根據(jù)您的描述的情況進(jìn)行路試檢察，異響沒有再現(xiàn)。反復(fù)在更加顛簸的路面進(jìn)行路試，但異響表現(xiàn)的還是非常輕微，沒有顧客說的那么明顯。后來想到有可能是駕駛習(xí)慣或體重等原因，不能使故障再現(xiàn)。于是由顧客自己來駕駛車輛再次進(jìn)行路試檢查。果然行駛在顛簸的路面上，異響就出現(xiàn)了。觀察顧客在駕駛車輛時(shí)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)顧客比較喜歡將座椅靠背的腰部支撐調(diào)至最高位。經(jīng)過進(jìn)一步聊天得知，顧客的身體由于工作關(guān)系，腰部和頸椎經(jīng)常會(huì)不舒服，所以對(duì)座椅的調(diào)節(jié)位置特別敏感。并且得知顧客之前已經(jīng)保修過座椅靠背總成了，但使用了一段時(shí)間后，故障就又出現(xiàn)了。說明單純的更換靠背總成不能解決故障問題。本著尋找故障真因，于是試著將座椅靠背的腰部支撐調(diào)低后，由顧客再次路試，異響果然消失不再出現(xiàn)了。得知這一具體信息后對(duì)故障的排除起到至關(guān)重要的作用。又將腰部支撐調(diào)至最高位，用力向后反復(fù)靠壓，每次向后靠壓都會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的異響。初步可以判斷為主駕座椅靠背內(nèi)部發(fā)出的。于是將主駕座椅后部的飾板拆下，使異響再現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)座椅靠背內(nèi)部有兩個(gè)回位彈簧與座椅骨架存在干涉。向后靠壓時(shí)，腰部支撐的回位彈簧會(huì)拉長(zhǎng)。由于互相干涉，彈簧與座椅骨架摩擦產(chǎn)生咯吱咯吱異響。