雪地，或者車輪打滑的情況下工作，平時開著的，對車沒有影響。1、車內(nèi)的加速防滑系統(tǒng)防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時驅動輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。2、加速防滑控制系統(tǒng)，或加速穩(wěn)定保持系統(tǒng)，顧名思義就是防止驅動輪加速打滑的控制系統(tǒng)，其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子，在起步、再加速驅動輪打滑的現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性，保持好的操控性及最適當?shù)尿寗恿?，確保行車的安全。3、ASR相目當于一個或幾個差速器鎖的作用。它將發(fā)動機的驅動力以最佳方式配送到一個或幾個輪子上，在光滑路面上ASR特別有優(yōu)勢。4、其原因與剎車時ABS會避免輪胎鎖死的道理是相同的，主要是輪胎能產(chǎn)生的力量在同一負載是有一定的，一般輪胎除了要產(chǎn)生使車輛前進的驅動力外，也要產(chǎn)生使車輛轉彎的轉向力，或者是使車輛停止的煞車力，因此，不論是單純產(chǎn)生驅動力、轉向力、剎車力，或同時產(chǎn)生驅動力及轉向力、煞車力及轉向力。5、其輪胎產(chǎn)生的總合的力量在某一負載條件下是一定的，也就是說當前進急起動造成輪胎打滑時，而此打滑的現(xiàn)象系指輪胎所有的抓地力全部用在驅動力上，因此，此時能控制車子轉彎的轉向力，由于力量全部被驅動力使用掉，因此將會失去使車輛轉彎或保持車行方向的轉向力，因而會造成車行方向不穩(wěn)定的現(xiàn)象。