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      1. 我要提問

        大家覺得自動(dòng)啟停技術(shù)是不是雞肋?

        絕版的蘭蘭 2019-05-18 19:48:00

        我感覺自動(dòng)啟停技術(shù)挺傷發(fā)動(dòng)機(jī)的。

        8個(gè)回答
        • realine 2019-05-18 21:34:00
          據(jù)說啟??梢詼p少長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的積碳,正常情況下還好吧。我是不喜歡探界者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就停。我回家進(jìn)小區(qū)啟停要觸發(fā)三次,進(jìn)小區(qū)刷卡抬欄桿一次,地庫下坡后欄桿前刷卡停一次,進(jìn)車位停一次。而且都是停兩三秒后馬上又啟動(dòng),對(duì)車一點(diǎn)好處都沒有。所以我如果想起來,進(jìn)小區(qū)時(shí)會(huì)換到L檔,還得記得把檔桿上的加號(hào)按幾下,因?yàn)檫M(jìn)小區(qū)后還有一段路,不能讓車在L1、L2檔上跑,非常別扭。如果廠家能把啟停觸發(fā)時(shí)機(jī)調(diào)整到踩剎車三秒后就可以避免這種情況。
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        • 出席者 2019-05-18 21:10:00
          免費(fèi)裝開關(guān)我也不會(huì)裝。正常開車剎車就不啟停,想啟停必須特意做動(dòng)作:速度為0后立即深踩剎車,稍晚了無論多大力剎車也不啟停。
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        • 出席者 2019-05-18 21:03:00
          當(dāng)然和你沒關(guān)系。但如果換個(gè)腦子想想,對(duì)這個(gè)功能有人和你不一樣的感覺,可能會(huì)問是車的問題還人的技術(shù)問題。當(dāng)然你也可以什么都不想。但無論如何,我做什么說什么都和你沒關(guān)系。
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        • 出席者 2019-05-18 20:38:00
          可以通過剎車隨心所意控制啟停。正常開車就是不啟停,想啟停須特意做動(dòng)作:速度為0后立即深踩剎車,超過2秒無論多大剎車力都不啟停
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        • 出席者 2019-05-18 20:19:00
          只要能讓車上的人沒有前沖的感覺,稍加注意就可以控制啟停,啟停觸發(fā)與不觸發(fā)的剎車深度差別很大,非常清晰。
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        • wainilkq4 2019-05-18 20:00:00
          不觸發(fā)啟停我也知道怎么踩,但是一個(gè)功能應(yīng)該人性化不是車性化,不能因?yàn)橐惠v車而改變?nèi)肆?xí)慣或者去適應(yīng)車.就是我想怎么踩剎車就怎么踩,不能因?yàn)橐粋€(gè)功能而約束
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        • lbbxhqq326 2019-05-18 19:59:00
          我覺得挺好啊,不雞肋啊,其實(shí)省的油當(dāng)然不夠換電池的錢,因?yàn)榄h(huán)保政策只管減少尾氣排放,至于夠不夠換電池的錢,環(huán)保政策不管的~~而且探界者的啟停很好控制,也有很多方法控制,人車都要互相適應(yīng)才對(duì)~~我是沒有看到誰說自動(dòng)啟停把發(fā)動(dòng)機(jī)整壞的文章。。。
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        • laa2008 2019-05-18 19:56:00
          不帶開關(guān)的自動(dòng)啟停肯定是傷發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)(有些時(shí)候開著空調(diào)也啟停)的,比如在有些場(chǎng)合:路面松軟或者不平的地方停車,調(diào)頭,挪車。還有,有些人認(rèn)為掛L擋可以規(guī)避自動(dòng)啟停,但是確忽略了堵車或者等紅燈停車時(shí)間過長后,在擋長時(shí)間踩著剎車不走對(duì)油耗和變速箱帶來的影響,用L擋還有一個(gè)很容易被大家忽視的問題是:忘了及時(shí)按 號(hào)鍵升檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高后才發(fā)現(xiàn)要按 鍵升檔時(shí),這時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高又可能對(duì)變速箱沖擊過大帶來的損害。因此加個(gè)啟停開關(guān)還是比較穩(wěn)妥的。
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