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      1. 我要提問(wèn)

        XTS豪華版和捷豹XFL2.0T 200PS精英版如何選擇,請(qǐng)各位給點(diǎn)意見(jiàn)。?

        神龍擺尾SIQI 2019-11-21 17:34:27

        本人31歲,一直開(kāi)04年經(jīng)典款的寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),想近期換一臺(tái)車,裸車在35萬(wàn)之內(nèi)的即可。平時(shí)很少出差,基本上就是家用。目前在關(guān)注兩款車,一款是凱迪拉克的XTS豪華版和XFL2.0T200PS精英版。看過(guò)兩車的對(duì)比,感覺(jué)XTS動(dòng)力更好,但是捷豹XFL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是新出的,算是新款,逼格更高點(diǎn)。希望有懂這輛車的朋友能給點(diǎn)中肯的意見(jiàn),如果還有其他推薦的,麻煩也告知下。謝謝捷豹XFL凱迪拉克XTS

        7個(gè)回答
        • 三皮臉 2019-11-21 19:48:06
          捷豹XFL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跑起來(lái)基本可以秒殺XTS,但是捷豹XFL目前確實(shí)不成熟,XTS已經(jīng)是多年老車了,各方面都很成熟
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        • 三皮臉 2019-11-21 19:46:45
          試駕過(guò)XTS和XFL的路過(guò),捷豹是老板轎跑車,但是比XTS更商務(wù)更大氣,但是不得不承認(rèn)XTS的優(yōu)勢(shì),性價(jià)比
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        • ann8868 2019-11-21 19:18:52
          那是優(yōu)惠后嘛!而且在中國(guó)凱迪拉克完全就是和奔馳寶馬沒(méi)什么關(guān)系的牌子,也就是比別克好一點(diǎn),它在北美什么樣和我們是沒(méi)有關(guān)系的,xts現(xiàn)在乞丐25w多才月銷兩三千的樣子,人家新e級(jí)加價(jià)三萬(wàn)都月銷過(guò)萬(wàn),這就是品牌實(shí)力差距,xts如果敢和5系e級(jí)一樣的價(jià)格,根本沒(méi)有人買。
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        • ann8868 2019-11-21 19:03:21
          56e軸距沒(méi)加長(zhǎng)也比它長(zhǎng)吧,車身還比它短多了,而且人家加長(zhǎng)前后的比列都是正常比例,這個(gè)地球上除了xts還有什么車是5m13的車長(zhǎng)搭配2m83的軸距?凱迪拉克自家的ct6車身也就這長(zhǎng)度,也沒(méi)為中國(guó)加長(zhǎng)??!軸距都做到3m1了。xts本身就是拉皮君越,中型車平臺(tái)出來(lái)的車要湊成中大型怎么可能不加長(zhǎng),但可能是通用想省事也可能是平臺(tái)結(jié)構(gòu)上做不到,xts最后就是軸距不動(dòng)單純把屁股給拉長(zhǎng)了,湊了一個(gè)接近d級(jí)車的長(zhǎng)度,這樣就算它軸距再短也沒(méi)人會(huì)說(shuō)它是中型車了,如果xts只有5m上下,中型車的名頭肯定是跑不掉了,其實(shí)這車縮到5m也就是后備箱小一點(diǎn),整體的乘坐空間都不會(huì)有變化。國(guó)外沒(méi)有520和e180,那又怎么樣?除非中國(guó)只賣這兩款沒(méi)有其它版本了,否則這只是一個(gè)更低的門檻而已。e級(jí)前是麥弗遜,但它是9at吧,是后驅(qū)車吧!除了懸架沒(méi)什么好黑的。
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        • 山東雙贏 2019-11-21 18:52:19
          請(qǐng)正視5系L和E級(jí)L,正常的車身軸距有超過(guò)3米的嗎?XTS是沒(méi)有加長(zhǎng)的哦,520,E180國(guó)外有這樣的車嗎?E級(jí)前也是麥弗遜,后輪才3連桿。
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        • 神龍擺尾SIQI 2019-11-21 18:34:19
          我主要是家用,偶爾會(huì)商用,我是做銷售的,我覺(jué)得見(jiàn)客戶xfl倒不合適,讓人家感覺(jué)我們有太多利潤(rùn)空間的,倒會(huì)給談判帶來(lái)阻力。
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        • hand-hand 2019-11-21 18:09:53
          我的哥、現(xiàn)在xfl精英36就落地了,還能分期首付40兩年無(wú)利息、60三年無(wú)利息。前天才問(wèn)的。貌似全國(guó)都在七八折...
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