樓主好：一.新車由于出廠前發(fā)動機(jī)冷磨合程度有限，各傳動副及缸內(nèi)間隙偏緊、正常油膜沒有形成，缸內(nèi)活塞油環(huán)、氣環(huán)與缸壁正在初始化磨合；再加上車主對新車操控不很熟悉，油環(huán)相對高一些屬正常情況；二.油耗是個《范疇學(xué)》概念（隨時都在變化），與駕駛習(xí)慣、路況（即平均時速高低）等有直接關(guān)系：1.如果經(jīng)常市區(qū)低速行車（擁堵、走走停停）且行車?yán)锍踢^少；或經(jīng)常急停驟起、大腳轟油、滿載長時間高速行車、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控，油耗則會居高不下；2.如果經(jīng)常中速勻速行車（時速60-80km/h左右）且一路順暢、里程較多；或經(jīng)常溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，少有臨時停車及剎車情況，油耗則會下降明顯；3.另外，保持節(jié)氣門清潔，供油、點(diǎn)火、燃燒系統(tǒng)等少有污染、積碳情況；使用正規(guī)加油站的燃油，使用基礎(chǔ)油品質(zhì)好、潤滑質(zhì)量高并適用的全合成機(jī)油；減少不必要的載荷，適當(dāng)提高胎壓（尤其前胎），保持發(fā)動機(jī)輕盈等，也對改善燃油經(jīng)濟(jì)性有一定作用；三.隨著發(fā)動機(jī)磨合顯效（磨合不僅指發(fā)動機(jī)，包括變速器、行走傳動機(jī)構(gòu)整個傳動系以及人、車磨合），各傳動副油膜成熟、車主駕駛技術(shù)進(jìn)一步完善以及中速勻速行車?yán)锍淘黾?，油耗會逐漸下降的（別急）。（希望能幫到你）祝順！