隨著天氣開(kāi)始慢慢變暖，對(duì)愛(ài)車(chē)體貼的車(chē)友又開(kāi)始準(zhǔn)備著給愛(ài)車(chē)做些防暑降溫的工作了。夏天溫度變高易爆胎，調(diào)整輪胎胎壓必不可少。一般車(chē)主都有個(gè)習(xí)慣思維就是，夏天氣溫高，熱脹冷縮，輪胎的壓力肯定比冬天高，受熱容易爆胎，所以應(yīng)該往低里調(diào)。也有人指出，如果降低胎壓，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫會(huì)急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。這種情況下，如果車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。我們來(lái)做個(gè)分析，降低胎壓，會(huì)帶來(lái)兩個(gè)后果，一是磨胎，輪胎壽命會(huì)縮短；二是油耗會(huì)增加。夏季由于天氣較熱，特別是在高速上行駛，時(shí)速達(dá)到100~120碼時(shí)，胎面溫度將達(dá)到80℃，甚至?xí)^(guò)100℃，內(nèi)部壓力會(huì)增高。而至于增大胎壓，唯一用處是降低油耗?？墒?，增大胎壓除了可能爆胎外，還會(huì)帶來(lái)很多不利因素，比如剎車(chē)距離增加，對(duì)安全行駛不利。轎車(chē)輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車(chē)開(kāi)動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。很多新手甚至老手都很納悶：我的車(chē)胎壓多少是正常？哪里才能查到？其實(shí)，除了說(shuō)明書(shū)外，每一輛車(chē)上都會(huì)注明標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，大部分車(chē)友都沒(méi)有去注意這個(gè)胎壓數(shù)值所標(biāo)示的地方。這個(gè)需要花點(diǎn)時(shí)間去找一下。大部分車(chē)會(huì)貼在駕駛室門(mén)上，也有些車(chē)會(huì)在后車(chē)門(mén)上，還有些車(chē)標(biāo)注在油箱蓋內(nèi)。在正常情況下，車(chē)主都應(yīng)該每個(gè)月檢查一次胎壓。有些車(chē)主工作非常繁忙，經(jīng)常會(huì)忘了定期檢查，那么最省心的方式還是隨時(shí)監(jiān)控胎壓監(jiān)測(cè)器的數(shù)值，例如大眾的一些高檔的轎車(chē)原廠配備了胎壓監(jiān)測(cè)器，它的原理是用汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)上的速度傳感器來(lái)比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，如果其中一只輪胎胎壓較低，這只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)速度勢(shì)必會(huì)比較快，通過(guò)車(chē)載電腦的計(jì)算，便可以得知輪胎的泄壓狀況。這時(shí)行車(chē)電腦就會(huì)發(fā)出胎壓警告故障燈和聲音提示。如果行車(chē)中碰到這種提示就要停車(chē)檢查胎壓了，必要時(shí)打保險(xiǎn)公司電話(huà)免費(fèi)拖車(chē)去輪胎店修理。