發(fā)動機的轉速和汽車空調壓縮機轉速時成比例關系的,當你怠速的時候,由于轉速低,汽車空調壓縮機轉速也相應的低,此時空調系統的低壓會比較高,膨脹閥開度會比較小,進入蒸發(fā)器的流量也較小,導致蒸發(fā)器換熱量也少,直接表現的是你會感覺空調不制冷或者制冷效果差。同理,當加速的時候,轉速提升,低壓下降,膨脹閥開度增大,流量增大,蒸發(fā)器換熱量增加,制冷效果增加。還有以下幾種原因可以導致空調制冷差1,系統缺氟時,一定差,判斷方式是看看膨脹閥后的管子有沒有冷凝水;摸摸管子冰不冰;不冰沒水最可能的情形就是缺氟,因為汽車空調的冷媒是半密閉系統,很容易因為行駛顛簸而漏媒,這是最常見的不制冷原因。2,散熱風扇沒轉,散熱不良,絕對影響制冷能力。3,散熱片灰塵臟污;也會影響散熱,影響制冷效果。4,冷媒管路系統堵塞,制冷一定差了。還有其它可能原因,建議找專業(yè)人員仔細評估一下。希望可以幫到樓主!
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