年后啥啥的，我只能說那些人會算命。噪音其實也并非很大，只是聲音跟四缸的比起來不大好聽。另外其實就是面子問題，不少人好面子，朋友系列的一看說你怎么買個三缸車呢？？然后覺得自己臉上無光啥的，其實車都不差也在人開。自己覺得夠用自己喜歡不就OK了。至于三缸四缸，說句實在話，如果媒體不說你也不知道是三缸，你開起來感受和四缸差不多你會去計較嗎？？
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