糾正一下，風(fēng)量大小會影響油耗的！汽車空調(diào)AC打開，并不意味著壓縮機(jī)就一直不停工作，還要受各種傳感器控制，比如壓力傳感器、蒸發(fā)箱溫度傳感器等。車內(nèi)風(fēng)量越大，蒸發(fā)箱的冷量散發(fā)到車內(nèi)的速度越快，反之風(fēng)量越小，蒸發(fā)箱的冷量散發(fā)到車內(nèi)的速度越慢，那么蒸發(fā)器表面溫度越低，低到一定值時，蒸發(fā)器就會結(jié)霜，因此ECU會根據(jù)蒸發(fā)箱溫度傳感器有數(shù)據(jù)適時停止壓縮機(jī)工作。所以細(xì)心的車主會發(fā)現(xiàn)，環(huán)境溫度越高，風(fēng)量開到最大，壓縮機(jī)工作的時間最長，反之風(fēng)量開到最小，壓縮機(jī)工作間隙時間越大，也就是說壓縮機(jī)休息的時間變多了，肯定比大風(fēng)量時要省油。所以車內(nèi)溫度太低時建議的操作是關(guān)小風(fēng)量，而不是去調(diào)溫度（紅藍(lán)旋鈕）。以上純屬個人使用手動空調(diào)的心得體會，自動空調(diào)更復(fù)雜些，也沒有用心研究過，不作評論。