GS4這個(gè)擺臂的兩個(gè)橡膠襯套都垂直于運(yùn)動(dòng)面，且都受扭力，本身上設(shè)計(jì)就有問題，換了時(shí)間稍長，必然還是會(huì)容易損的…………來個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架參照下吧?，F(xiàn)在稍好的車，至少其中一個(gè)都用液壓襯套的了。而GS4居然用的是同向共扭，估計(jì)也是從工藝及成本節(jié)省上考慮才整出這個(gè)設(shè)計(jì)來。 標(biāo)準(zhǔn)版與GS4版對(duì)比圖。不懂汽車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的人，一眼就看出GS4這個(gè)為什么會(huì)大量損壞的原因了。如果不改結(jié)構(gòu)，換了，用一段時(shí)間，估計(jì)還會(huì)壞，結(jié)構(gòu)決定壽命！